Nghe An : Les coûts de transport atteignent des niveaux records, de nombreux propriétaires de jardins sont confrontés à des difficultés pendant la saison du Têt

C'est la 4ème année que Mme Nguyen Thi Hong, commune de Nghi Phu,Ville de VinhEntreprise de fleurs et de plantes ornementales pour le Têt. Après avoir trouvé un emplacement approprié, elle a contacté ses connaissances des provinces du sud, notamment de Da Lat, pour importer des marchandises à vendre pour le Têt. Si les prix des fleurs et des plantes ornementales ont été fixés avec le fournisseur, la hausse soudaine des coûts de transport lui a donné un casse-tête : peser et mesurer à nouveau depuis le début. Bien qu'elle ait loué l'emplacement début décembre, seul un tiers des marchandises lui est parvenu jusqu'à présent, Mme Hong n'ayant pas pu s'entendre sur le prix avec le transporteur.

Les coûts de transport ont augmenté, chaque camion transportant des fleurs du Têt du Sud à Vinh coûtant entre plusieurs millions et des dizaines de millions de dongs. Photo : Quang An

Mme Hong a déclaré : « Sa famille est spécialisée dans le commerce d’orchidées de Da Lat et de plantes ornementales du Têt, principalement importées du Sud. Comme les années précédentes, Mme Hong prévoit d’importer cette année 5 000 plantes de toutes sortes. Les frais de transport ne sont pas calculés en fonction du nombre de voyages, mais du nombre de conteneurs contenant les plantes. En moyenne, chaque conteneur peut contenir une vingtaine de plantes. Ainsi, pour 5 000 plantes, il faudra environ 250 conteneurs. »

« Cette année, j'ai reçu un devis indiquant que chaque caisse coûterait entre 120 000 et 150 000 VND, soit environ une fois et demie plus cher que les années précédentes. En cette période économique difficile, comment pouvons-nous survivre avec un tel prix… », soupire Mme Hong.

Partageant le même sentiment que Mme Hong, M. Tran Van Nhan, propriétaire d'une plantation de pêchers vendant du Têt à Vinh, a déclaré : « J'importe des marchandises des villages de pêchers du Nord à Vinh pour vendre du Têt. Si les années précédentes, le coût moyen d'un trajet en camion était de 5 à 7 millions de VND, cette année, le coût du fret est d'environ 10 millions de VND par trajet. En dix ans d'activité dans le secteur des plantes ornementales du Têt, je n'ai jamais vu des coûts de fret aussi élevés que cette année… ».

Le prix du billet pour chaque voyage transportant des fleurs de pêcher du Nord à Vinh a augmenté de 3 à 5 millions de VND par rapport au Têt de l'année dernière. Photo : Quang An

Non seulement Mme Hong et M. Nhan, mais l'augmentation des coûts de transport est également une préoccupation commune à des centaines de propriétaires de jardins qui vendent des plantes ornementales du Têt dans la ville de Vinh à l'heure actuelle.

Selon une enquête, le coût du transport des plantes ornementales pour le Têt a augmenté de 30 à 50 % cette année par rapport aux années précédentes. Le nombre d'unités de transport a également diminué. Malgré cette hausse des coûts, trouver un véhicule adapté au transport des marchandises reste problématique.

Selon les propriétaires de jardins, deux raisons principales expliquent les coûts de transport record de ces dernières années. Premièrement, l'évolution complexe de l'épidémie de Covid-19 a rendu le transport de marchandises en général, et des plantes ornementales du Têt en particulier, plus difficile que les années précédentes. Inquiètes par l'épidémie, de nombreuses entreprises de transport ont temporairement suspendu leurs liaisons longue distance, ne desservant que les clients proches. À moins de payer des frais élevés, elles accepteront de voyager pendant la saison épidémique.

La deuxième raison est liée aux prix élevés des carburants : l'essence, tous types confondus, coûte plus de 22 000 VND/litre et le diesel plus de 17 000 VND/litre (mise à jour du 6 janvier 2022). Par conséquent, la hausse des coûts de transport est également prévisible.

En plus des frais de transport, les propriétaires de jardins doivent également couvrir les coûts des marchandises, des locaux, de la main-d'œuvre, etc. Photo : Quang An

Non seulement faire face à lafrais de portAvec l'augmentation record des marchandises, les propriétaires de jardins doivent également se « casser la tête » pour calculer d'autres coûts tels que les marchandises, le loyer, le personnel... Avec la diminution des revenus des gens en raison de l'impact de l'épidémie, la demande d'achats du Têt a diminué, on s'attend à ce que les propriétaires de jardins de fleurs et de plantes ornementales soient confrontés à une saison commerciale difficile à venir.