Impact du Covid-19, le défrichement des terres pour la route côtière à travers Nghe An est lent

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(Baonghean.vn) - Le rapport du Conseil de défrichement des terres du projet de route côtière à travers Nghe An montre que le défrichement des terres ici n'est pas encore terminé.

Projet de route côtièreLe projet de ligne de Nghi Son (Thanh Hoa) à Cua Lo (Nghe An) a été approuvé par le Comité populaire provincial par la décision n° 4429/QD.UBND du 29 octobre 2019, d'une longueur de 7,44 km, traversant le district de Nghi Loc (1,08 km) et la ville de Cua Lo (6,36 km). Après près de deux ans de mise en œuvre, les travaux de déblaiement du site, bien que dirigés avec attention, ne sont pas terminés, ce qui a affecté l'avancement des travaux.

Selon les rapports actuels, les localités ont défriché 6,55 km/7,44 km, atteignant 88% (terres agricoles 5,88 km ; terres résidentielles 0,67 km), avec 0,89 km de terres résidentielles restantes.

Défrichement d'un tronçon de route côtière traversant le district de Nghi Loc. Photo : Tran Chau

DistrictNghi LocLe tronçon traversant la commune de Khanh Hop (1,08 km) a été cédé 1,01 km/1,08 km, atteignant 93% ; le terrain restant à l'intersection de la route nationale 46 (3 ménages avec maisons) et 30 m de la route principale compte 1 ménage avec une maison principale qui n'a pas été cédée.

Dans le district de Nghi Loc, le ménage de Mme Nguyen Thi Thu possède une superficie totale de 928,8 m² (300 m² de terrain résidentiel + 628,8 m² de jardin), dont 375,5 m² de jardin ont été récupérés. Les 553,3 m² restants (300 m² de terrain résidentiel + 253,3 m² de jardin) ont été approuvés et le ménage a reçu une indemnisation pour la superficie récupérée. Actuellement, la famille demande une indemnisation pour la superficie récupérée de 375,5 m² de terrain résidentiel et un terrain dans la zone de réinstallation pour la famille de son enfant, les 553,3 m² restants étant destinés au ménage de Mme Thu.Le Comité populaire du district a mobilisé la famille et a accepté d'aménager un terrain de réinstallation, les droits d'utilisation du terrain étant perçus sans enchères. Le Comité populaire du district et la famille ont actuellement trouvé un emplacement et finalisent les procédures de remise du terrain.

Des unités de construction réparent des tronçons routiers achevés. Photo : Tran Chau

À l'intersection QL46, 12 ménages possédant un terrain résidentiel sont touchés (9 ménages possédant un terrain approuvé et 3 ménages possédant un terrain non approuvé).

Actuellement, 9/12 ménages ont reçu le terrain, 3 ménages n'ont pas encore approuvé, 3 ménages ont des maisons qui n'ont pas été inventoriées (M. Tran Minh Dieu, M. Tran Minh Tri, M. Hoang Hong Ha) : Il n'est pas possible de faire la distinction entre les biens construits sur des terrains avec un certificat de propriété et sur des terrains de corridor, donc les biens ne peuvent pas être inventoriés.

Le Comité populaire du district de Nghi Loc a mis en place une équipe chargée de redéfinir les limites du corridor afin de réaliser un inventaire et un recensement pour établir un plan de compensation. Le pied de la route et le corridor routier ont été déterminés dans le cadre du projet routier Nam Cam Cua Lo en 2001, mais la détermination des limites des parcelles pour la mise en œuvre de la compensation liée au déblaiement du site est actuellement difficile.

Le tronçon traversant la ville de Cua Lo compte encore 37 ménages (0,82 km de long) bloqués. Plus précisément : dans le quartier de Nghi Hoa (30 ménages), le plan d'indemnisation a été approuvé pour 28/30 ménages selon le prix unitaire ajusté, tandis que deux ménages, M. Nguyen Khac Hau et Mme Nguyen Thi Huong, n'ont pas encore approuvé le plan d'indemnisation foncière en raison de litiges frontaliers. À ce jour, 28 ménages ont reçu une indemnisation pour leur propriété et 27 ménages ont reçu une indemnisation pour leur propriété et leur terrain ; 13 ménages ont remis le chantier du projet. D'autres ménages n'ont pas reçu d'indemnisation en raison de poursuites judiciaires indiquant que le prix d'indemnisation est inférieur au prix du marché.

Dans le quartier de Nghi Hai, 22 ménages ont approuvé le plan d'indemnisation pour 22 ménages sur 22, conformément au prix unitaire ajusté. À ce jour, 19 ménages ont reçu une indemnisation pour leurs biens et 7 ménages ont reçu une indemnisation pour leurs biens et leur terrain ; 2 ménages ont cédé le chantier. D'autres ménages n'ont pas reçu d'indemnisation ni cédé le chantier, car un procès a été intenté contre le prix d'indemnisation, qui est inférieur à celui du marché.

Concernant le plan de réinstallation, 41 ménages/58 lots ont été approuvés et 29 lots/58 lots se sont vu attribuer des terres sur le terrain.

Récemment, malgré la coordination active du ministère des Transports et l'incitation des localités à procéder au déblaiement du site, les travaux progressent lentement, notamment en raison des mesures de prévention et de contrôle de la pandémie de Covid-19. Afin de garantir l'avancement du projet et d'accélérer le décaissement des investissements publics, le Comité populaire provincial a demandé aux localités de se mobiliser et de maintenir le site en état de déblaiement complet.