Révélation de la raison pour laquelle deux responsables du Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du district de Nghia Dan ont été arrêtés

Le 27 janvier, le Parquet populaire de la province de Nghe An a approuvé les décisions de poursuite et l'ordre de détention provisoire contre M. Tran Anh Tuan.Directeur du conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du district de Nghia Dan, en lien avec l'acte de « réception de pots-de-vin » ; en même temps, a poursuivi et émis un ordre de détention temporaire à l'encontre de M. Le Son Dong, directeur de la société par actions An Viet Investment and Development, dont le siège social est à Vinh City, pour l'acte de « versement de pots-de-vin ».

Le bureau de M. Tran Anh Tuan au sein du Comité de gestion du projet d'investissement en construction du district de Nghia Dan est fermé. Photo : PV

Auparavant, le Parquet populaire de la province de Nghe An avait également approuvé la décision de poursuivre et l'ordre de détenir temporairement M. Le Quang Sang, directeur adjoint du conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction du district de Nghia Dan, pour l'acte de « réception de pots-de-vin ».

Alors pourquoi les deux dirigeants du Conseil de gestion du projet d’investissement dans la construction du district de Nghia Dan ont-ils été arrêtés, d’autant plus que ces deux dirigeants n’ont été nommés que récemment, le 1er juin 2022 ?

Selon nos informations, MM. Tran Anh Tuan et Le Quang Sang ont perçu, dans l'exercice de leurs fonctions, plus de 300 millions de dongs de la société An Viet Investment and Construction Joint Stock Company. Il convient de noter que cette société, dont le siège social est à Vinh, est l'entité qui réalise de nombreux projets dans le district de Nghia Dan.

La voie de secours construite par la société An Viet Investment and Construction Joint Stock Company n'est pas encore terminée. Photo : PV

Ce projet comprend la construction de la route du km 0+00 au km 8+247, dans le cadre du projet de route de secours en cas d'inondation visant à assurer la sécurité nationale (route de secours), entre la commune de Nghia Lam et Nghia Binh. Ce projet, financé par le Comité populaire du district de Nghia Dan, représente un investissement total de plus de 60 milliards de VND et devrait être achevé avant le 31 décembre 2022. Cependant, en réalité, cette route n'est pas encore achevée, ni le système de fossés et de balises.

Des marqueurs et des machines sont stockés dans les jardins des particuliers. Photo : PV

Dans l'après-midi du 2 février, dans la commune de Nghia Lam, juste au début de la route de secours, nous avons constaté que des véhicules et des engins étaient encore en train de se rassembler le long de la route. De part et d'autre de la route, le système de drainage n'était pas encore terminé ; de nombreux lots de balises étaient conservés dans les jardins des habitants, non encore plantés. Certains habitants ont indiqué qu'avant le Têt, les ouvriers s'étaient retirés, ne laissant derrière eux que les engins. Maintenant que le Têt est passé, ils ne sont plus revenus pour reprendre le travail.

De nombreux habitants ont déclaré que les ouvriers s'étaient retirés avant le Têt, mais qu'ils n'avaient pas encore repris le travail. Photo : PV

Par ailleurs, la société An Viet Investment and Construction Joint Stock Company a également remporté l'appel d'offres pour la construction de la route Km12+760 - Km18+123 du projet de route de développement économique dans la région occidentale de Nghe An, le tronçon reliant le centre du district de Nghia Dan à la route Ho Chi Minh (phase 1). Cette route, d'une longueur totale de plus de 5,4 km et d'un coût total de plus de 30 milliards de VND, a été lancée le 21 mai 2021. Il s'agit d'une voie de communication importante reliant quatre villages, à savoir : Nham, Dua, Dong Song, Lam Sinh, et reliant les communes de Nghia Yen et Nghia Mai.

Le système de fossés de drainage et les balises de chaque côté de la route de secours, construits par la société An Viet Investment and Construction Joint Stock Company à Nghia Dan, ne sont pas encore terminés. Photo : PV

An Viet Investment and Construction Joint Stock Company a également remporté de nombreux autres projets, notamment celui de réparation et de modernisation du canal de drainage de la commune de Nghia Khanh (district de Nghia Dan). Ce projet a été approuvé par le Comité populaire provincial par la décision n° 5009/QD-UBND du 14 octobre 2016 relative à l'approbation des plans d'exécution et des estimations de coûts du projet de réparation et de modernisation du canal de drainage de la commune de Nghia Khanh (district de Nghia Dan).

Le projet comprend la construction d'un canal de 3 441,18 m de long ; des travaux de régulation sur le canal (écluse de régulation au km 0+000 ; pont au km 2+156,8 ; écluse au km 3+441,18). Il s'agit d'un projet d'irrigation de niveau III, avec un investissement total selon le prix annoncé au deuxième trimestre 2016 de 16 milliards 993 millions de VND. Ce projet est financé par le Comité populaire du district de Nghia Dan, en utilisant des capitaux provenant du budget provincial ; du crédit d'investissement pour le développement de l'État ; des budgets des districts et des communes et en mobilisant d'autres sources de capitaux légales.

Ponceau de régulation dans le hameau de Dong Dai, commune de Nghia Khanh, dans le cadre du projet de réparation et de modernisation du canal de drainage de la commune. Photo : PV

Le 12 décembre 2016, le Comité populaire du district de Nghia Dan a publié la décision n° 3711/QD-UBND approuvant les résultats de l'appel d'offres du lot n° 01 : la totalité des travaux de construction et d'installation du projet de réparation et de modernisation du canal de drainage de la commune de Nghia Khanh, district de Nghia Dan. La société An Viet Investment and Development Joint Stock Company a remporté le marché. Le montant de l'offre retenue s'élève à plus de 12 370 millions de VND. La durée d'exécution du contrat est de 12 mois, sous forme de contrat à prix forfaitaire.

Cependant, le 8 décembre 2020, sur la base de la proposition du Comité populaire du district de Nghia Dan, le Comité populaire provincial a publié la décision n° 4447/QD-UBND sur l'approbation de l'ajustement de la conception des plans de construction et des estimations du projet : Réparation et modernisation du canal de drainage de la commune de Nghia Khanh. En particulier, l'ajustement de la largeur du fond du canal ; le pont sur le canal au km2+156,8 ; la route d'accès aux deux extrémités du pont sur le canal au km2+156,8 et la route d'accès aux deux extrémités du ponceau au km3-441,18 ; la plate-forme... La valeur estimée de la construction après ajustement est de 16 milliards 993 millions de VND - égale à la valeur totale de l'investissement initialement approuvée en 2016.

Le ponceau de régulation de la commune de Nghia Khanh (Nghia Dan), un projet de réparation et de modernisation du canal de drainage de la commune de Nghia Khanh, dont la qualité serait liée à l'incident. Photo : PV

Cependant, pendant les travaux, ce projet a montré des signes de fissures et de dommages. La vanne de décharge du ponceau de régulation n'a pas pu être fermée lors de la crue, ce qui a nécessité de nombreuses réparations, bien qu'il n'ait pas été livré, réceptionné et mis en service. Selon de nombreux habitants du hameau de Dong Dai, commune de Nghia Khanh, lors de pluies et d'inondations, lorsque le niveau d'eau du canal de drainage montait rapidement, la vanne de décharge du ponceau de régulation ne pouvait pas être ouverte. Les habitants du hameau ont dû se tirer les uns les autres pour soulever le couvercle du regard à l'aide de troncs d'arbres afin de permettre l'évacuation de l'eau.

On sait que les autorités continuent également d’enquêter et d’élargir l’affaire.