Remblai de pierre pour prévenir les glissements de terrain sur la route nationale 16

Ces derniers jours, en raison de l'impact de la tempête n° 4, le district de Que Phong a connu de fortes pluies en plusieurs endroits, provoquant des glissements de terrain sur les routes et affectant la circulation. Le tronçon le plus dangereux est la pente de Chuoi, sur la route nationale 16.

D'après les informations du journaliste, cette zone de glissement de terrain se situe à environ 300 mètres du point d'affaissement survenu en juillet dernier. À cet endroit, une couche d'humus et de roches fragiles, résultant des pluies, est présente ; de larges fissures sont clairement visibles. De nombreux rochers géants ont dévalé jusqu'au bord de la route, ce qui représente un danger considérable.

M. Vi Van Chung, de la commune de Tri Le, a déclaré : « La route nationale 16 est à la fois raide et comporte de nombreux virages, ce qui rend le passage difficile pour les véhicules. Maintenant, les glissements de terrain sont plus dangereux, ce qui rend les gens très craintifs et beaucoup n'osent pas emprunter cette route, surtout la nuit. »

Face à cette situation, les autorités ont mis en place un plan de construction d'un remblai afin de prévenir les glissements de terrain à cet endroit. M. Nguyen Xuan Son, chef du service de la circulation routière du district de Que Phong, a déclaré : « À cet endroit, la présence d'une source d'eau souterraine et les pluies incessantes de ces derniers jours constituent un risque très élevé de nouveaux glissements de terrain. » Actuellement, le service construit un remblai rocheux de 41 mètres de long en contrebas afin d'empêcher les roches et la terre de déborder sur la route. Il s'agit d'une solution temporaire visant à minimiser les risques lors de ces journées de forte pluviométrie.

On sait que le point d'affaissement de la route nationale 16 continue de s'affaisser après les récentes pluies, avec un affaissement mesuré d'environ 6 mètres. Cependant, la route temporaire étant terminée, la circulation reste possible en toute sécurité, à l'exception des poids lourds qui ne sont pas autorisés à franchir le poste de contrôle.

Il n'y a pas que des glissements de terrain sur la route nationale 16, mais actuellement, dans le district de Que Phong, il y a encore des glissements de terrain dangereux comme sur la route nationale 48D, les routes menant aux communes de Nam Giai et de Cam Muon...

M. Lo Minh Tuong, président du Comité populaire de la commune de Nam Giai, a déclaré : « Après les pluies incessantes de ces derniers jours, la route reliant le carrefour de la commune de Chau Kim à la commune a connu de nombreux glissements de terrain, de plus ou moins grande ampleur, dont quatre importants dans les villages de Pong et de Puc. Actuellement, 45 foyers de ces villages sont exposés à un risque élevé et prêts à être évacués en cas de mauvais temps. La localité a également mis en place des équipes chargées d'inspecter et d'examiner les points faibles de la zone, et de mettre en garde la population contre le ramassage de bois de chauffage et la pêche le long des ruisseaux. »

Lors de la discussion, M. Bui Van Hien, vice-président du Comité populaire du district de Que Phong, a déclaré : « En ce qui concerne les zones de glissement de terrain le long des routes et des zones résidentielles, le district a demandé aux autorités locales d'installer des panneaux et de tendre des cordes d'avertissement pour avertir la population de limiter sa circulation. Aux points à haut risque, des engins seront mobilisés pour niveler et créer des chemins pour les personnes, limitant ainsi l'isolement les jours de fortes pluies. » De plus, les communes doivent vérifier proactivement les points faibles et préparer les forces, les véhicules et le matériel 24 h/24 pour intervenir conformément au principe « 4 sur place ».