Les îles artificielles géantes en forme de palmier de Dubaï sont un symbole des possibilités inimaginables du pays.
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Dubaï, petit village côtier de pêcheurs, est devenue une ville moderne. Cependant, le gouvernement des Émirats arabes unis est bien conscient du caractère non durable d'un développement alimenté par le pétrole. Cheikh Mohammed, souverain de Dubaï, a passé les deux dernières décennies à transformer la ville en une destination de renommée mondiale capable de survivre sans « or noir ». Photo : Conference.city. |
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Cependant, la géographie de Dubaï constitue un obstacle majeur à ce projet de développement : l’émirat ne compte que 60 km de littoral. Les immenses gratte-ciel et hôtels qui bordent l’eau forment un mur gigantesque. Photo : Educate Plus. |
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Le problème était de gagner des centaines de kilomètres de littoral supplémentaire. Dubaï a résolu ce problème en construisant trois des plus grandes îles artificielles du monde. Photo : Travel&leisure |
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En 1993, Dubaï a commencé la construction de sa première île artificielle : c'est là que se trouve le Burj Al Arab, le célèbre hôtel 7 étoiles. Cette structure unique se distingue des gratte-ciel environnants. Située à 280 mètres du rivage, elle n'est pas ombragée par l'ombre de la tour, qui n'affecte pas les complexes hôteliers voisins. Photo : Booking. |
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Le succès du Burj Al Arab a donné naissance à un projet audacieux pour Dubaï : construire un archipel géant. Le cheikh Mohammed a eu l'idée d'un palmier pour maximiser l'espace du front de mer. La plus petite branche de palmier mesure près de 1,5 km de long, bordée de maisons. Photo : Eikongraphia. |
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Nakheel est responsable de la construction des îles de palmiers. La plus petite île, Palm Jumeirah, a accueilli ses premiers habitants en 2007. L'île de Palm Jebel Ali est terminée. La plus grande île, Palm Deira, est encore en cours de conquête sur la mer. Photo : Thousandwonders. |
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La construction des îles aux palmiers a débuté en 2001. Des plongeurs ont étudié les fonds marins et les ouvriers ont érigé un brise-lames en forme de croissant. Le fond du brise-lames est constitué d'une couche de sable recouverte d'un géotextile imperméable pour prévenir l'érosion. Des rochers d'une tonne ont été déposés sur le sable. Photo : Archirodon. |
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Au sommet se trouvent deux couches de rochers, chacune pesant 6 tonnes. Le brise-lames protégera l'île des tempêtes et des intempéries. Photo : Mon blog de voyage. |
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Les îles de palmiers sont construites à partir de sable dragué des fonds marins. Palm Jumeirah a été construite avec 94 millions de mètres cubes de sable marin. Photo : Hi-Shelter. |
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Pour créer la forme voulue, les entrepreneurs ont utilisé un système de positionnement global différentiel (DGPS). Le sable a été pressé et maintenu en place par des millions de tonnes de roches. Photo : Guiderepublic. |
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Palm Jumeirah regorge désormais de villas et d'hôtels, reliés au continent par un tunnel sous-marin à six voies. L'île a ajouté 78 km de littoral à Dubaï. Photo : Skift. |
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La construction de Palm Jebel Ali a débuté en 2002, mais a été retardée à plusieurs reprises et est désormais considérée comme un « projet à long terme ». Une fois achevé, Palm Jebel Ali sera deux fois plus grand que Palm Jumeirah. Photo : RAU. |
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Le projet Palm Deira, huit fois plus grand que Palm Jumeirah, a été annoncé en 2004. Cependant, le projet a ensuite été remanié pour inclure l'archipel de Deira, composé de quatre petites îles. D'ici fin 2018, le Souk de Nuit – le plus grand marché nocturne du monde – avec plus de 5 000 stands et près de 100 restaurants et cafés sera opérationnel. Photo : Al Bawaba. |
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Nakheel a pris des mesures pour minimiser l'impact environnemental de la construction de ses îles artificielles, mais ces projets d'envergure ont eu un impact considérable. Les énormes quantités de sable draguées pour construire les îles ont modifié les vagues, les températures et les schémas d'érosion dans le golfe Persique. De nombreux récifs coralliens ont également été détruits. Photo : Google Sites. |
Selon Zing