Nam Dan formera 3 zones de développement urbain

Orientation du développement spatial du district de Nam Dan. Photo : Viet Phuong

Dans l'après-midi du 8 février, sous la présidence de M. Huynh Thanh Dien - Vice-président du Comité populaire provincial, le Comité populaire provincial a donné son avis sur le projet de planification de la construction du district de Nam Dan jusqu'en 2035.

Nam Dan est la ville natale du président Ho Chi Minh, possède le site national spécial des reliques de Kim Lien, attirant un grand nombre de touristes, province de Nghe An; a une situation géographique, un terrain, un paysage et un environnement favorables; a beaucoup de terrains pour la construction et le développement, un paysage naturel riche avec diverses valeurs culturelles matérielles et immatérielles, qui sont des prémisses importantes pour le district de Nam Dan à se développer à une nouvelle hauteur, conformément à l'orientation de développement de la province; a la route Hanoi - Vientiane qui la traverse, est une liaison de transport pratique créant une dynamique pour le développement de Nam Dan.

Cependant, le système d'infrastructure technique nécessite beaucoup d'investissements, manque de connexions de transport, en particulier de connexions avec les zones touristiques, manque d'infrastructures sociales, manque de stratégies de développement durable, manque de ressources d'investissement...

Par conséquent, la planification vise à créer une base juridique pour la mise en œuvre et la gestion de la planification urbaine, de la planification de la nouvelle construction rurale, de la planification industrielle, des services, des zones agricoles, etc., comme prémisse pour attirer les investissements pour le développement du district de Nam Dan.

Un représentant de l'Institut de recherche en urbanisme présente le plan de construction du district de Nam Dan. Photo : Viet Phuong

Selon le rapport de l'Institut de recherche en urbanisme, le taux d'urbanisation d'ici 2035 sera d'environ 35 %. Nam Dan est divisé en trois zones de développement urbain : la ville de Nam Dan (zone urbaine de type IV) (en voie de devenir une ville à l'avenir) ; la ville de Nam Giang (zone urbaine de type V) ; et la ville de Phuc Cuong (zone urbaine de type V). Ces trois zones de développement urbain créeront une dynamique de développement équilibrée pour les zones résidentielles du district.

Le plan propose trois zones de développement spatial visant à la fois à s'intégrer au développement global de la province de Nghe An et à exploiter efficacement le potentiel de la région. Plus précisément : l'orientation spatiale de la zone 1 – zone semi-montagneuse au pied du mont Dai Hue, comprenant sept communes montagneuses et semi-montagneuses : Nam Hung, Nam Nghia, Nam Thai, Nam Thanh, Nam Xuan et Nam Linh. Superficie de plus de 10 421 hectares.

Orientation spatiale de la région 2 - la région centrale comprend 8 communes et 1 ville : Van Dien, Xuan Hoa, Hong Long, Hung Tien, Xuan Lam, Kim Lien, Nam Cat, Nam Giang avec une superficie totale de plus de 8 251 hectares.

Orientation spatiale de la région 3 - la rive droite de la rivière Lam comprend 8 communes : Nam Thuong, Nam Tan, Nam Loc, Khanh Son, Nam Trung, Nam Cuong, Nam Phuc, Nam Kim. Superficie de plus de 10 568 hectares.

Le développement culturel et touristique est le moteur du développement.

Concernant la planification, le responsable du Département de la Construction a déclaré que Nam Dan est le premier district de la province à se doter d'un plan régional. Cependant, le plan n'indique pas la raison de l'élaboration de ce nouveau plan, ni les fondements de la construction (Nghe An compte sept plans régionaux, mis en œuvre conformément à la loi sur l'urbanisme). Quel est le moteur de ce plan ? Le développement touristique est le moteur de Nam Dan ; il doit donc être intégré au plan et des solutions doivent être trouvées pour sa mise en œuvre.

Français De plus, les avis des départements et des branches sont que Nam Dan doit prêter attention à l'investissement dans les infrastructures de transport, en prenant le tourisme culturel comme orientation de développement ; il est nécessaire d'ajouter la planification du patrimoine et du tourisme à la planification régionale de Nam Dan. Camarade Nguyen Duc An - Directeur adjoint du Département des Transports : Dans l'orientation du développement régional, les plans qui ont été élaborés n'ont pas été suivis ou mis à jour. Le district de Nam Dan a la route nationale 46 C, 46D, le pont Yen Xuan, la rocade de Nam Dan... mais n'ont pas été inclus dans la planification.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Huynh Thanh Dien, a prononcé un discours de clôture lors de la réunion. Photo : Viet Phuong

En conclusion de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial, Huynh Thanh Dien, a souligné : « La planification du district de Nam Dan à l'échelle 1/25 000, à l'horizon 2035, est indispensable et urgente, d'autant plus que l'urbanisation et la restructuration économique du district s'intensifieront à l'avenir. La planification du district de Nam Dan constituera la base d'une gestion urbaine et rurale toujours plus efficace. L'objectif du district sera d'atteindre les normes rurales exemplaires et de figurer parmi les meilleurs districts de la province. »

Le vice-président du Comité populaire provincial a souligné que Nam Dan développe un tourisme lié à la culture spirituelle, et que le développement de l'agriculture de haute technologie est un moteur de développement. Il a demandé au district de Nam Dan et à l'unité de conseil de mettre à jour la planification relative au tourisme, à la culture, aux transports, etc., en tenant compte des avis des délégués, afin de compléter et d'achever la planification de la construction du district de Nam Dan.