Nghe An limitera la location et l'achat de bateaux de pêche de plus de 10 ans.

Le camarade Hoang Nghia Hieu, membre du Comité provincial du Parti et vice-président du Comité populaire provincial, a présidé la conférence. Étaient également présents des représentants des départements, sections et comités populaires des districts et villes côtiers.

Le projet de « Règlement sur les critères et procédures spécifiques d'examen des dossiers de construction, de transformation, de location et d'achat de navires de pêche en mer à Nghe An » comprend 3 chapitres et 12 articles, stipulant clairement les critères et procédures spécifiques d'examen des dossiers de demande de documents d'approbation pour la construction, la transformation, la location et l'achat de navires de pêche à Nghe An.

Le camarade Nguyen Van De, directeur du Département de l'Agriculture et du Développement rural, a résumé le processus d'avis sur le projet de « Règlement relatif aux critères et procédures spécifiques d'examen des dossiers de construction, de transformation, de location et d'achat de navires de pêche en mer dans la province de Nghe An ». Photo : Nguyen Hai

Auparavant, pour mettre en œuvre la loi sur la pêche, le Comité populaire provincial avait chargé le Département de l'agriculture et du développement rural d'élaborer un projet. Les critères d'approbation de la construction, de la transformation, de la location et de l'achat de navires de pêche sont désormais indispensables, car la loi sur la pêche et le décret n° 26/2019/ND-CP fournissent des instructions détaillées pour sa mise en œuvre. De nombreuses réglementations relatives à la gestion des navires de pêche, aux quotas quantitatifs et aux exigences de gestion des activités de pêche en mer ont considérablement évolué.

Dans la flotte de pêche actuelle de Nghe An, les bateaux de moins de 6 m et de 6 à 12 m représentent encore une part importante, et la plupart sont vieux et délabrés. Photo : Nguyen Hai

En outre, le nombre de bateaux de pêche nouvellement construits, convertis, loués et achetés par les pêcheurs a récemment augmenté et le ministère de l'Agriculture et du Développement rural a réglementé le quota du nombre de bateaux de pêche pour certaines provinces dans le sens de limiter le nombre de bateaux de pêche côtière.

En donnant leur avis sur le projet, les districts ont suggéré non seulement de réglementer l'approbation des nouvelles constructions et conversions, mais aussi d'ajouter des cas où les navires de pêche ne sont pas acceptés pour l'enregistrement afin de suivre la feuille de route visant à réduire le nombre de petits navires de pêche côtiers non respectueux de l'environnement, et d'émettre des critères pour les installations de construction et de conversion des navires de pêche...

Les avis exprimés lors de la réunion ont indiqué que les critères d'approbation de la construction, de la conversion, de la location et de l'achat de navires de pêche énoncés dans le projet sont stricts, mais qu'il faut tenir compte du fait que le temps de construction, de conversion et d'achat ne doit pas dépasser 10 ans.

Le camarade Hoang Nghia Hieu, membre du Comité provincial du Parti et vice-président du Comité populaire provincial, a conclu ses observations sur le nouveau règlement relatif à l'examen et à l'approbation de l'immatriculation des navires de pêche. Photo : Nguyen Hai

En conclusion, le camarade Hoang Nghia Hieu, membre du Comité provincial du Parti et vice-président du Comité populaire provincial, a hautement apprécié l'importance de promulguer des règlements visant à limiter la location, l'achat et la conversion de navires anciens et délabrés dans la région ; à encourager les pêcheurs à convertir et à construire de nouveaux navires pour aller au large, il est donc nécessaire de les propager auprès des pêcheurs.

Le vice-président du Comité populaire provincial a globalement souscrit aux commentaires et a suggéré que les amendements soient révisés afin de les rendre conformes aux dispositions de la loi et à la réalité locale, créant ainsi des conditions favorables à la population. Il a également accepté de limiter la location ou l'achat à Nghe An de navires utilisés depuis plus de dix ans et provenant de l'extérieur de la province, et de revoir l'ordre de priorité des licences une fois le quota épuisé. Il a chargé le Département de l'Agriculture et du Développement rural de synthétiser, de réviser et de soumettre le texte au Comité populaire provincial pour signature et promulgation en juin prochain.

En mai 2020, Nghe An comptait 4 616 navires de tous types, dont 897 étaient des navires de moins de 6 m de longueur ; 1 930 étaient des navires de 6 m à moins de 12 m opérant dans les eaux côtières (dont 796 étaient enregistrés et 1 134 étaient des navires saisonniers non enregistrés en vertu de la décision n° 10/2006/QD du ministère de la Pêche) ; 537 étaient des navires de 12 m à moins de 15 m opérant dans les zones offshore ; 1 252 étaient des navires de 15 m et plus opérant dans les eaux offshore et internationales.