Quelle est la cause des fortes inondations dans la ville de Vinh lorsqu'il pleut ?

Infrastructures inadéquates et médiocres

Selon les statistiques de la Station hydrométéorologique du Centre-Nord, les précipitations totales enregistrées dans la région de Vinh se sont élevées à 460 mm en deux jours (les 18 et 19 septembre). Comparé aux périodes précédentes, les précipitations avaient été annoncées à l'avance, ce qui n'a surpris personne, même si des travaux de drainage sont en cours. Il s'agit également d'un test visant à vérifier la capacité de prévention des inondations.Inondations à Vinh CityCependant, la réponse fut brutale et rien ne changea : la ville de Vinh fut à nouveau submergée. D'après nos observations, outre les 15 à 17 zones inondées de longue date, le nombre de zones inondées a cette fois-ci augmenté encore plus qu'auparavant.

Malgré les investissements et la construction du système de drainage de l'avenue Lénine, de la rue Duy Tan au canal Nord, après les fortes pluies de l'après-midi du 18 septembre, ce tronçon était encore fortement inondé. Jusqu'au matin du 19 septembre, l'eau sur l'avenue Lénine n'avait pas encore complètement baissé. Photo : Quang An

Fortes pluies pendant 2 jours (18 et 19 septembre) à Vinh CityFrançais provoquant l'inondation de 220 hectares de rizières et de 107 hectares de légumes, passant de 30 % à plus de 70 %. Les voies de circulation et les zones résidentielles de l'entrée de la ville telles que Hung Dong, Quan Bau, Nghi Phu, Ha Huy Tap à Quang Trung, Hong Son, Vinh Tan ont toutes été inondées. En particulier, de nombreuses zones résidentielles à Truong Thi, Trung Do, Ben Thuy... ont été inondées de 20 à 40 cm de profondeur, de nombreuses zones ont été inondées de plus de 50 cm de profondeur, généralement les blocs 13, 14, 15, quartier de Ben Thuy ; le bloc 2, quartier de Truong Thi, zone de villas Vinaconex 9, quartier de Ha Huy Tap a vu 110 foyers inondés de près d'un mètre de profondeur. Le total des dégâts a été estimé à 6,34 milliards de VND.

(Extrait du rapport du Comité de prévention et de contrôle des inondations et des tempêtes de la ville de Vinh)

Ces inondations généralisées sont non seulement directement causées par les fortes pluies tombées en peu de temps (environ 200 mm en deux à trois heures), mais aussi par l'effet de la tempête. Avant la pluie, des vents violents ont provoqué la chute des feuilles dans de nombreuses rues et, lorsqu'il a plu, ont obstrué l'entrée du puisard, bloquant ainsi l'écoulement.

Pendant la saison des inondations, de nombreux reporters étaient présents sur place et nous avons tous clairement constaté ce phénomène. Dans de nombreuses rues comme Duy Tan, Dinh Le, Nguyen Van Cu, Nguyen Thai Hoc et Le Hong Phong, la chaussée était inondée en amont, mais le drainage en aval était pauvre et le débit faible. Nous avons dû ramasser les déchets au-dessus de l'embouchure de la fosse de collecte pour que l'eau puisse s'écouler. Le problème était que, malgré les fortes pluies qui ont provoqué de graves inondations, la station de pompage de Cua Nam n'avait pas d'eau à pomper, le niveau d'eau du lac de régulation étant insuffisant. Nous avons donc dû pomper avec parcimonie.

La rue Nguyen Van Cu, près de l'intersection avec la rue Le Hong Phong, continue d'être un lieu d'inondation majeur à chaque forte pluie. Photo : PV

D'après les observations réelles, nous avons constaté que, malgré la modernisation du système de drainage, celui-ci demeure insuffisant et fragile, ne répondant donc pas aux exigences de prévention et de contrôle des inondations dans le nouveau contexte. Plus précisément, le système de drainage dePont de NaiLe fossé de drainage sur le pont Thong jusqu'au lac Vinh Tan est trop petit ; le fossé de drainage sur l'avenue Le Nin, de l'hôpital général provincial au canal Bac est trop loin et trop petit, ce qui entraîne un drainage très lent...

Une voiture est tombée en panne sur la rue Nguyen Tai (près du ponceau du pont Nai) dans la nuit du 18 septembre. Photo gracieuseté de HC

De plus, malgré l'entretien et les réparations effectués, les stations de pompage de Ben Thuy et de Cau Den ont de nouveau rencontré un problème lors de leur exploitation : une panne de courant de plus de 30 minutes sur le réseau électrique. En l'absence de générateur de secours, le niveau des eaux de pluie a rapidement augmenté. Heureusement, la pluie s'est rapidement arrêtée par la suite. Sans cela, s'il avait plu quelques heures de plus, les zones de Vinh Tan et Hong Son, et surtout le marché de Vinh, auraient été inondées aussi abondamment qu'en 2019, et les dégâts auraient été considérables.

