Le port de Nghe Tinh et une nouvelle étape dans la transformation numérique et l'intégration internationale
Au début de l'année 2025, au port de Cua Lo, de nombreux grands cargos en provenance de nombreux pays sont venus livrer et recevoir des marchandises...
Les premiers jours de l'an sont toujours un moment important pour les ports maritimes. Les navires de transport opérant au port durant cette période sont souvent considérés comme des « navires porte-bonheur ». Au port de Nghệ Tữnh, lorsque la corne de brume retentit et que les premiers conteneurs sont chargés à bord, les dirigeants, les officiers et les employés organisent une cérémonie solennelle pour accueillir les premières cargaisons de l'année et formuler leurs vœux d'une année prospère.
Après une longue période marquée par de nombreuses difficultés dans les transports et la production, l'activité économique a repris de plus belle, la ligne internationale de conteneurs du port de Cua Lo fonctionne activement pour le transport direct de marchandises, créant ainsi des conditions favorables pour la société par actions du port de Nghe Tinh.
Au port, M. Yen Van Phuc, directeur par intérim du port de Cua Lo, a offert des fleurs pour féliciter un navire international et a déclaré : « Nous avons tout mis en œuvre pour accueillir nos clients en ce début d’année. Outre des équipements surdimensionnés et ultra-lourds, le port a installé deux grues d’une capacité de levage de 30 tonnes chacune dès les premiers jours de l’année. Le système d’entreposage a également été modernisé et, surtout, le chenal de navigation a été dragué à une profondeur de 7,2 mètres afin de faciliter l’entrée au port de navires de 15 000 tonnes à pleine charge et de 25 000 tonnes à vide. L’activité intense qui règne au port, tant à l’entrée qu’à la sortie, est un signe de prospérité pour cette nouvelle année. »
Au port, les grues de très grande capacité fonctionnent à plein régime, chargeant et déchargeant avec précision les conteneurs sur les grands navires : le Nasico Navigator, d’une capacité de 7 378 tonnes, est arrivé au port pour charger et décharger 470 conteneurs ; le SeaBlazer, d’une capacité de 6 066 tonnes, a déchargé 2 225 tonnes de thon ; le Minh Tan 36, d’une capacité de 3 685 tonnes, a déchargé 2 000 tonnes de résidus de soja ; le Ngoc Lan 19, d’une capacité de 3 184 tonnes, a chargé 1 700 tonnes d’amidon de manioc ; le Diem Dien 99, d’une capacité de 3 000 tonnes, a déchargé 2 300 tonnes d’urée en sacs…
Mme Dinh Thi Thu Hien, directrice de la société minière Tin Hoang à Nghe An, a déclaré : « Ces dernières années, le port de Cua Lo a connu de nombreuses innovations : le quai est plus propre, le terminal de vrac est équipé de bâches pour limiter la dispersion de poussière lors des opérations de chargement et de déchargement, et grâce à des investissements importants dans les machines, les opérations de chargement et de déchargement sont plus rapides. Le port organise régulièrement des heures supplémentaires, voire des équipes de nuit, afin de faciliter nos activités. »
Pour réduire les coûts et augmenter les temps de chargement et de déchargement, le port a appliqué des avancées techniques et la technologie numérique à la production ; c'est-à-dire : l'amélioration des processus de gestion du carburant, l'investissement dans un logiciel de gestion des équipements de bureau et l'amélioration du portail d'information électronique du port de Nghe Tinh.
De plus, les réglementations et les processus de production sont innovés, de nombreuses initiatives sont appliquées telles que la conception de pinces à béton pour les bandes de séparation, de tableaux de bord électroniques, de logiciels de gestion d'actifs, etc.
Les installations et équipements de la société sont modernisés et complétés afin de répondre aux exigences de chargement et de déchargement des marchandises. Le port a également déployé avec succès l'application d'enregistrement des cargaisons (E-port) sur son site web pour faciliter les démarches des clients. L'intégration de ce logiciel E-port sur le site web de la société offre un confort accru à ces derniers.
Le port de Nghe Tinh est prêt à recueillir les avis des clients sur tous les canaux d'information afin d'en tenir compte et d'apporter des améliorations en cas d'insatisfaction. Au sein du service des opérations indirectes, des tableaux d'affichage électroniques, des logiciels de gestion documentaire et de paie, entre autres, ont été mis en place pour faciliter la gestion.
À l'extérieur du port, les mesures de contrôle de la poussière sont renforcées : une clôture entoure la zone résidentielle située à l'arrière des quais 1 et 2, et un système de brumisation crée de l'humidité afin de limiter la dispersion des poussières. L'entreprise de chargement et de déchargement de Cua Lo, l'une des deux principales unités de la société par actions du port de Nghe Tinh, dispose de nombreux équipements de chargement et de déchargement de pointe et de systèmes d'entreposage modernes répondant aux normes internationales.
Ayant travaillé au port de Cua Lo pendant plus de 10 ans, M. Nguyen Tien Huy, technicien, ainsi que d'autres ingénieurs et employés, se sont passionnés pour la recherche d'améliorations techniques afin de faciliter et de sécuriser le chargement, le déchargement, la livraison et la réception des marchandises.
M. Huy a expliqué qu'à force d'observation et de travail, il avait eu l'idée de concevoir une grue de 11,6 m, utilisée pour la manutention de minerai de fer et de blocs erratiques, et capable de soulever jusqu'à 32 tonnes en une seule opération. Il a également inventé un bras de grue à ressort relié à un câble textile de 20 tonnes, capable de supporter des charges de 20 à 30 tonnes, ce qui permet de réduire de moitié le temps de levage d'une charge par rapport à la méthode traditionnelle.
L'année 2024 s'est achevée et l'année 2025 s'annonce difficile. Cependant, grâce à leur esprit d'adaptation et à leur volonté d'améliorer leur compétitivité, les employés du port de Nghe Tinh se félicitent de fidéliser une clientèle traditionnelle et d'en conquérir de nouvelles. Le volume de marchandises transitant par le port, ainsi que le chiffre d'affaires et les bénéfices de la société par actions du port de Nghe Tinh, demeurent stables, assurant ainsi des emplois et des revenus à près de 400 personnes.
En 2024, la société par actions du port de Nghệ Tĩnh a réalisé d'excellents résultats en matière de production et d'exploitation : le volume de marchandises traitées a atteint 4,3 millions de tonnes, soit 100,39 % de l'objectif annuel. Le trafic de certains produits transitant par le port a progressé, notamment celui des engrais de toutes sortes, qui a atteint 1 million de tonnes (en hausse de 33,32 % par rapport à 2023), et celui des produits agricoles, qui a atteint 200 000 tonnes (en hausse de 75,75 % par rapport à la même période en 2023). Le chiffre d'affaires issu de la production et des activités commerciales a dépassé 200 milliards de VND, soit 103,87 % de l'objectif annuel. Les paiements budgétaires à l'État ont été intégralement effectués conformément aux dispositions, et le bénéfice avant impôt est estimé à 20,7 milliards de VND, soit 103,80 % de l'objectif annuel.
En ce printemps d'At Ty 2025, le port de Nghe Tinh continue de promouvoir la tradition d'une unité héroïque, s'efforçant de s'adapter à la réalité pour répondre aux exigences de développement et attirer les investissements dans la province de Nghe An ; continuant de promouvoir l'application de la technologie numérique pour améliorer encore sa capacité de manutention des marchandises ; lançant régulièrement des initiatives de formation au travail ; contrôlant rigoureusement les coûts, s'efforçant d'atteindre ses objectifs de production et commerciaux... digne d'être le port hub national de la région.
