Route endommagée au-delà de toute réparation en raison d'une « perte de contact avec l'entrepreneur »
(Baonghean.vn) - La route reliant la route nationale 1A à la commune de Quynh Hoa (district de Quynh Luu) est gravement dégradée depuis de nombreuses années, avec de fréquents accidents de la circulation. Cependant, le gouvernement est incapable de la rénover et de la réparer, faute de pouvoir contacter l'entrepreneur pour mener à bien ce projet ancien.
Route intercommunale hantée
Près de trois mois après l'accident de la route, Mme Nguyen Thi Duong (70 ans, village 4, commune de Quynh Hoa, Quynh Luu), est toujours hantée par la « route de la souffrance ». Depuis, chaque fois qu'elle doit quitter la commune, Mme Duong doit contourner la route des rizières, traverser le cimetière et accepter d'aller plus loin pour éviter cette route.
La route mentionnée par Mme Duong est la route intercommunale reliant la route nationale 1A à Quynh Hoa, en passant par la commune de Quynh Thach. Un jour, à la fin de l'année dernière, Mme Duong emmenait son petit-fils à moto sur ce tronçon lorsqu'elle a heurté un nid-de-poule et une pierre déchiquetée au milieu de la route. La moto a dérapé et a perdu le contrôle. Elle s'est cassée la jambe et a dû rester longtemps à l'hôpital. Heureusement, son enfant n'a eu que des blessures légères.
Heureusement, nous connaissons cette route, alors chaque fois que nous y allons, nous sommes très prudents et roulons très lentement. Mais nous avons quand même été percutés. Si nous avions roulé trop vite, nous ignorons la gravité des conséquences.
Selon Mme Duong, elle n'est pas la seule victime. Ces derniers temps, de nombreux habitants ont été victimes d'accidents de la circulation à chaque fois qu'ils empruntaient cette route, surtout pendant la saison des pluies. « Cette route est dégradée depuis environ trois ans, ce qui la rend très difficile à parcourir. Nous avons déposé de nombreuses plaintes auprès de la commune et du district, mais aucune réparation n'a été constatée », a déclaré Mme Duong.
C'est pourquoi cette route est surnommée « la route de la souffrance » par les habitants. Longue d'environ 2 km, cette route dégradée relie l'entrée principale de l'hôpital général du district de Quynh Luu à l'extrémité de la commune de Quynh Thach. Sa chaussée, large de 5 à 6 mètres, a été goudronnée il y a une dizaine d'années. Cependant, la majeure partie de sa surface est aujourd'hui déformée et gravement endommagée. De nombreux nids-de-poule sont apparus, rendant le passage des motos et des voitures très difficile.
M. Nguyen Van Duong (37 ans, commune de Quynh Thach) a déclaré qu'après une période de travaux, la route s'est détériorée et a été détruite par les véhicules. Chaque jour, aux heures de pointe, les gens empruntent cette route en masse et subissent une forte pression, craignant un accident de la circulation à tout moment.
Lorsqu'il fait beau, la poussière s'envole et pénètre dans les maisons, forçant des dizaines de foyers des deux côtés de la route à fermer leurs portes. Lorsqu'il pleut, la route se transforme en champ, avec des nids-de-poule partout. Chaque année, nous sommes témoins de nombreux accidents de la route en raison du mauvais état de la route, surtout la nuit.
Mme Nguyen Thi Van (habitante du village 12, commune de Quynh Thach), dont la maison est située juste à côté de la route, a déclaré que celle-ci avait été gravement endommagée peu après sa construction. « Chaque jour, nous voyons passer de nombreux gros camions, et comme la route est endommagée, il y a eu de nombreux accidents. Ma famille et les habitants des environs doivent souvent emmener des blessés aux urgences. Un motard avec un petit enfant est tombé dans un fossé. La route n'est terminée que depuis peu, nous n'avons pas eu le temps de nous réjouir, mais nous vivons dans l'insécurité et l'anxiété », a déclaré Mme Van.
Pour résoudre le problème, certains ménages vivant de part et d'autre de la route ont investi à plusieurs reprises de leur propre argent pour acheter de la terre et des pierres afin de combler les nids-de-poule et de niveler la chaussée pour permettre à leurs familles et à leurs proches de circuler. Cependant, ce n'est qu'une solution temporaire. Après peu de temps, la route retrouve son état initial.
