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Remise du terrain pour le projet de route côtière dans la section Nghe An en août 2024

Xuan Hoang - Quang An • DNUM_CJZAHZCACE 15:09

Le projet de route côtière traversant la province de Nghe An a désormais livré 58,19 km² et 59,91 km² de terrain, soit 97 % de son exécution. Le ministère des Transports a annoncé que la livraison des terrains du projet serait achevée en août 2024.

Admirez les magnifiques routes côtières depuis Flycam. Clip : Xuan Hoang - Quang An
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Le projet de route côtière de Nghi Son (Thanh Hoa) - Cua Lo (Nghe An) du Km7 au Km76 a une longueur totale de 64,47 km, avec un investissement total de 4 651 milliards de VND, est l'une des plus belles routes de Nghe An avec des routes sinueuses à travers des rivières, des estuaires, des zones résidentielles, des champs fertiles... Photo : Xuan Hoang
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À Nghe An, l'itinéraire traverse les localités suivantes : Hoang Mai, Quynh Luu, Dien Chau, Nghi Loc et Cua Lo. Sur la photo : L'itinéraire traverse les forêts côtières du district de Dien Chau. Photo : Quang An
đại lộ vinh cửa lò
Les travaux débuteront en février 2022, pour une durée contractuelle de 48 mois. Actuellement, l'accent est mis sur l'accélération des travaux de fondation, de revêtement routier et de tracé. Fin juillet 2024, le volume de construction atteindra environ 82,2 % du montant contractuel. Sur la photo : l'intersection entre la route côtière et le boulevard Vinh-Cua Lo est l'un des carrefours majeurs du tracé. Photo : Xuan Hoang
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Le projet comprend huit ponts en dur, dont cinq grands ponts : Hoang Mai, Lach Quen, Cua Thoi, Lach Van et Nghi Quang ; et trois petits ponts : Tan Long, Kenh Nha Le et Nghi Tan. Sur la photo : le pont Nghi Quang, qui traverse le district de Nghi Loc, mesure 410 m de long et comporte dix travées en poutres Super T. Il est désormais achevé. Photo : Xuan Hoang
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Fin juillet 2024, le projet avait achevé trois ponts : le pont Tan Long, le pont Kenh Nha Le et le pont Lach Van. Les ponts restants ont atteint 75 à 97,5 % d'avancement. Sur la photo : le pont Lach Van, long de 755 m, compte 17 travées (3 travées en porte-à-faux et 14 travées en Super T). Il est l'un des premiers ponts achevés du tracé. Photo : Xuan Hoang
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Après la mise en service du pont de Lach Van, les habitants de la zone côtière de Dien Chau et des districts voisins ont bénéficié d'une voie de communication pratique. M. Nguyen Van Dung, vice-président du Comité populaire de la commune de Dien Ngoc (Dien Chau), a déclaré : « La route côtière joue un rôle essentiel, notamment pour le transport des fruits de mer pêchés au port de Lach Van jusqu'au marché, sans avoir à emprunter la route nationale 1A comme auparavant, contribuant ainsi au développement de l'économie maritime locale. » Photo : Quang An
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On sait que, ces derniers temps, en raison de conditions météorologiques défavorables, l'avancement de certains travaux, tels que la pose de revêtements en béton bitumineux et la construction de la chaussée, a été perturbé. M. Nguyen Van Quy, vice-président du Comité populaire du district de Quynh Luu, a déclaré que la localité compte 33 communes situées le long de la route côtière. Fin juillet, seuls 10 ménages de 3 communes (Quynh Thuan, Quynh Nghia et Tien Thuy) n'avaient pas encore cédé leurs terrains. 15 ménages de la commune de Quynh Tho ont accepté de recevoir une indemnisation pour le déblaiement des terrains, mais n'ont pas encore démoli leurs maisons, car un ménage est toujours bloqué par la remise de son terrain pour la construction de sa maison. Quynh Luu remettra l'intégralité du terrain pour le projet de route côtière en août. Sur la photo : Sur les sections traversant les districts de Nghi Loc, Dien Chau et Quynh Luu, après l'achèvement des travaux de revêtement, l'unité de construction installera des brise-lames pour prévenir les glissements de terrain. Photo : Quang An
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Le pont de Cua Hoi, reliant les deux rives de la rivière Lam, de Nghe An à Ha Tinh, est le point final du projet de route côtière traversant Nghe An. Il s'agit sans doute du plus bel ouvrage de tout le tracé. Depuis son achèvement, le trafic automobile quotidien y est très important, ce qui en fait un axe de transport de marchandises important pour Nghe An, Ha Tinh et les provinces voisines. Photo : Xuan Hoang
Theo Ban quản lý dự án Sở Giao thông Vận tải, dự kiến trong tháng 8/2024, toàn bộ mặt bằng dự án sẽ được bàn giao. Trong ảnh:
Actuellement, les unités continuent de déployer des machines et des ressources humaines pour assurer le plan de construction. Selon le rapport du Comité de gestion du projet du ministère des Transports, l'avancement de la livraison du site du projet d'ici fin juillet 2024 est de 58,19 km/59,91 km, soit 97 %, avec 1,72 km restant à parcourir. Plus précisément, il reste 0,1 km à Hoang Mai, 0,55 km à Quynh Luu, 0,3 km à Dien Chau et 0,8 km à Nghi Loc. La ville de Cua Lo a à elle seule livré l'intégralité du site. Photo : Quang An
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Le ministère des Transports a annoncé qu'en août 2024, les localités restantes remettront l'intégralité du chantier, tandis que les entrepreneurs s'attacheront à accélérer la progression des travaux afin de compenser le retard et de garantir leur avancement conformément au calendrier. Sur la photo : un tronçon de la route côtière n'a pas été ouvert en raison de problèmes de déblaiement du chantier dans la commune de Nghi Quang, district de Nghi Loc. Photo : Quang An

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