Retour sur le problème du développement économique de la zone côtière de Nghe An au cours de la période 2024-2030

Phase de développement économique côtier de Nghe An 2024- 2030

La planification de la province de Nghe An pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, montre que le développement de la ville élargie de Vinh et de la zone économique du sud-est de Nghe An sont deux moteurs de croissance. Cela crée une dynamique pour que l'objectif de devenir une province côtière forte d'ici 2050 devienne bientôt une réalité.

Nghe An se préparera de manière synchrone dans tous les aspects pour former et développer 4 corridors économiques, notamment : (i) le corridor économique côtier axé sur le développement urbain, l'industrie de haute technologie, les services généraux et les secteurs économiques maritimes ; (ii) le corridor économique de la route Ho Chi Minh axé sur le développement de l'agriculture de haute technologie ; l'industrie de transformation agricole et forestière, les matériaux de construction et l'écotourisme ; (iii) le corridor économique de la route nationale 7A axé sur le développement de l'agriculture de base à grande échelle et de la foresterie associée à l'industrie de transformation ; le développement de types d'écotourisme, d'aventure et de tourisme communautaire ; (iv) le corridor économique de la route nationale 48A axé sur le développement de l'agriculture de haute technologie associée à l'industrie de transformation et à l'économie forestière, l'économie sous la canopée forestière, les herbes médicinales.

La province se concentre également sur le développement des industries et des secteurs, notamment l'industrie, le commerce et les services, le tourisme, l'agriculture de haute technologie et l'économie maritime liée à la défense et à la sécurité nationales. Ce sont autant de points forts et de potentiels pour la province. Combinés aux politiques du gouvernement local, qui créent les meilleures conditions pour les entreprises et les particuliers opérant dans ce secteur, ces efforts promettent de donner un nouveau visage à Nghe An et de lui permettre de se transformer prochainement.

En particulier, la province se concentre également sur l'investissement dans 6 centres urbains, notamment : l'expansion de la ville de Vinh, la ville de Hoang Mai, la ville de Thai Hoa, Dien Chau, Do Luong, Con Cuong... Dans lesquels, avec de grands avantages dans le tourisme, Cua Lo a une série de projets d'investissement public avec injection de capital, les infrastructures synchrones contribueront de manière significative à l'achèvement rapide de l'objectif 2050 de Nghe An.

Les infrastructures sont remplies, Nghe An est prête à accueillir la vague d'investissement

L'agrandissement de la ville de Vinh a été approuvé par la province de Nghe An. Les nouveaux bureaux administratifs lui confèrent une image digne de figurer parmi les 10 provinces et villes les plus dynamiques du pays.

Vient ensuite le projet de route côtière reliant Nghi Son (Thanh Hoa) à Cua Lo. Ce projet représente un investissement total de 4 651 milliards de dôngs. Ce tracé de 64,47 km comprend huit grands ponts qui contribuent fortement à l'exploitation efficace des ressources marines et côtières.

Le projet Vinh - Cua Lo Boulevard, phase 1, a un investissement total de 1 411 milliards de VND ; la phase 2 a un investissement total de 1 415 milliards de VND ; créant un axe spatial architectural, créant une base pour attirer des capitaux d'investissement de nombreuses grandes entreprises pour la localité.

Français Lors de la réunion ordinaire de février 2024, le Comité populaire provincial et le Comité du Parti du Comité populaire provincial ont approuvé le projet d'extension de la zone économique du Sud-Est et de changement de nom en zone économique de Nghe An. Plus précisément, la superficie totale de la zone économique après extension est d'environ 104 269,94 hectares. En novembre 2023, la zone économique du Sud-Est de Nghe An comptait 273 projets valides, avec un capital d'investissement total de 131 252,76 milliards de VND, dont 81 projets d'IDE, avec un capital enregistré total de 3,54 milliards de dollars.

En particulier, la construction du port en eau profonde de Cua Lo, doté d'un capital pouvant atteindre 3 896 milliards de dongs, permettra à cette destination de devenir un important carrefour maritime. Ce site deviendra bientôt un centre logistique, jouant un rôle de distribution de marchandises dans la région économique clé du Centre. Parallèlement, le projet joue également son rôle de moteur pour attirer les investissements nationaux et internationaux.

En outre, la présence de la route reliant Vinh à la ville de Cua Lo, l'expansion du parc industriel WHA à Nghi Loc, l'orientation des investissements pour développer les parcs industriels Hoang Mai 1 et 2 dans la ville de Hoang Mai... créent également une dynamique pour aider Nghe An à saisir la vague d'investissement, et se transformera bientôt fortement dans un avenir proche.

On constate que le développement des zones industrielles et l'expansion du centre administratif de Vinh attirent davantage d'experts, de fonctionnaires et de fonctionnaires à Nghe An. De plus, le grand potentiel du tourisme maritime attire des touristes du monde entier pour explorer cette destination.

Ce qui précède signifie que la demande d'hébergement augmente, le modèle hôtelier combiné à des appartements d'hébergement à long terme sera la pièce manquante pour aider Nghe An à changer d'apparence.

En résumé, le problème de planification de la province de Nghe An est clairement synchrone. Les dirigeants provinciaux ont « placé au bon endroit et nommé correctement » chaque élément afin de promouvoir efficacement les atouts et le potentiel existants. Cela créera une dynamique de développement économique.

Ces atouts contribuent à faire de Nghe An une destination attractive pour de nombreux investisseurs. De nombreux nouveaux projets verront le jour prochainement, apportant des changements positifs à l'économie et à l'image de la province.

Source:

https://xaydungchinhsach.chinhphu.vn/toan-van-quy-hoach-tinh-nghe-an-thoi-ky-2021-2030-tam-nhin-den-nam-2050-119240113075807265.htm