Proposition de plusieurs solutions de lutte contre les inondations pour la ville de Vinh.

M. Hoang Hong Khanh - Président du conseil d'administration de la société par actions Vinh Urban Infrastructure Management and Development :
Il est nécessaire de mettre en œuvre un projet de construction d'un fossé de drainage de 80 mètres de large.
La rue Lénine, axe majeur de la ville de Vinh, est fréquemment et gravement inondée. Lors de fortes pluies, elle se transforme en véritable rivière, débordant d'eau et obligeant voitures et motos à une extrême prudence. Les 16 et 17 octobre, lors des fortes pluies, de nombreux véhicules sont tombés en panne et n'ont pas pu circuler.

La route est devenue une zone particulièrement exposée aux inondations dans la ville, les eaux s'étendant jusqu'au carrefour de l'aéroport de Vinh. Parallèlement, le canal Nord n'est pas encore plein. Ce faible débit d'eau de pluie dans le canal Nord est dû au manque de points de connexion (actuellement seulement 15 points de connexion sur 4 km, de part et d'autre). Lors de la rénovation du canal Nord, ces connexions resteront inchangées. En cas de fortes pluies, les points de collecte et les fossés sont saturés, provoquant des inondations.

La rue Lénine a été fortement inondée lors des fortes pluies des 16 et 17 octobre. (Photo d'archives)

M. Nguyen Van Ngoc - Président du Comité populaire du quartier Ben Thuy :
Des mesures de protection contre les inondations sont nécessaires dans la région de Ben Thuy.
Les îlots 13, 14 et 15 du quartier de Ben Thuy sont également des zones particulièrement exposées aux inondations. Les habitants de ce secteur s'inquiètent de la nécessité pour la ville d'investir et de moderniser au plus vite les infrastructures et le système de drainage. Nous proposons que la ville investisse dans la station de pompage de Ben Thuy et la modernisation des exutoires d'eau, et qu'elle organise le dragage et le nettoyage du canal n° 3 et du bassin de régulation, incluant le nettoyage des plantes aquatiques et des déchets. Ce n'est qu'à ces conditions que nous pourrons garantir un drainage efficace et durable pour ce secteur.

Le bureau de l'opérateur de la station de pompage de Ben Thuy a été inondé lors des fortes pluies du 16 octobre 2019. (Photo : VT)

Par ailleurs, la zone de la station de pompage de Ben Thuy doit être raccordée à un réseau électrique distinct afin que les pompes puissent continuer à fonctionner en cas de coupure de courant. Concernant la route Ho Quy Ly, le quartier de Ben Thuy a déjà obtenu un projet de modernisation et de rénovation, incluant la construction de fossés de drainage conformes aux normes pour assurer une évacuation rapide des eaux, ce qui est considéré comme une solution essentielle.

M. Bui Duc Loc - Ancien employé de la société par actions Vinh Urban Infrastructure Management and Development :
Une station de pompage forcé est nécessaire sur la rivière Vinh, ainsi qu'une écluse de stockage d'eau.
Le marché de Vinh est actuellement la zone la plus touchée par les inondations dans la ville de Vinh. Ceci est dû au remblayage des étangs et des lacs qui servaient autrefois de bassin de drainage en aval du marché, afin de permettre la construction de routes urbaines. Réduire les inondations au marché de Vinh représente un défi de taille. Surélever le marché est nécessaire, mais si les fossés de drainage souterrains restent plus bas que la rivière Vinh, l'écoulement de l'eau demeurera insuffisant. Il est donc essentiel de prévoir la construction d'une station de pompage supplémentaire pour le marché de Vinh, d'une capacité d'environ 15 000 à 20 000 m³.³ou plus.

Et pour que cette station de pompage fonctionne, il est nécessaire de disposer d'un réservoir d'eau pour stocker l'eau nécessaire à son fonctionnement, semblable aux réservoirs qui existaient auparavant pour drainer l'eau de la rivière Vinh, et que les zones urbaines de Long Chau et Lung Lo ont comblés.

L'ancienne écluse qui retenait autrefois l'eau de la rivière Vinh a été remblayée pour laisser place à une route dans la zone urbaine de Long Chau. Photo : Tran Chau

M. Tran Ngoc Tu - Président du Comité populaire de la ville de Vinh :

Davantage de projets de lutte contre les inondations sont nécessaires.

Les projets d'amélioration du drainage de la ville de Vinh, tels que le lac Thanh, le canal Bac et le lac de régulation, sont pour la plupart achevés et opérationnels, offrant à Vinh un nouveau visage et contribuant à son aspect moderne et attrayant. Ces projets ont permis d'évacuer les eaux de quartiers comme Cua Nam, Ha Huy Tap, Hung Phuc, Doi Cung, Quang Trung et Dong Vinh. Cependant, de nombreux autres quartiers et communes n'ont pas encore bénéficié de ces aménagements.

La ville de Vinh sollicite actuellement des financements auprès de la Banque mondiale pour renforcer les berges de la rivière, construire des infrastructures de raccordement à celle-ci et investir dans plusieurs projets routiers essentiels. Par ailleurs, elle recherche activement des sources de financement pour la construction d'un canal de 80 mètres traversant les communes de Nghi Phu et Nghi Duc (ville de Vinh).

Il est nécessaire de construire un canal de drainage de 80 mètres pour la rue Lénine et les communes de la banlieue. (Photo : Image d'archive)

Dans les prochains mois, la ville élaborera un plan de drainage spécifique à Vinh (intégrant les scénarios de changement climatique) qui servira de base à un investissement progressif dans la modernisation du réseau d'assainissement. Lors de l'approbation de nouveaux projets d'aménagement urbain ou de projets de nivellement de terrain modifiant l'écoulement des eaux, la topographie et la géomorphologie, les investisseurs devront être tenus de fournir immédiatement des solutions de drainage pour les zones environnantes.

Les grilles de protection limitent le débit d'eau aux points de drainage du canal Nord. Photo : Lam Tung