Assurer la sécurité dans les zones souterraines, inondées pendant la saison des pluies
(Baonghean.vn) - Pour être proactif dans toutes les situations qui peuvent survenir en cas de fortes pluies, le travail de garantie de la sécurité routière aux ponceaux et aux déversoirs a reçu une attention particulière de la part de tous les niveaux, des agences fonctionnelles et des autorités locales de la province, mettant en œuvre de nombreuses solutions pour minimiser les accidents malheureux.
En raison du niveau bas des deux déversoirs du village de Xieng Thu, commune de Chieu Luu, et du village de Xop Thap, commune de Huu Lap (Ky Son), à chaque forte pluie, le niveau d'eau monte et bloque les deux routes menant au centre des communes de Bao Nam et Bao Thang pendant plusieurs heures. Afin d'assurer la sécurité des personnes et des véhicules circulant sur ces routes, les forces de l'ordre des deux communes ont installé des barrages, mis en place des avertissements, surveillé la circulation et déployé de nombreuses mesures pour aider les personnes et les véhicules à traverser les déversoirs.

En tant que district montagneux au relief complexe, les 21 communes et villes du district de Ky Son comptent actuellement de nombreux déversoirs, principalement destinés à la circulation, fréquemment utilisés par les habitants. Notamment, nombre de ces déversoirs ont été construits il y a longtemps, ce qui les rend dégradés et dangereux. Pendant la saison des pluies, l'eau des rivières et ruisseaux en amont s'écoule en grandes quantités, provoquant une montée rapide du niveau d'eau aux déversoirs, provoquant de profondes inondations et des débits rapides, ce qui représente un risque élevé d'insécurité pour les personnes et les véhicules qui circulent dans ces zones.
Dans le district, il existe un certain nombre de déversoirs combinés qui peuvent subir des surtensions lors de fortes pluies, provoquant des inondations localisées, rendant difficile le passage des personnes et des véhicules, tels que : le déversoir de Ban Ba (sur la route de Ban Ba à Ban Dinh Son 1, Dinh Son 2, commune de Huu Kiem), le déversoir de Luu Hoa (sur la route de Ban Xieng Thu, commune de Chieu Luu à la commune de Bao Thang), le déversoir de Xop Thap (sur la route de Huu Lap à Bao Nam) et le pont Hoa Son (sur la route de Muong Xen à Tay Son).
Mme Mua Thi Giang, résidente de la commune de Tay Son, district de Ky Son, a déclaré : Voyager sur les routes de Muong Xen à Tay Son pendant la saison des inondations est très effrayant, car la terre et les rochers peuvent tomber à tout moment, parfois lorsqu'il pleut et qu'il y a des inondations, l'eau du ruisseau monte très vite, les gens doivent attendre que l'eau se retire avant d'oser traverser les déversoirs.

Le camarade Vi Van Son, chef adjoint du département des infrastructures économiques du district de Ky Son, a déclaré : « La sécurité des personnes circulant dans cette zone pendant la saison des pluies et des inondations est une préoccupation majeure des autorités à tous les niveaux du district de Ky Son. Pour garantir la sécurité dans la zone du déversoir, le district prévoit temporairement de creuser et d'enlever la terre et les roches aux points de déversement avant et après les inondations. Pour les points de déversement complexes, des machines sont mobilisées pour creuser et enlever afin d'assurer le drainage. »
Le district appelle les organisations, les particuliers et les entreprises à financer et à investir dans la construction de plusieurs ponts à treillis métalliques parallèles aux déversoirs à ces endroits afin de faciliter les déplacements des populations en cas d'inondation. Auparavant, le district avait également construit de nombreux ponts à treillis métalliques pour surmonter les inondations à certains déversoirs, ce qui s'est avéré efficace. À long terme, il est nécessaire d'investir dans la construction de ponts rigides afin d'éviter les inondations pendant la saison des pluies.

Dans le district montagneux de Que Phong, depuis de nombreuses années, plus de 14 km de route traversant trois communes du sud-ouest du district, Chau Thon, Quang Phong et Cam Muon, sont fréquemment bloqués à trois points de débordement et de déversoir lors de fortes pluies. Cependant, depuis 2019, ce tronçon routier n'a été ni entretenu ni réparé.
Le président du Comité populaire de la commune de Cam Muon (Que Phong), Lo Thanh Tung, a déclaré : « Pendant la saison des pluies, les ponceaux et les déversoirs sont souvent submergés. Afin d’assurer la sécurité des personnes et de minimiser les dommages éventuels, outre le renforcement de la propagande et la sensibilisation à la prudence lors des déplacements en cas de fortes pluies, la commune organise activement des forces de l’ordre à ces endroits pour réguler la circulation et être prêtes à intervenir en toute situation. » Le problème de la sécurité des ponceaux et des déversoirs pendant la saison des pluies est la mentalité subjective et négligente de certains.

