Nghe An : Prévenir et stopper les accidents impliquant des véhicules transportant des produits agricoles et forestiers

Les dangers cachés des accidents de la route

Récemment, dans tout le pays en général et dans la province de Nghe An en particulier, il y a eu une situation où des véhicules transportant des produits agricoles et forestiers transportent des personnes en violation de la réglementation ; ont une immatriculation expirée, n'assurent pas la sécurité technique ; ont des limites de taille surdimensionnées,... sur toutes les routes, routes auto-ouvertes pour l'exploitation, le chargement et le déchargement de produits agricoles et forestiers, posant des risques cachés.accident de la circulationHaut.

En fait, plusieurs accidents de la circulation ont causé de graves dommages. Généralement, le 9/02/En 2022, à Gia Lai, un camion de manioc a perdu le contrôle et a plongé dans une pente, tuant 6 personnes et en blessant 3 autres.

Le lieu de l'accident où un camion transportant du bois a percuté le talus de la route nationale 16 dans la commune de Chau Kim, district de Que Phong, tuant deux personnes et en blessant une autre. Photo : VNA

À Nghe An, ng19 janvier/2022 au km 262-800 m QL16 (dans la commune de Chau Kim, district de Que Phong), un camion transportant du bois s'est écrasé sur le talus au bord de la route, tuant 2 personnes, en blessant 1 et endommageant gravement la voiture.

Puis le 10 décembre/2021 au Km 132 QL48 (dans la commune de Thong Thu, Que Phong), un camion transportant du bois d'acacia a perdu le contrôle et est tombé dans l'abîme, tuant 1 personne et en blessant 2 autres.

La scène d'un camion transportant du bois d'acacia perdant le contrôle et tombant dans un ravin, tuant une personne et en blessant deux autres, s'est produite dans la commune de Thong Thu, district de Que Phong, le 10 décembre 2021. Photo gracieuseté de CTV

29 novembre/2021 sur la route reliant Chau Kim - commune de Nam Giai (Que Phong), un camion de colle s'est renversé, tuant 3 buffles et endommageant 1 maison.

Scène de l'accident où un camion de colle s'est renversé et a écrasé trois buffles. Photo : CTV

Ou l'accidentg13 juillet/En 2021, dans la commune de Thanh My, district de Thanh Chuong, un accident de tracteur a également tué 1 personne, blessé 1 personne et endommagé le tracteur et le tracteur.

L'accident entre un véhicule agricole et un tracteur, qui a fait un mort, s'est produit dans la commune de Thanh My, à Thanh Chuong. Photo : CTV

Traiter strictement les violations

Face au risque potentiel d'accidents de la circulation impliquant des véhicules transportant des produits agricoles et forestiers, le Comité de sécurité routière de la province de Nghe An a publié, le 18 février 2022, le document n° 37/ATGT. Il propose :

-Police provinciale :

Ordonner aux forces de police des unités et des localités de renforcer leurs patrouilles, de contrôler et de sanctionner rigoureusement les infractions à la sécurité routière et à l'ordre public dans la province. L'accent sera mis en particulier sur la détection et la répression des infractions au code de la route concernant le transport de personnes par véhicules de transport de marchandises, les véhicules non conformes aux normes de sécurité technique, les véhicules hors d'usage, les véhicules agricoles, les véhicules artisanaux transportant des marchandises, les produits agricoles et forestiers utilisés dans la circulation, et les entreprises de transport de marchandises.

Parallèlement, intensifier la propagande et la diffusion des lois, mobiliser les citoyens et les propriétaires de véhicules pour qu'ils respectent strictement les lois sur la sécurité routière, ne pas transporter de personnes dans des camions, des véhicules agricoles, des véhicules artisanaux ; ne pas transporter de marchandises surdimensionnées, surchargées, ne pas utiliser de véhicules qui n'assurent pas la sécurité technique, des véhicules périmés pour transporter des marchandises, des produits agricoles et forestiers tels que : le bois d'acacia, le manioc, la canne à sucre...

