(Baonghean) - Projet de contournement des inondations de la route nationale 7A(du km147+850 au km149) investi par le Conseil de gestion du projet hydroélectrique de Khe Bo, mis en œuvre depuis 2014, est toujours inachevé...
Le projet de contournement des inondations de la route nationale 7A est financé par le conseil de gestion de la centrale hydroélectrique de Khe Bo, avec un investissement total de plus de 12 milliards de VND, et est en cours de construction par l'entrepreneur depuis 2014. La raison de la mise en œuvre de ce projet est que le barrage d'eau de la centrale hydroélectrique de Khe Bo a mis la section de la route nationale 7A traversant cette zone en danger d'inondation.
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En empruntant la route nationale 7A, qui traverse Ban Lau, commune de Thach Giam, district de Tuong Duong, du km 147+850 au km 149, on peut être très inquiet car ce tronçon est gravement dégradé. Depuis la construction de ce projet, de nombreux accidents se sont produits, dont certains mortels. |
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La route nationale 7A, du km 147+850 au km 149, est actuellement rétrécie à une seule voie pour les véhicules motorisés. La route est étroite, avec de nombreuses flaques d'eau et de la boue provenant des roches et de la terre qui s'écoulent des hautes montagnes. Bien que le système de clôtures et la signalisation aux deux extrémités soient inefficaces, le risque d'accident est élevé. |
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La chaussée de la route nationale 7A où le projet est mis en œuvre est inondée. |
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La falaise où le projet est mis en œuvre est une zone où des glissements de terrain se produisent souvent ; sans compter que des lignes électriques traversent la montagne, ce qui présente également des risques potentiels. |
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Malgré les « rappels » et les sollicitations fréquentes, l'investisseur de cette centrale hydroélectrique d'un investissement total de 2 500 milliards de VND néglige toujours le projet ; les machines et les matériaux de l'entrepreneur sont toujours « couverts » à côté du chantier. |
Selon les recherches, la gestion de la route nationale 7A relève du Département de gestion des routes II. Par conséquent, le district de Tuong Duong et les autorités concernées ont, par le passé, adressé à plusieurs reprises des documents demandant au Département de gestion des routes II d'exhorter le Conseil de gestion du projet hydroélectrique de Khe Bo à accélérer l'achèvement du projet, mais celui-ci n'a toujours pas été achevé.
Nhat Lan