Souvenirs des « soldats volants » d'un vétéran de Nghe An

Garder le ciel du Nord

La brise marine soufflait fraîchement sur le village. M. Nguyen Manh Hong (né en 1923), du hameau de Trung Den, commune de Khanh Hop (Nghi Loc), profitait de la brise fraîche et relisait attentivement le livre « Soldats volants ». « Ce livre a été écrit par le lieutenant-général,pilote« Pham Phu Thai, un ancien camarade, l'a écrit et me l'a envoyé. Chaque fois que je le lis, je suis ému, car je revis les années héroïques de ma jeunesse et je retrouve mes chers camarades », confie M. Hong.

Malgré son âge avancé, le colonel Nguyen Manh Hong conserve une grande vivacité d'esprit et consacre chaque jour du temps à la lecture de livres et de journaux. Photo : Cong Kien

À l'âge de 22 ans, M. Nguyen Manh Hong s'engagea dans l'armée et commença son combat contre les envahisseurs étrangers après chaque campagne. Durant la résistance contre les Français, il participa à des campagnes majeures comme celles de Hoa Binh et de Tay Bac, puis avança pour libérer Dien Bien (mai 1954).

Après l’accord de Genève, les États-Unis ont progressivement remplacé la Francedu sudet a longtemps poursuivi son projet de division du Vietnam. Consciente qu'elle devrait tôt ou tard affronter l'armée de l'air américaine, l'armée a envoyé des officiers et des soldats d'élite étudier dans des écoles d'aviation de pays socialistes. M. Hong a été l'un de ceux qui ont été choisis pour étudier en Union soviétique, puis en Chine.

Le colonel Nguyen Manh Hong lit le livre « Flying Soldier » du lieutenant-général et pilote Pham Phu Thai. Photo : Cong Kien

Le livre « Soldats volants » du lieutenant-général Pham Phu Thai a été offert au colonel Nguyen Manh Hong. Photo : Cong Kien

En 1965, après avoir terminé son programme de formation et être rentré chez lui au moment même où les États-Unis intensifiaient leurs bombardements sur le Nord, l'officier de l'armée de l'air Nguyen Manh Hong a été affecté au régiment 919 - le premier régiment de l'armée de l'air de l'armée populaire du Vietnam.

Il rejoint ensuite le 921e régiment de chasse (371e division), participant au service, guidant, élaborant des plans de combat et commandant des escadrons pour décoller afin de protéger le ciel.nordDes pilotes célèbres tels que Pham Tuan, Vu Xuan Thieu, Pham Thanh Ngan... étaient tous coéquipiers du colonel Nguyen Manh Hong.

Chaque jour, des avions américains survolaient le ciel du Nord depuis leurs bases, larguant des bombes et détruisant les champs de bataille, empêchant notre armée et notre peuple de soutenir ceux du Sud. M. Hong et ses camarades combattaient jour et nuit, contribuant à la protection du ciel du Nord. Dès qu'un signal d'invasion d'avions ennemis se faisait entendre, les escadrilles décollaient, ce qui était une bataille éprouvante.

Parmi les coéquipiers du colonel Nguyen Manh Hong figuraient des pilotes célèbres, qui terrifiaient l'ennemi dès qu'il entendait parler d'eux. Photo : Archives

Les pilotes de chasse font toujours preuve d'intelligence, de bravoure, de courage et d'esprit de sacrifice. Quant aux pilotes au sol, ils sont toujours vigilants et précis dans leur évaluation de la situation et dans la transmission des ordres d'abattage.avionennemis et assurer la sécurité des coéquipiers.

Lorsque ses coéquipiers abattaient des avions ennemis, M. Hong, les officiers et les soldats du commandement terrestre applaudissaient ensemble. Lorsque ses coéquipiers atterrissaient sains et saufs, il allait souvent les saluer et leur serrait la main pour les féliciter, échangeant des mots simples et sincères. Lorsque ses coéquipiers mouraient, tout le monde souffrait amèrement…

Souvenirs avec l'escadron Quyet Thang

En regardant le calendrier mural, M. Nguyen Manh Hong ressentit soudain une pointe de nostalgie en réalisant que nous étions à la fin du mois d'avril. Car à cette époque, il y a 47 ans, la campagne Ho Chi Minh allait commencer. À cette époque, lui et plus de 60 autres membres du groupe de travail furent envoyés dans le Sud par le Commandement de la défense aérienne et des forces aériennes pour mener à bien leur mission.

