La climatisation du véhicule doit être réglée de manière appropriée en cas de chaleur record.

Évitez la lumière directe du soleil lorsque vous vous garez

Pour vous garer, privilégiez un emplacement ombragé, à proximité des bâtiments. Si vous n'avez pas d'autre choix, prévoyez un pare-soleil. Les panneaux réfléchissants à l'intérieur du véhicule, comme les pare-soleil sur le pare-brise, ont également un effet bénéfique. De plus, si les conditions le permettent (notamment pour des raisons de sécurité), laissez la vitre ouverte d'environ 1 à 2 cm pour permettre à l'air de circuler dans la voiture.

Avant de démarrer le moteur et d’allumer la climatisation, baissez les vitres et ouvrez la portière de la voiture.

Les conducteurs qui garent leur voiture par temps chaud provoquent une augmentation rapide de la température à l'intérieur en raison de l'effet de serre, ce qui fait que les matériaux intérieurs tels que le plastique, le cuir, etc. émettent une odeur désagréable qui affecte les personnes assises dans la voiture.

À ce moment-là, le conducteur doit ouvrir les portes, puis allumer la climatisation au maximum. Ainsi, l'air chaud et les odeurs désagréables seront évacués par le ventilateur (en environ 5 minutes), contribuant ainsi à la santé des passagers et à un refroidissement optimal.

Vous pouvez également utiliser l'astuce suivante pour refroidir rapidement votre voiture : ouvrez une porte, puis ouvrez et claquez l'autre porte environ 4 à 5 fois. Cela permettra d'évacuer l'air chaud et les mauvaises odeurs, ce qui favorisera un refroidissement rapide et une meilleure aération de l'habitacle.

De nombreux conducteurs ont l'habitude d'allumer la climatisation à la température la plus basse, pensant que cela rafraîchira rapidement l'habitacle. Cependant, cela sollicite le système de refroidissement de manière soudaine et excessive, réduisant sa durée de vie et sa durabilité, et augmentant la consommation de carburant.

De plus, allumer immédiatement le climatiseur sur le mode le plus froid créera une différence de température rapide, ce qui peut affecter la santé des personnes assises dans la voiture, en particulier les enfants et les personnes âgées.

Il est donc conseillé de régler le climatiseur à une température modérée, entre 22 et 25 °C. Cela permet de maintenir la température ambiante à un niveau proche de la température extérieure, puis de la faire baisser progressivement jusqu'au niveau souhaité, permettant ainsi au corps de s'adapter progressivement.

Utiliser correctement le mode d'admission d'air

Les systèmes de climatisation automobile disposent de deux modes d'admission d'air : air intérieur et air extérieur. Chaque mode présente des avantages et des inconvénients.

Si l'air est aspiré, le système le fait circuler dans la voiture, ce qui permet au climatiseur de refroidir plus rapidement. L'air est plus frais, car il n'est pas affecté par la poussière ni par les odeurs désagréables de l'environnement extérieur. Cependant, l'inconvénient est qu'il est étouffant et peut facilement provoquer de la somnolence.

L'avantage de l'air extérieur est la ventilation, mais l'inconvénient est qu'il refroidit lentement et affecte les odeurs extérieures. Par conséquent, sur les routes poussiéreuses des centres-villes, il est conseillé de privilégier l'air intérieur.

Si vous conduisez sur des routes de banlieue avec une faible densité de trafic et de l'air frais, vous devez utiliser le mode d'admission d'air extérieur.

Nettoyage et inspection réguliers des climatiseurs

Outre son utilisation efficace, le conducteur doit entretenir régulièrement le système de climatisation de son véhicule. De plus, pour garantir son bon fonctionnement en haute saison, il est conseillé de vérifier et de nettoyer régulièrement les conduits d'air.

Après 5 000 km, le conducteur doit vérifier et nettoyer le filtre du climatiseur. L'efficacité de l'échange thermique du climatiseur est améliorée si le ventilateur est propre. Le carburant est également un composant à surveiller : il est important de le vérifier et de faire l'appoint si nécessaire.