Le dragage régulier des puisards contribuera à limiter les inondations en cas de fortes pluies. Photo : PV

Auparavant, le Comité populaire de la ville de Vinh avait mis en place deux groupes de travail chargés d'examiner, d'inspecter et de rappeler au Commandement de la prévention des inondations et des tempêtes des principaux quartiers le devoir de renforcer ses responsabilités en matière d'incitation. Parallèlement, il a également incité les Comités populaires des quartiers et des communes à accélérer les travaux de construction avant la saison des pluies et des tempêtes, notamment en ce qui concerne le drainage. La Société par actions de gestion et de développement des infrastructures urbaines de Vinh, quant à elle, a organisé le dragage des fosses de collecte et de certains fossés de drainage avant l'arrivée de la tempête. Malgré l'existence d'un plan de prévention des inondations et des tempêtes assez tôt, lors de fortes pluies, de nombreuses rues ont été inondées. La principale raison était l'encombrement des fosses de collecte, l'obstruction des feuilles mortes et les pluies nocturnes, qui ont empêché la mobilisation des ressources humaines nécessaires.

Des solutions plus fondamentales sont nécessaires.

M. Nguyen Ngoc Phong, directeur adjoint du comité de gestion du projet d'investissement en construction de la ville de Vinh, a déclaré : En raison de l'impact du changement climatique, les conditions météorologiques sont de plus en plus inhabituelles et pour limiter le risqueinondationOutre les solutions d’investissement urgentes, il faut des solutions fondamentales et à long terme pour la ville.

Construction du fossé de drainage de la rue Le Viet Luong, reliant celui de la rue Le Hong Phong, dans le quartier de Hung Binh. Photo : Nguyen Hai

Actuellement, la ville de Vinh dispose de 3 stations de pompage de grande capacité, chaque station se compose de 6 unités situées dans 3 zones : Cua Nam, Ben Thuy et Vinh Tan, dans lesquelles la station de pompage du lac de régulation de Cua Nam a une capacité de pompage totale de 18 660 m³/h; Station de pompage de Black Bridge, au sud du lac de régulation de Vinh Tan, la capacité de pompage est de 56 000 m³/h et station de pompage sud-est au lac de régulation n° 3, pont Tri, Ben Thuy avec une capacité de 20 000 m³/h. Bien que régulièrement vérifiées et entretenues, les pompes sont trop vieilles, la capacité de pompage réelle ne correspond pas à la conception et en cas d'inondation, le processus de fonctionnement rencontre continuellement des problèmes d'alimentation électrique.

La construction de la route Thanh Thai, dans le quartier de Hung Phuc, n'est pas encore terminée. De fortes pluies et des inondations pourraient donc être très dangereuses pour la population. Photo : NH

Les statistiques du Comité directeur de lutte contre les inondations de la ville de Vinh montrent que : lors des inondations de 2017, la station de pompage du lac Cua Nam était raccordée au réseau électrique de Hung Nguyen. Suite aux pluies et aux inondations, Hung Nguyen a été privé d'électricité, ce qui a entraîné une panne de courant et l'impossibilité de pomper. En octobre 2019, lors de la crue historique, le niveau de la station de pompage de Ben Thuy était trop bas et a été inondé, la rendant inopérante. En 2020, malgré ses réparations, lors de la première opération de lutte contre les inondations, les deux tiers des stations de pompage ont été privées d'électricité pendant plus de 30 à 60 minutes sans générateur de secours. Cette réalité montre que les stations de pompage ont réellement besoin de générateurs de secours en cas de panne de courant. L'entreprise a formulé de nombreuses demandes, mais en raison de la grande capacité et du coût élevé des générateurs, aucune source d'investissement n'a été trouvée.

M. Dinh Tien Dung - Directeur de la société par actions de gestion et de développement des infrastructures urbaines de Vinh

Outre la solution ci-dessus, afin de prévenir les inondations et de gérer le phénomène de drainage trop lent, l'étude du système de drainage de l'avenue Le Nin a révélé que le tronçon reliant l'hôpital général provincial au canal Nord était trop long (plus de 5 km) et que d'autres tracés étaient en cours. La ville de Vinh propose à la province d'investir dans la modernisation du système de drainage de l'hôpital général provincial au canal Nord. En effet, l'ancien système de drainage présentait une ouverture étroite (rayon d'environ 1 m), ce qui ralentissait le drainage. En particulier, le tronçon adjacent au canal d'irrigation reliant la commune de Hung Dong à la commune de Nghi Duc a dû être siphonné, formant une courbe sous le canal d'irrigation. Ainsi, chaque forte pluie a entraîné des embouteillages et un drainage très lent. Lors des récentes pluies, alors que dans d'autres zones, l'eau s'est retirée après une à deux heures, le secteur de l'avenue Le Nin, en face de l'hôpital général provincial et de l'aéroport de Vinh, est resté inondé jusqu'à l'après-midi du 19 septembre.

Des ouvriers construisent le fossé de drainage à l'ouest de la rue Duy Tan, le reliant au fossé de drainage de l'avenue Le Nin. Photo : PV