Le Comité économique et budgétaire du Conseil populaire provincial a examiné un certain nombre de contenus en préparation de la 13e session.

Séance d'examen de certains points du Comité économique et budgétaire. Photo : My Nga

Lors de la réunion, les délégués ont discuté de la résolution approuvant la planification de la province de Nghe An pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, ont approuvé le processus de mise en œuvre de la planification provinciale et ont estimé que la publication de la résolution du Conseil populaire provincial était nécessaire et conforme aux réglementations légales.

D'ici 2050, Nghe An sera une province au développement rapide, durable, global, civilisé et moderne, imprégnée de son identité culturelle. Elle connaîtra un développement équilibré et harmonieux entre les régions et dans tous les domaines, et jouera un rôle moteur dans le développement du Centre-Nord. La vie matérielle et spirituelle de la population atteindra un niveau élevé ; les valeurs culturelles, historiques et traditionnelles, ainsi que les écosystèmes forestiers, maritimes et insulaires seront préservés et promus.

La résolution propose des tâches clés pour créer des avancées en matière de développement, notamment : 2 domaines moteurs de croissance ; 3 avancées stratégiques ; 4 corridors économiques ; 5 domaines piliers et 6 centres urbains.

Nguyen Nam Dinh, vice-président permanent du Conseil populaire provincial, a pris la parole lors de la réunion. Photo : My Nga

Les délégués ont exprimé des inquiétudes quant à l'orientation de la planification, notamment concernant la multiplication des terrains de golf, l'importance accrue accordée à la construction de villes intelligentes et les lignes ferroviaires à grande vitesse. Certains ont souligné qu'il s'agissait d'une orientation de développement à long terme ; la planification devait donc être régulièrement mise à jour et ajustée en conséquence.

Le représentant du ministère des Transports a également évoqué la perspective de 2050, lorsque la zone urbaine connaîtra un fort développement et une demande de déplacements accrue. Une ligne ferroviaire urbaine reliera Vinh à Cua Lo. Ce projet a été planifié dans le cadre du boulevard Vinh-Cua Lo (également connu sous le nom de route des 72 m). Ainsi, outre l'axe routier principal, une ligne de tramway, passant dans la bande verte entre les routes, reliera rapidement Vinh à Cua Lo. Des stations seront aménagées au centre des zones pour relier l'ensemble du tracé, et un développement vers l'ouest permettra de relier la gare nationale du train à grande vitesse. Il s'agit d'une idée originale pour créer une avancée majeure en matière d'infrastructures.

Le secrétaire du Comité du Parti de la ville de Thai Hoa a donné son avis sur le projet de résolution approuvant le projet visant à reconnaître la zone urbaine et le district de Do Luong comme répondant aux critères d'une zone urbaine de type IV. Photo : My Nga

Concernant les propositions relatives à la résolution approuvant la politique d'investissement et à l'ajustement de la politique d'investissement des projets (lycée Do Luong 1, district de Do Luong) et à la résolution approuvant le projet proposant de reconnaître la zone urbaine de Do Luong, district de Do Luong, province de Nghe An, comme répondant aux critères d'une zone urbaine de type IV, les délégués ont convenu de procédures claires et d'une base juridique cohérente avec la planification du développement local. Par conséquent, ce contenu est susceptible d'être soumis à la 13e session du Conseil populaire provincial.

En outre, la réunion a convenu de soumettre au Conseil populaire provincial une résolution sur la politique de conversion de l'utilisation des forêts à d'autres fins pour mettre en œuvre des travaux et des projets dans la province de Nghe An ; une résolution sur la gestion du capital restant non alloué et non décaissé du budget provincial alloué en 2022.