Préparation de la construction de l'autoroute Nord-Sud traversant 20 provinces et villes
Le ministère des Transports a demandé au consultant de finaliser les deux options approuvées et de les soumettre au gouvernement pour décision avant de les soumettre à l'Assemblée nationale.
Le Bureau du gouvernement vient d'annoncer la conclusion du vice-Premier ministre Trinh Dinh Dung lors de la réunion sur la préparation des investissements pour le projet d'investissement de construction de l'autoroute Nord-Sud.
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L'annonce de conclusion a déclaré qu'il s'agit d'un projet national important, il est donc nécessaire d'assurer une mise en œuvre stricte, conformément à la réglementation, de soumettre au Premier ministre et au gouvernement pour soumettre à l'Assemblée nationale pour approbation la politique d'investissement, répondant aux progrès requis.
L'objectif principal et les exigences du projet sont de former une autoroute Nord-Sud qui réponde aux besoins d'une capacité de transport importante, rapide et sûre ; de relier les centres économiques et sociaux de Hanoi à Ho Chi Minh-Ville, à travers 20 provinces et villes ; de relier les zones économiques, les zones industrielles et les ports maritimes pour développer la socio-économie des zones traversées par l'autoroute en particulier et de l'ensemble du pays en général ; de réduire la pression et d'exploiter plus efficacement la route nationale 1 ; conformément aux ressources du pays, d'orienter la planification du développement des infrastructures, y compris les infrastructures de transport.
Concernant le plan d'investissement, le vice-Premier ministre Trinh Dinh Dung a chargé le ministère des Transports de charger le consultant de finaliser deux plans (l'État soutient 63 000 milliards de VND et 70 000 milliards de VND), de rendre compte au Premier ministre et de soumettre la décision du gouvernement à l'Assemblée nationale. Le capital de soutien de l'État est principalement destiné au déblaiement des sites et en partie à l'investissement, le reste (environ 70 % de l'investissement total) étant mobilisé auprès de sources socialisées.
Afin d'assurer l'avancement du projet, le Vice-Premier ministre a demandé au ministère du Plan et de l'Investissement de soumettre d'urgence au Premier ministre la création d'un Conseil d'État d'évaluation chargé d'évaluer le projet conformément à la réglementation. Le ministre du Plan et de l'Investissement présidera ce Conseil, composé de responsables de ministères et de branches, conformément à la réglementation, et d'experts supplémentaires expérimentés en économie et en technologie seront invités.
Le ministère des Transports a demandé au consultant d'établir de manière proactive des projets d'investissement de composants pour mettre en œuvre la construction immédiatement après que l'Assemblée nationale a approuvé la politique d'investissement pour l'ensemble du tracé.
Le ministère des Transports doit coordonner avec le ministère de la Planification et de l'Investissement, le ministère des Finances et la Banque d'État du Vietnam pour mettre au point un mécanisme spécifique, y compris un mécanisme de mobilisation de capitaux d'investissement socialisés, et le soumettre au gouvernement et à l'Assemblée nationale pour approbation conformément à leur autorité.
Selon VOV
