La route reliant la route nationale 46 à la route de la rivière Lam est toujours bloquée en déblaiement du site.

(Baonghean.vn) -La route reliant la route nationale 46 à la route de la rivière Lam, également connue sous le nom de route des 35 m, fait partie du sous-projet urbain de Vinh. Elle traverse les communes de Nghi An, Nghi Duc et Hung Hoa (ville de Vinh) et est importante pour la ville.L'itinéraire est actuellement bloqué en déblaiement du site.

Route bloquée sur 35 m lors du déblaiement du site dans la commune de Nghi Duc, ville de Vinh. Photo : Tran Chau

Actuellement, le tronçon traversant Hung Loc est ouvert à la circulation. Le tronçon traversant la commune de Hung Hoa, à Nghi Duc, est bloqué par le défrichement. Suite au refus d'un foyer à Hung Hoa, la route est bloquée depuis plusieurs jours. Plus précisément, le foyer de M. Binh, à Nghi Thai, qui cultive sur les terres de Hung Hoa, n'a pas accepté le défrichement car, selon les documents extraits, la totalité des 910 m² de M. Binh a été reprise.²terres agricoles, mais selon le livre de gestion de la commune, la superficie est enregistrée à 1 150 m²Et selon le livre de production, M. Binh a payé selon la superficie de 1 500 m²Le Comité populaire de la commune de Nghi Thai a confirmé que la superficie légale de M. Binh est de 910 m2.²Le Comité populaire de la ville de Vinh a approuvé le plan d'indemnisation, mais M. Binh ne l'a pas accepté et a demandé une indemnisation pour une superficie de 1 500 m²et ont éhontément jeté de la terre très haut dans les airs pour empêcher les motos de fonctionner.

Dans le secteur de Nghi Duc, 23 ménages sur 73 n'ont pas encore reçu d'argent ni cédé leurs terres. De plus, certains ménages ont reçu de l'argent, mais n'ont pas encore défriché la totalité de leurs terres. Ces ménages vivent parmi les ménages défrichés, ce qui entrave considérablement la construction.

Actuellement, le Comité populaire de la ville demande aux services et bureaux concernés de mettre en œuvre les procédures d'acquisition et de défrichement obligatoires des terres. Certains ménages de Xuan Dong doivent rétablir et réapprouver leurs plans d'indemnisation en raison de modifications dans la confirmation de l'origine de l'utilisation des terres.

Par ailleurs, un foyer comptant dix tombes n'a toujours pas accepté le plan de relocalisation. Le comité de gestion du projet l'a invité à trois reprises à discuter de la solution et poursuit actuellement ses efforts de persuasion.

Face à de tels obstacles, de nombreux motocyclistes empruntant le tracé sont actuellement contraints d'interrompre les travaux. La ville a récemment mis en place des mesures restrictives et continuera de les appliquer prochainement pour garantir l'avancement des travaux.

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