M. Nguyen Sy Luc, président du Comité populaire de la commune de Quynh Thach, a déclaré que depuis de nombreuses années, lors de réunions et de rencontres avec les électeurs, les habitants locaux ont réfléchi à cette voie.
Chaque année, les avis sont partagés, mais nous ne pouvons en rendre compte qu'au district. Pourtant, jusqu'à présent, nous n'avons toujours pas pu procéder à des travaux de rénovation ou de réparation. En raison de la forte circulation, cette route est gravement dégradée et endommagée.
Selon M. Luc, lors du récent Nouvel An lunaire, les habitants sont retournés dans leurs villages pour célébrer le Têt et ont beaucoup voyagé, ce qui a conduit de nombreuses personnes à se plaindre auprès des autorités locales. « Auparavant, nous avions également dépensé de l'argent pour louer des niveleuses afin de résoudre temporairement le problème. Cependant, cette solution n'était qu'une goutte d'eau dans l'océan ; après quelques jours, la situation est revenue à la normale. Avant le Têt, la commune avait également mené une étude pour résoudre le problème afin que les habitants puissent se déplacer pendant le Têt, mais faute de fonds, cette étude n'a pas pu être mise en œuvre. Il ne nous reste plus qu'à attendre un plan du district », a ajouté M. Luc.
Impossible de contacter l'entrepreneur
Selon l'enquête du journaliste, ce projet est financé par le Comité populaire du district, avec un investissement total de près de 20 milliards de dongs. Ce projet routier s'étend sur 6,3 km, de la route nationale 1A à travers les communes de Quynh Thach, Quynh Hoa et Ngoc Son. Le projet a été officiellement lancé en 2011 et la société par actions Bang An Construction Investment a été chargée de la construction.
Cependant, l'avancement du projet a été lent. Ce n'est qu'en 2019 que l'entreprise a défriché le terrain et remblayé les fondations sur environ 4 km. Elle a également goudronné une section supplémentaire d'environ 500 m. Alors que les travaux étaient toujours en cours, l'entreprise a réorienté ses activités vers le sud. Le Comité populaire du district de Quynh Luu a alors dû confier le goudronnage des 3,5 km restants à une autre entreprise. Quant au tronçon de plus de 2 km traversant la commune de Ngoc Son, le site n'a pas encore été défriché car il traverse une zone forestière.
M. Nguyen Van Quy, vice-président du Comité populaire du district de Quynh Luu, a déclaré que le district avait récemment reçu de nombreuses pétitions de citoyens s'inquiétant de la situation de cette route. Cependant, en raison de problèmes juridiques, la municipalité ne peut investir dans son entretien, même si elle en dispose.
Auparavant, le Comité populaire du district avait passé un contrat avec la Bang An Construction Investment Joint Stock Company pour la construction de cette route. Cependant, en raison de difficultés initiales de financement, l'unité de construction a achevé une section avant de se rendre dans le Sud pour y mener ses activités. « Dans le Sud, cette entreprise a fait faillite, et le tribunal a même envoyé un document ici pour demander le recouvrement de créances. Le district a également convoqué le directeur de l'entreprise à plusieurs reprises pour qu'il reprenne les travaux, mais il a refusé. Le district a alors dû faire appel à une autre entreprise pour poursuivre la construction d'une section. »
Selon M. Quy, la route étant très fréquentée par les véhicules, de nombreux tronçons ont été dégradés et gravement endommagés. « Ces tronçons ont tous été construits par la société Bang An Construction Investment Joint Stock Company ; nous ne pouvons donc plus investir dans leur entretien en raison de problèmes juridiques. Pour y remédier, nous devons résilier l'ancien contrat avec la société Bang An Investment Joint Stock Company pour la mise en œuvre du nouveau projet, mais le problème est que nous ne pouvons pas contacter cette entreprise », a déclaré M. Quy, ajoutant que les dirigeants du district ont chargé le Comité de gestion du projet de construction du district de trouver une solution.
Selon l'enquête du journaliste, la société Bang An Construction Investment Joint Stock Company était auparavant considérée comme une entreprise réputée du district de Quynh Luu. Elle a également remporté de nombreux appels d'offres dans cette région.
