Un navire transportant plus de 6 000 tonnes de marchandises a accosté au port de Cua Lo le premier jour de la nouvelle année 2024
(Baonghean.vn) - Le premier navire à accoster au port de Cua Lo en 2024 est le navire Tan Cang, d'une capacité de 6 200 tonnes, transportant des marchandises à destination de Hai Phong.
Ce matin, le 1er janvier 2024, àPort de Cua LoLa société par actions du port de Nghe Tinh s'est organisée pour recevoir le premier code de marchandises de la nouvelle année et a organisé une cérémonie pour lancer la production en 2024. Le premier navire à arriver au port de Cua Lo a une capacité de 6 200 tonnes, spécialisé dans le transport de conteneurs nommé TAN CANG FOUNDATION.
En 2023, bien que la situation de la production et des affaires, notamment des activités d'import-export, soit encore difficile,Société par actions du port de Nghê Tinh836 navires ont également été déchargés, avec un débit passant par le port atteignant 4,8 millions de tonnes, dépassant la même période de 13%.
Sur la base des résultats obtenus en 2023, la société par actions du port de Nghe Tinh a décidé qu'en 2024, elle se concentrerait sur les activités de marché, en introduisant des mesures pour attirer les clients telles que l'amélioration de la qualité du service, le partage des difficultés avec les clients ; en se combinant avec les lignes de transport par conteneurs pour fournir des services à valeur ajoutée supplémentaires afin d'attirer davantage de marchandises en transit du Laos, du nord-est de la Thaïlande et de l'ouest de Nghe An via le port.
En 2024, la société par actions du port de Nghe Tinh prévoit d'atteindre 4,3 millions de tonnes de marchandises via le port.
Jusqu'à présent, le port de Cua Lo a pu accueillir 15 000 tonnes de navires entièrement chargés et 25 000 tonnes de navires partiellement chargés. En mai 2023, le port accueillera notamment un porte-conteneurs international d'une capacité de près de 12 800 tonnes, qui chargera et déchargera 150 conteneurs à destination de Hong Kong, en Chine. Ce port deviendra ainsi un maillon essentiel du transport de conteneurs reliant directement le centre du Vietnam aux ports maritimes du monde entier.
Le premier code de cargaison déchargé le premier jour de 2024 a créé une atmosphère de compétition dynamique entre les officiers et les employés, marquant le début d'une année de production et d'affaires continues et fructueuses pour le port de Cua Lo ainsi que pour la société par actions du port de Nghe Tinh.
