Histoire d'un moniteur d'auto-école

L'influence des enseignants

Avant d'apprendre à conduire, j'étais un motard plutôt imprudent. Plus précisément, je n'étais pas très conscient du respect du code de la route. Mais aprèsapprendre à conduire« Grâce aux leçons que j'ai apprises de mon moniteur d'auto-école, j'ai changé, je suis devenu plus sérieux, plus calme lorsque je participe à la circulation » - a partagé M. Tran Van Dung.

Abondant dans le même sens que M. Dung, Mme Nguyen Nguyen Ngoc a déclaré : « Avant d'apprendre à conduire, j'étais assez subjective dans la circulation. C'est le moniteur d'auto-école qui m'a fait prendre conscience des dangers potentiels sur la route et m'a inculqué des notions de conduite. Du respect du code de la route à la capacité à céder le passage, en passant par la gestion sereine des situations… »

Grâce aux échanges et aux présentations respectueuses d'anciens élèves, j'ai pu entendre les témoignages de moniteurs d'auto-école responsables et dévoués. Afin de former des élèves de qualité, ces enseignants partagent de nombreux points communs.

« Quel que soit le nombre d'élèves, je les classe toujours en différents groupes : ceux qui apprennent vite, ceux qui sont souvent sous pression, ceux qui aiment les défis, etc. En fonction de ces caractéristiques, je choisis la méthode d'enseignement la plus adaptée et je crée un plan de cours personnalisé. Le point commun de chaque groupe est une attitude calme et patiente en toutes circonstances », explique M. Ho Minh Dien (Centre de formation et d'examen de conduite PTS, Vinh City), fort de 16 ans d'expérience dans la profession.

Fort de 15 ans d'expérience dans la profession et utilisant la méthode du « pulse » psychologique, l'enseignant Nguyen Thanh Trung (Collège technique Vietnam-Allemagne, Vinh City) a déclaré : « Plus l'enseignant est stressé, plus la pression est forte pour les élèves, et plus la pression est forte, plus elle est difficile à gérer. C'est pourquoi je m'efforce toujours de créer l'environnement le plus convivial, ouvert et confortable possible pour tous les élèves. »

Bien qu'ils soient à l'aise et doux avec les étudiants, M. Dien et M. Trung ont tous deux des principes et de la discipline dans leur profession : les étudiants doivent se conformer à toutes les règles de sécurité routière, peu importe qui ils sont ou où ils se trouvent.

« Contrairement à d’autres professions ou domaines, la conduite est liée à la vie humaine, il est donc nécessaire devraie étude, vrai test« Les résultats sont tangibles. De plus, la vigilance routière doit devenir une habitude quotidienne. Si nous nous contentons d'obtenir le permis de conduire sans prêter attention à la sécurité routière, les conséquences seront désastreuses », a ajouté M. Dien.

En plus de transmettre des compétences, des connaissances et une sensibilisation, les moniteurs d'auto-école peuvent également contribuer significativement à l'instauration d'une culture de la circulation routière civilisée. Racontant une histoire vécue il y a plus d'un an, l'enseignant Nguyen Thanh Trung a raconté : « Alors que mes élèves et moi roulions normalement sur la route, nous avons entendu un grand bruit derrière nous. Nous nous sommes arrêtés sur le bas-côté et sommes sortis de la voiture, pour découvrir qu'une mère et son enfant conduisaient une moto, qui sortaient précipitamment de l'allée, sans faire attention et nous ont percutés. Bien que ce soit de leur faute, nous les avons emmenés faire un bilan de santé à temps et sommes revenus leur rendre visite le lendemain. J'espère que mes élèves en particulier, et tous les usagers de la route, feront preuve de cette bienveillance en toutes circonstances. »

Des leçons à couper le souffle

Cela s'est produit il y a près de dix ans, mais je m'en souviens encore très bien. À ce moment-là, un élève conduisait, j'étais assis à côté de lui et les deux autres étaient assis derrière. Alors qu'il roulait normalement sur la route, l'élève s'est soudainement arrêté, en plein milieu du pont.

À cause de l'arrêt brutal, tous les passagers de la voiture ont basculé vers l'avant. Plus dangereux encore, de nombreux véhicules se trouvaient derrière. Heureusement, la voiture juste derrière nous a freiné à temps, évitant la collision en une fraction de seconde, alors que les deux voitures étaient très proches. Interrogé sur la raison de cet arrêt, l'élève a répondu : « Il s'est arrêté pour jeter des pièces sur le pont et porter chance… » – a raconté le professeur Ho Minh Dien.

L'histoire de M. Dien n'est qu'une des innombrables situations dangereuses rencontrées par les moniteurs d'auto-école. Certains élèves accélèrent par erreur au lieu de freiner dans un lieu bondé, d'autres « disent une chose et en font une autre », d'autres encore traversent la rue « imprudemment » alors que la voie opposée est pleine de voitures… Assis dans la voiture de personnes qui ne savent pas conduire, acceptant les risques encourus, il n'est pas exagéré de dire que les moniteurs d'auto-école « enseignent avec leur vie ».

Des situations dangereuses se produisent continuellement, ce qui peut entraîner des conséquences imprévisibles en une fraction de seconde, ce qui fait que les moniteurs d'auto-école semblent toujours être dans un état de tension, d'arrêt cardiaque et prêts à aider les étudiants à les gérer.

Outre les situations causées par les erreurs des élèves, il existe également des situations dangereuses provoquées par des facteurs objectifs et que les élèves eux-mêmes ne maîtrisent pas suffisamment. Une fois en voiture, l'enseignant est tenu d'assurer la sécurité non seulement de ses élèves, mais aussi des autres usagers de la route. Un peu d'inattention et de manque de concentration peuvent coûter cher.

M. Nguyen Thanh Trung - Professeur au Collège technique Vietnam - Allemagne.

Outre les dangers, les moniteurs d'auto-école doivent également composer avec de nombreux autres problèmes liés aux « maladies professionnelles ». « Du fait d'un stress constant et d'une alimentation irrégulière par rapport aux horaires des élèves, les moniteurs d'auto-école souffrent souvent de maladies gastro-intestinales. Étant souvent assis en voiture, ils risquent davantage de souffrir de maux de dos, de genoux, de nuque et d'épaules. De plus, être exposé au bruit des voitures pendant de nombreuses années affecte également l'audition, pouvant aller jusqu'à la surdité », a déclaré M. Dien.