Français Le camarade Bui Van Hien - Vice-président du Comité populaire du district de Que Phong a ajouté : Face à la situation ci-dessus, pour prévenir et combattre proactivement les catastrophes naturelles en 2023, le Comité populaire du district de Que Phong a demandé aux forces fonctionnelles d'installer d'urgence des panneaux d'avertissement et des barrières aux deux extrémités de tous les ponceaux de la région ; d'établir des troupes de choc dans les communes et les villes, d'organiser des forces en service, d'assurer la sécurité des ponceaux et des caniveaux traversant les routes ; de mettre en œuvre efficacement la devise « 4 sur place ». Dans le même temps, le Département de l'économie - Infrastructure, le Département de l'agriculture et du développement rural du district sont tenus de coordonner avec les unités concernées pour nettoyer tous les canaux de drainage, assurer la ventilation et éviter les inondations en cas de fortes pluies.
Il existe actuellement de nombreux ponceaux et déversoirs sur les rivières et ruisseaux de la province. Ces dernières années, pendant la saison des pluies et des orages, plusieurs accidents ont eu lieu en tentant de les traverser. Il est donc crucial que les municipalités mettent sérieusement en œuvre des plans de sécurité pour les ponceaux et les déversoirs, afin de prévenir de tels accidents.
Les statistiques des localités et des unités de gestion des routes montrent qu'avant la saison des inondations de cette année, sur de nombreuses routes de montagne de la province de Nghe An, telles que les routes provinciales 543D, 541, 542, la route nationale 16 traversant les districts de Tuong Duong et de Ky Son et les routes nationales 48, 48D, 48E traversant les districts de Que Phong, Quy Chau et Nghia Dan, il y avait de nombreux points souterrains et zones de débordement qui ont été érodés et effondrés, affectant le commerce et le développement socio-économique de la population locale.

Afin d'être proactif dans toutes les situations de catastrophe naturelle causées par de fortes pluies prolongées, le Comité populaire provincial a demandé aux départements, aux branches, aux comités populaires des districts et des villes, ainsi qu'au Bureau permanent du Comité directeur provincial pour la prévention des catastrophes naturelles et la recherche et le sauvetage, de surveiller de près l'évolution des fortes pluies, des inondations et des crues soudaines.
Il faut notamment prêter attention aux zones à risque de glissements de terrain, informer rapidement et pleinement les autorités et la population afin de prévenir, d'intervenir et de minimiser les dégâts de manière proactive ; préparer les forces pour contrôler et guider la circulation, notamment à travers les ponceaux, les déversoirs, les zones inondées profondes et les cours d'eau rapides. Parallèlement, mobiliser proactivement les forces, le matériel et les moyens pour surmonter les incidents et assurer la fluidité de la circulation sur les principaux axes routiers en cas de fortes pluies.
Français Le directeur du Département des Transports, Hoang Phu Hien, a déclaré : Dès le début de l'année, le Département des Transports a élaboré un plan spécifique et un plan de mise en œuvre, et a proposé des mesures pour assurer la sécurité routière. Les services fonctionnels du Département des Transports ont mené de manière proactive une étude pour identifier clairement les endroits où les glissements de terrain se produisent fréquemment sur toutes les routes afin d'élaborer proactivement des plans et des mesures pour les prévenir et les combattre, et de proposer des solutions pour surmonter les points faibles sur les routes. Les unités chargées de la gestion des routes ont renforcé les inspections de l'ensemble du réseau routier national, des routes provinciales et des routes de district ; ont examiné les ponts, les déversoirs, les ponceaux, les plates-formes et les systèmes de signalisation routière. Le Département a chargé des unités spécialisées d'intensifier les inspections et le dégagement des deux côtés de la route pour assurer la visibilité. Une attention particulière est accordée à l'entretien, à la réparation et à la maintenance des infrastructures de circulation sur les routes afin de garantir la fluidité et la sécurité des ponts et des routes.
La saison des inondations de cette année s'annonce complexe, bien que les services routiers aient élaboré un plan visant à garantir la sécurité routière dans les zones souterraines, les déversoirs fragiles et les zones à risque de glissements de terrain pendant la saison des pluies. Cependant, les localités doivent disposer d'alertes afin que la population puisse prévenir et minimiser les dommages de manière proactive en cas de catastrophe naturelle.