-Ministère des Transports

- Demander à l'Inspection de la circulation de continuer à renforcer le contrôle des charges des véhicules routiers conformément à la réglementation, notamment dans les zones rurales et montagneuses.

L'équipe d'inspection du ministère des Transports de Nghe An vérifie les véhicules surchargés sur la piste Hô-Chi-Minh-Ville. Photo : Contributeur

- Promouvoir des activités de propagande et diffuser des lois sur la sécurité routière et ordonner aux entreprises de transport et aux propriétaires de véhicules de transport de marchandises de la province de ne pas transporter de marchandises surdimensionnées ou surchargées, de ne pas transporter de personnes dans la caisse ou la cabine d'un véhicule de transport de marchandises contre la réglementation,...

- Demander aux centres d'inspection des véhicules automobiles relevant du ministère des Transports de fournir une liste des camions dont la période d'utilisation a expiré afin d'informer les localités et les forces fonctionnelles pour gérer et traiter les infractions.

- Les unités subordonnées doivent demander aux forces de patrouille et d'inspection, ainsi qu'aux unités de gestion routière, de surveiller régulièrement la circulation des véhicules de transport de marchandises sur les itinéraires qui leur sont assignés. En cas de détection de transport de personnes à bord de véhicules de transport de marchandises en violation de la réglementation, de véhicules ne garantissant pas la sécurité technique de la circulation, etc., elles doivent immédiatement en informer les autorités (police de la circulation, inspection des transports) afin qu'elles procèdent à une inspection et à un traitement rapides.

-Département de l'information et des communications, journal Nghe An, station de radio et de télévision provinciale :Renforcer la diffusion des réglementations légales sur la sécurité et l'ordre routiers, y compris la condamnation du fait de ne pas transporter de personnes dans le coffre ou la cabine d'un véhicule de transport de marchandises en violation de la réglementation, l'utilisation de véhicules périmés ou de véhicules artisanaux pour transporter des marchandises, des produits agricoles et forestiers, etc. dans les zones forestières, montagneuses et rurales, et les sanctions prévues par la réglementation.

-Pour les comités populaires des districts, des villes et des villages, le Comité permanent du Comité provincial de sécurité routière recommande :

- Mettre l'accent sur la propagande et la mobilisation des organisations et des individus pour opérerggLes familles ne doivent pas utiliser de véhicules hors d'usage ou de fabrication artisanale pour transporter des marchandises, des produits agricoles et forestiers ; elles ne doivent pas transporter de personnes dans des véhicules transportant des marchandises en violation de la réglementation ; elles doivent se conformer volontairement et strictement aux réglementations relatives à la sécurité et à l'ordre routiers. Demander à la police du district et de la commune de renforcer les patrouilles, le contrôle et la gestion des infractions à la loi sur la sécurité et l'ordre routiers dans la zone. Se concentrer sur la détection et la répression des infractions liées à l'utilisation desgLes véhicules qui ne garantissent pas la sécurité technique, les véhicules périmés, les véhicules artisanaux utilisés pour transporter des marchandises, des produits agricoles et forestiers ; empêcher rapidement l'acte de transporter des personnes sur des véhicules de fret en violation de la réglementation.

Pour les localités disposant de grandes zones de matières premières agricoles et forestières (telles que Que Phong, Quy Hop, Quy Chau, Tan Ky, Quynh Luu, Thanh Chuong, Anh Son, Yen Thanh...), le Comité provincial de sécurité routière recommande de renforcer les solutions de propagande, de signer des engagements auprès de chaque ménage, propriétaire d'entreprise et travailleur pour se conformer aux réglementations légales sur la sécurité et l'ordre routiers, et de ne pas transporter de personnes dans des véhicules transportant des marchandises en violation des réglementations.

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