Début avril 1975, après la prise de Da NanggratuitM. Hong et les membres du groupe de travail prirent le contrôle de l'aéroport et déployèrent un plan pour intercepter les avions ennemis et les combattre. Suivant les ordres de leurs supérieurs, le personnel technique qualifié de l'armée et les soldats techniciens de la République du Vietnam se présentèrent pour coordonner la sélection et la réparation des A-37, qui constituaient un butin de guerre relativement intéressant.

Le colonel Nguyen Manh Hong (2e à partir de la droite) avec ses coéquipiers de l'armée de l'air vietnamienne. Photo : NVCC

Ils se sont ensuite rendus à l'aéroport de Phu Cat (Binh Dinh) pour procéder d'urgence à des préparatifs et à un entraînement. Les pilotes ont été formés par Nguyen Thanh Trung (qui pilotait l'avion qui a bombardé le Palais de l'Indépendance le 8 avril) au pilotage de l'A-37.

Travaux de préparation etformerUne fois la mission terminée, les A-37 et l'escadron Quyet Thang, comprenant les pilotes Nguyen Thanh Trung, Tu De, Nguyen Van Luc, Hoang Mai Vuong, Tran Van On et Han Van Quang, se sont rendus à l'aéroport de Thanh Son (Ninh Thuan) pour effectuer la mission de décollage et de bombardement de l'aéroport de Tan Son Nhat. M. Nguyen Manh Hong a été chargé par ses supérieurs de rester à l'aéroport de Phu Cat, prêt à soutenir ses coéquipiers à l'aéroport de Thanh Son sur ordre.

L'escadron Quyet Thang a terminé sa mission de bombardement à l'aéroport de Tan Son Nhat et a atterri sans encombre à l'aéroport de Thanh Son (Ninh Thuan). Photo :

« Lorsque nos camarades sont partis, nous étions à Phu Cat extrêmement nerveux, attentifs à chaque instant. Tôt dans la soirée du 28 avril, nous avons reçu de Thanh Son la nouvelle que cinq A-37 et l'escadron Quyet Thang avaient atterri sans encombre quelques minutes plus tôt, accomplissant leur mission avec brio. Nous nous sommes tous précipités dehors et nous nous sommes serrés dans les bras. Les mots nous manquaient pour décrire notre joie », a déclaré M. Hong.

Le raid de l'escadron Quyet Thang a détruit 24 avions et dépôts de carburant, tué environ 200 ennemis et provoqué l'effondrement de l'aéroport.Tan Son Nhatpresque paralysé, empêchant l'ennemi d'évacuer par voie aérienne, contribuant à la victoire de la campagne de Ho Chi Minh.

Deux jours plus tard, Nguyen Manh Hong apprit la nouvelle de la libération de Saïgon et, une fois de plus, la joie et l'émotion le submergeèrent. À cet instant, dans les bras de ses camarades, il pensa à sa patrie, à sa famille, à sa femme travailleuse qui prenait soin de leurs quatre jeunes enfants et se réjouissait des retrouvailles.

Le colonel Nguyen Manh Hong est un modèle, une personne dévouée au Parti, au peuple et à ses camarades. Photo : Cong Kien

Deux jours après la libération de Saïgon, sur ordre de ses supérieurs, Nguyen Manh Hong était présent à l'aéroport de Tan Son Nhat pour prendre en charge, organiser et gérer les différents butins de guerre encore dispersés.gagnertoujours intact, les drapeaux remplissent toujours les rues, les habitants de Saigon saluent toujours les soldats de la libération.

M. Hong s'est rendu dans la zone d'assemblage des avions et au dépôt de carburant, a été témoin de ses propres yeux des traces de l'exploit de l'escadron Quyet Thang et a été encore plus impressionné par l'intelligence et la bravoure de ses coéquipiers.

Après la libération du Sud, M. Nguyen Manh Hong a poursuivi sa carrière dans l'aviation, occupant le poste le plus élevé de directeur général adjoint de l'aviation du Nord. Après 40 ans de service militaire, il a pris sa retraite en 1987 avec le grade de colonel. De retour dans sa ville natale, il aimait passer du temps avec ses enfants et petits-enfants tout en participant activement aux activités sociales, apportant son intelligence au développement de son pays.

M. Nguyen Manh Hong est un modèle exemplaire, une personne dévouée au Parti, au peuple, à ses camarades et à ses coéquipiers. Bien qu'il ait presque 100 ans et qu'il soit membre du Parti depuis plus de 70 ans, il reste lucide, lit livres et journaux, prend soin de sa santé et vit en harmonie avec tous.

M. Vo Minh Tuan - Président de l'Association des anciens combattants de la commune de Khanh Hop (Nghi Loc)