Nghe An est déterminé à éliminer et à traiter les infractions afin de maintenir les routes dégagées et les trottoirs aérés.

Le changement le plus notable se produit à Vinh City, du 28 au 30 Têt, dans les rues Phan Dinh Phung, Le Nin, Le Hong Phong, Nguyen Sy Sach, Nguyen Phong Sac et Tran Phu. Il faut veiller à la propreté des routes et des trottoirs. C'est une différence par rapport aux années précédentes : dès le début du Têt, Vinh City a renforcé les contrôles et la manutention, et a résolument éliminé les points de vente de fleurs et de pêchers spontanés.

Les autorités de la ville de Vinh se mobilisent pour assurer l'ordre et la sécurité routière avant le Têt. Photo : Archives

Au total, la ville a organisé 337 opérations de dépollution, enregistré 150 cas d'infractions aux règles de sécurité routière et d'hygiène environnementale, et perçu 82,3 millions de VND d'amendes pour le budget. Parmi ceux-ci, l'arrondissement de Hung Dung a enregistré la meilleure gestion, avec 37 cas et 15,95 millions de VND d'amendes infligées ; l'arrondissement de Ha Huy Tap a enregistré 26 cas et 20,9 millions de VND d'amendes infligées.

La police de la circulation est régulièrement présente sur les routes pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation. Photo : PV

Le district de Nghi Loc est une autre zone clé où la route nationale 1A est fréquemment empiétée, entraînant des embouteillages pendant le Têt. Au plus fort de la campagne, la ville de Quan Hanh a retiré 28 auvents et confisqué 128 panneaux publicitaires ; les communes de Nghi Long et Nghi Trung ont retiré 30 auvents et confisqué 79 panneaux publicitaires illégaux.

Outre la ville de Vinh, les districts dont les axes routiers clés traversent la route nationale 1A ont également pris des mesures drastiques pour dégager le corridor de sécurité routière. Photo : Document

En plus d'organiser un marché aux fleurs de près de 4 hectares dans la commune de Dien Thanh, le district de Dien Chau a également résolument nettoyé et géré les étals et les magasins sur le trottoir de la route nationale 1A devant le jardin fleuri de la ville de Dien Chau et l'intersection de la ville ; dans le même temps, juste avant le Têt, le comité directeur de la sécurité routière du district s'est également rendu directement sur un certain nombre d'itinéraires pour inspecter et a directement géré la confiscation et le retrait de dizaines d'étals et a saisi des dizaines de panneaux publicitaires et de panneaux d'affichage illégaux...

Parallèlement au déblaiement du corridor, les zones à haut risque d'accidents de la route nationale 1A traversant les districts de Dien Chau et de Quynh Luu ont été initialement rénovées, contribuant ainsi à réduire les accidents de la route. Photo : Nguyen Hai

Les secteurs fonctionnels et les districts ont organisé plus de 400 contrôles et sanctions de sécurité routière. Durant les sept jours du Têt, du 28 au 5 décembre, seuls quatre accidents de la route ont été recensés, faisant un mort et quatre blessés, soit une baisse de trois morts et un blessé par rapport à l'année dernière. Aucun embouteillage n'a été constaté dans la région. Il s'agit d'un changement très net : sur les axes routiers clés, notamment à Vinh, les routes et les trottoirs ont été sécurisés. Cette évolution positive s'explique par le fait que la province a décidé de faire du déblaiement des couloirs de sécurité routière une tâche régulière tout au long de l'année. Pendant les périodes de pointe comme le Têt, le Bureau permanent provincial et les districts ont mis en place des équipes chargées d'inspecter, d'inciter et de rappeler les usagers. Sur cette base, les localités ont pris des mesures drastiques et proactives dès le début : aménager des espaces de vente de fleurs et de plantes ornementales pour que les gens puissent s'y rendre et y faire leurs achats. Ne pas s'arrêter ou se garer au hasard afin de garantir une circulation fluide et ordonnée.

M. Vo Minh Duc - Chef du bureau du Comité provincial de sécurité routière