"Pièges" dangereux sur la route Chieu Luu - Bao Thang (Ky Son)
(Baonghean.vn) - La route de 27 km reliant les communes de Chieu Luu et de Bao Thang, dans le district de Ky Son, est en très mauvais état. Certains tronçons sont notamment touchés par de graves glissements de terrain, mettant en danger les personnes et les véhicules qui circulent sur cet itinéraire.
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| La route Xieng Thu - Bao Thang est un axe routier essentiel reliant Chieu Luu et Bao Thang, deux communes du district montagneux de Ky Son. Construite en 2007 et achevée en 2012, elle a bénéficié d'un investissement de plus de 200 milliards de dongs. |
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| Il s'agit de la seule route permettant aux habitants de la commune de Bao Thang de se rendre à la commune de Chieu Luu et aux autres centres de district et de ville de la province de Nghe An. Longue de plus de 27 km, elle est conçue selon les normes de niveau VI pour les zones montagneuses. Sa charge nominale est de H13-XB360. Sa largeur de chaussée est de 6 m, sa surface de roulement de 3,5 m et ses trottoirs de 1,25 x 2 m. |
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| Actuellement, cet itinéraire est gravement dégradé, notamment sur certains tronçons comme les kilomètres 4, 6 et 7, qui subissent des glissements de terrain extrêmement importants. Plusieurs glissements ont provoqué un affaissement de la chaussée de plus de 30 cm. |
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| La route présente des fissures de plus de 20 cm de large. Selon le Département de l'économie et des infrastructures du district de Ky Son, la route est actuellement gérée par les communes de Chieu Luu et de Bao Thang. Le département a également signalé les glissements de terrain au Département des transports dès leur apparition. |
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| La route est parsemée de nombreux nids-de-poule. M. Cut Van May, de la commune de Chieu Luu, a indiqué que de nombreux tronçons de la route se sont affaissés, rendant la circulation très difficile. Si les fissures ne sont pas réparées rapidement, la durée de vie de la route sera gravement compromise. |
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| Les deux côtés de la route étaient presque entièrement ensevelis sous les rochers et la terre et fissurés à cause des inondations. |
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| Au km 4, sur le tronçon traversant le pont déversoir, le glissement de terrain a entamé près de la moitié de la chaussée, créant un large trou. Il convient de noter qu'à cet endroit, aucun panneau de signalisation n'est installé pour guider ou avertir les usagers de la route. |
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| En contrebas de la route bétonnée, au km 4, les pluies et les inondations ont provoqué une érosion profonde, tel un piège au milieu du tracé. Outre son utilité pour les habitants du district de Ky Son, la route facilite également les déplacements des habitants de la commune de Luong Minh, district de Tuong Duong. La dégradation importante de la route, le manque de réparations en temps opportun et l'absence de signalisation d'avertissement représentent des dangers cachés pour les personnes et les véhicules qui empruntent cet itinéraire. |
