Quelle est l’importance des ceintures de sécurité arrière ?

De nombreux accidents au Vietnam ont entraîné de graves pertes en vies humaines. Dans le cas le plus fréquent, le conducteur s'en sort indemne, mais la personne assise à l'arrière décède. La principale raison est que la personne assise à l'arrière ne porte pas sa ceinture de sécurité. Lors de la collision, elle est éjectée et son corps est heurté, entraînant la mort.

De nombreux accidents provoquent des blessures ou la mort des passagers arrière qui ne portent pas de ceinture de sécurité, tandis que le conducteur reste en sécurité.

Les ceintures de sécurité sur la banquette arrière sont-elles superflues ?

Au Vietnam, de nombreux automobilistes utilisent rarement leur ceinture de sécurité à l'arrière. Ils ne l'utilisent qu'en conduisant ou à l'avant, principalement pour respecter le code de la route. Rares sont ceux qui comprennent l'importance de cette fonction de sécurité et attachent leur ceinture de sécurité à chaque fois qu'ils s'installent dans leur siège, même à l'arrière.

Pour beaucoup, porter la ceinture de sécurité est superflu, surtout pour ceux qui n'ont jamais conduit et qui n'ont pas cette habitude. Ils ressentent un inconfort et une frustration lorsque la ceinture est nouée autour de leur corps. Si ces personnes ne parviennent pas à surmonter cette sensation initiale, le port de la ceinture devient alors l'acte le plus inconfortable.

Certaines personnes qui portent leur ceinture de sécurité à l'arrière sont même regardées avec humour par les autres, qui trouvent cela inutile et superflu. Cela renforce la crainte des automobilistes quant à l'utilisation de la ceinture.

Les personnes qui ne portent pas de ceinture de sécurité lorsqu’elles sont assises dans une voiture sont souvent éjectées du véhicule en cas de collision.

En cas de collision frontale, assis à l'arrière sans ceinture de sécurité, le passager est projeté vers l'avant, à travers le pare-brise, et projeté hors de la voiture. De plus, la collision entre les passagers peut être dangereuse pour la personne assise à l'avant.

En cas de retournement, les occupants seront projetés hors du véhicule de part et d'autre du rétroviseur, l'impact est trop fort et les vitres ne pourront pas retenir les occupants à l'intérieur du véhicule.

Par conséquent, en cas d'accident de voiture, les occupants du véhicule qui portent leur ceinture de sécurité sont généralement indemnes, voire blessés. En revanche, ceux qui « ignorent » leur ceinture subissent souvent des blessures dont la gravité dépend de la vitesse et de l'angle de la collision.

Les passagers des sièges arrière représentent également un danger pour les passagers des sièges avant s'ils ne portent pas de ceinture de sécurité (testé à une vitesse de collision de 40 km/h).

« Contourner » le système d'avertissement de ceinture de sécurité avant

En règle générale, les nouveaux modèles de voitures sont équipés d'un système d'alerte de ceinture de sécurité. Ce système émet un signal sonore pour avertir le conducteur et les passagers qu'ils n'ont pas bouclé leur ceinture. Sur certains marchés, cet équipement est de série ; certains modèles n'alertent que le siège conducteur, d'autres les sièges avant et arrière.

Cependant, de nombreux automobilistes trouvent ce système d'avertissement très gênant, tout simplement parce qu'ils sont gênés par le port de la ceinture de sécurité, y compris le conducteur. Un accessoire a été conçu pour répondre à ces besoins : la goupille de remplacement pour ceinture de sécurité, installée directement dans l'emplacement prévu à cet effet sur le véhicule.

Les accessoires qui « contournent » le système d’avertissement de sécurité des voitures sont largement vendus sur le marché vietnamien.

En réalité, de nombreux Vietnamiens n'ont pas l'habitude de boucler leur ceinture de sécurité en voiture. Cette mentalité perdure jusqu'à ce qu'ils aient une voiture, craignant le bruit strident du véhicule lorsqu'il roule sans ceinture. Cet accessoire est donc une solution pour tromper le système d'avertissement de sécurité.

Pour satisfaire les goûts des clients, de nombreux magasins d'accessoires automobiles proposent également des épingles à nourrice arborant les logos des marques automobiles les plus populaires au Vietnam. Nombreux sont ceux qui ignorent que cet accessoire peut devenir une arme fatale en cas d'accident.

Certains conducteurs attachent aujourd'hui même leur ceinture de sécurité derrière leur dos, ce qui fait que le système de capteur d'airbag de la voiture interprète mal le signal et déploie l'airbag alors que cela n'est pas nécessaire, ce qui est très dangereux en cas d'accident.

L'importance des ceintures de sécurité

La ceinture de sécurité est encore plus importante que l'airbag dans une voiture : elle peut sauver la vie des occupants en cas de collision. Sans ceinture, l'efficacité de l'airbag est quasiment nulle. Sur certains modèles, le système d'airbag est même inopérant.

Les ceintures de sécurité ont été inventées à la fin du XIXe siècle et sont aujourd'hui un équipement optionnel et standard des voitures. Elles protègent les occupants en les retenant en cas d'accident susceptible de les projeter vers le pare-brise. Elles les maintiennent également en place en cas de freinage brusque ou de collision. Les airbags protègent le conducteur des chocs avec le volant, le tableau de bord et les vitres, contribuant ainsi à réduire les blessures en cas de collision, de secousses ou de tonneau.

Le système de ceinture de sécurité dans une voiture est encore plus important que l’airbag.

Selon les statistiques, les personnes en voiture qui ont le malheur d'être impliquées dans un accident mais qui portent leur ceinture de sécurité ont plus de chances d'éviter les blessures. De nombreux pays du monde appliquent une réglementation stricte concernant le port de la ceinture de sécurité en voiture, que ce soit à l'avant ou à l'arrière, en particulier pour les enfants. Les personnes qui ne portent pas leur ceinture de sécurité risquent non seulement d'être blessées, mais aussi de blesser d'autres passagers. En cas d'accident, elles peuvent être projetées dans la voiture, voire hors de celle-ci, blessant ainsi d'autres passagers.

Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), les ceintures de sécurité réduisent les blessures d'environ 50 % en cas d'accident grave. Les airbags sont installés dans les véhicules comme dispositif de sécurité secondaire, mais ils n'en sont pas moins importants. Associés aux ceintures de sécurité, ils offrent la meilleure protection pour les adultes.