De nombreux modèles de voitures au Vietnam sont moins chers qu'en Thaïlande

Certains modèles de voitures tels que le Mazda CX-5 ou la Mercedes Classe A au Vietnam ont des prix de vente inférieurs à ceux des versions similaires en Thaïlande.

En Asie du Sud-Est, les prix des voitures au Vietnam sont parmi les plus élevés, inférieurs à ceux de Singapour, car l'île, en raison de sa petite taille, doit limiter le nombre de véhicules personnels. Cependant, la vague constante de baisses de prix observée ces deux dernières années produit des résultats différents : certains modèles de voitures sont moins chers au Vietnam qu'en Thaïlande.

(Unité : USD, taux de change au 20 août 2017. (*) Au Vietnam, il s'agit de la version essence du GLC250)

Le tableau comparatif ci-dessus montre que le prix du CX-5 2.0 au Vietnam est environ 5 000 USD moins cher que sur le marché thaïlandais. C'est la première fois que ce phénomène se produit. Certains modèles Mercedes AMG hautes performances présentent une différence importante entre le Vietnam et la Thaïlande, l'écart étant d'environ 40 000 USD. La version GLC250d en Thaïlande est également environ 5 000 USD plus chère que la version GLC250 au Vietnam.

Le fait que le Mazda CX-5 soit moins cher au Vietnam qu'en Thaïlande est le résultat d'une campagne de baisse de prix lancée par Truong Hai ces deux dernières années. Comparé à 2015, le CX-5 est environ 300 millions moins cher. Truong Hai ambitionne d'exporter des véhicules vers les pays d'Asie du Sud-Est. La réduction des coûts de production pour abaisser les prix est donc une condition préalable à la compétitivité des Mazda produites à Chu Lai sur les marchés étrangers.

Le Mazda CX-5 est moins cher au Vietnam qu'en Thaïlande.

Parallèlement, les prix de certains modèles Mercedes AMG au Vietnam sont bien plus bas qu'en Thaïlande en raison de méthodes fiscales différentes. Actuellement, la taxe spéciale de consommation vietnamienne est calculée sur la cylindrée. La Thaïlande a abandonné ce mode de calcul et opté pour un calcul basé sur les émissions de CO2 depuis début 2016. Plus le véhicule émet, plus la taxe est élevée. Par conséquent, les voitures de sport, très gourmandes en carburant et émettant beaucoup de CO2, comme les Mercedes-AMG et Porsche, coûteront bien plus cher que les modèles populaires.

Hormis le Mazda CX-5 et les modèles hautes performances, les prix des voitures sur le marché vietnamien restent généralement légèrement supérieurs à ceux de la Thaïlande, mais l'écart est faible, de quelques milliers de dollars seulement. Par exemple, la Mazda3 2.0 coûte 33 684 dollars en Thaïlande, 35 156 dollars au Vietnam, et la Toyota Vios 23 750 dollars en Thaïlande, contre environ 27 300 dollars au Vietnam.

Un expert de l'industrie a déclaré que les prix des voitures au Vietnam chuteront au même niveau que dans la région, voire plus bas, si les prix des voitures peuvent être encore réduits en 2018. Cependant, la capacité d'accéder aux voitures n'est pas la même, car les prix des voitures sont les mêmes, mais les revenus des Vietnamiens sont dans le groupe le plus bas de la région.

Selon la Banque mondiale, en 2016, le revenu moyen par habitant au Vietnam était de 2 185 dollars, contre 5 900 dollars en Thaïlande, soit près de trois fois plus. La pression sur les prix des voitures est bien plus faible pour les Thaïlandais que pour les Vietnamiens.

Selon Vnexpress