Gestion rapide des empiètements sur les couloirs de circulation à Nam Dan ; Maintien du modèle routier autogéré à Quy Hop

*Dans le district de Nam Dan, la délégation interdisciplinaire n°1 dirigée par M. Phan Huy Chuong - Inspecteur en chef adjoint du Département des Transports lors d'une séance de travail avec le Comité de sécurité routière du district de Nam Dan pour inspecter le travail de nettoyage des violations des couloirs de sécurité routière conformément à la décision 1229 du Comité populaire provincial.

Après avoir inspecté certaines routes principales et travaillé avec le Comité de sécurité routière du district de Nam Dan, le groupe de travail a reconnu l'implication du Comité de sécurité routière du district dans la direction des communes et des villes pour traiter les cas de violations intentionnelles d'empiètement et de réempiètement sur les couloirs de sécurité routière, créant ainsi des changements clairs.

Cas de violation d'un corridor de circulation dans la ville de Nam Dan. Photo : Dang Nguyen

Le rapport du Comité de sécurité routière du district montre que depuis le début de l'année, 124 millions de personnes ont été démolies.²maison, 316m²kiosque, 1 564 m²toiture en tôle ondulée, 52 marches ; 321 panneaux d'affichage récupérés ; 2 vendeurs ambulants déplacés, 218 outils de vente saisis ; 16 poteaux électriques et de télécommunication déplacés hors du couloir de sécurité routière ; 12 stations de lavage de voitures rappelées et enregistrées, 1 264 m creusés et nettoyés³sol, roches, taille de 140 arbres de toutes sortes...

La délégation de travail a collaboré avec le Comité de sécurité routière du district de Nam Dan. Photo : Dang Nguyen

Cependant, l'inspection du groupe de travail a révélé que dans les communes et les villes de Xuan Hoa, Nam Linh et Van Dien, des empiètements et des réempiètements sur les voies de circulation persistent pour l'installation de panneaux, de panneaux d'affichage et de toitures fixes, ainsi que pour la collecte de marchandises et l'organisation de marchés. De plus, des projets de construction de logements sont également en cours dans la ville, ce qui empiète sur les voies de circulation.

Le groupe de travail a demandé au Comité de sécurité routière du district de Nam Dan d'intensifier sa propagande et de prendre des mesures énergiques, non seulement par lots, mais de manière persistante, résolue et à long terme.

Il convient donc d'assigner des tâches spécifiques aux communes et aux villes, en coordination avec les services de gestion de la circulation de la zone, afin d'inspecter et de gérer les intrusions après déblaiement et de prévenir les récidives. En cas de projets immobiliers empiétant sur les voies de circulation, il est nécessaire d'examiner et de signaler rapidement les intrusions afin d'éviter toute récidive.

*L'équipe d'inspection intersectorielle pour le dégagement des couloirs de sécurité routière n° 3 dirigée par M. Vo Minh Duc - Chef du Bureau du Comité provincial de sécurité routière, s'est rendue à Quy Hop pour inspecter la mise en œuvre du dégagement des couloirs de sécurité routière sur la route nationale 48C et la route nationale 48D.

L'équipe d'inspection interdisciplinaire a rappelé aux commerçants du marché de garantir la sécurité routière. Photo : Thu Huong

En 2018 et au début de 2019, le district de Quy Hop comptait 23 organisations et 2 454 ménages et particuliers inscrits pour respecter les corridors de sécurité routière. Après avoir signé cet engagement, les organisations et les ménages ont volontairement déblayé les constructions en infraction et respecté leurs engagements, notamment ceux qui ont respecté l'obligation de ne pas réempiéter sur les corridors de sécurité routière pour des travaux.

Parallèlement à cela, le district de Quy Hop a également mis en œuvre le modèle de routes autogérées. Jusqu'à présent, il existe 332 routes autogérées, dont 14 sections sur la route nationale 48 et la route nationale 48C...

Cependant, pour assurer un déblaiement durable, le district de Quy Hop a régulièrement déblayé et récupéré 34 panneaux d'affichage, 4 parasols de vente, 2 étals de magasins, 42 m de clôture construite, 264 m de clôture temporaire, 18 sites de plantation de légumes et d'herbe, 5 pieux en béton et 14 sites de matériaux de construction, et s'est coordonné avec l'unité de gestion des routes pour niveler le terrain dans la zone routière sur la route nationale 48 et la route nationale 48C à travers les communes de Nghia Xuan, Minh Hop, Tam Hop et Dong Hop.

L'équipe d'inspection interdisciplinaire a inspecté la situation d'empiètement sur les trottoirs de la commune de Nghia Xuan, district de Quy Hop. Photo : Thu Huong

Lors de cette inspection, l'équipe provinciale d'inspection des corridors de sécurité routière a salué le travail de nettoyage des corridors de sécurité routière dans le district de Quy Hop. Elle a également rappelé à la localité l'importance de maintenir un modèle de gestion autonome des routes afin d'améliorer l'efficacité de la prévention des ré-empiètements et des infractions aux corridors de sécurité routière.

Certaines entreprises installent également des panneaux d'affichage mobiles et organisent des marchés aux puces sur les voies de circulation. Les arbres obstruent la visibilité. Les zones d'accidents de la route doivent être nettoyées pour maintenir les routes dégagées et ouvertes, avec le principe « la vie humaine est primordiale ».