Petites notes pour aider à détecter les voitures « imbibées d'eau » lors de l'inspection

Selon les experts automobiles, en plus de demander à des parents et amis qui connaissent les aspects techniques lors du choix d'une voiture, vous devez vous équiper de quelques connaissances de base pour minimiser le risque d'acheter une voiture d'occasion qui a été inondée, frappée par un coup de bélier, etc. Surtout, vous devez choisir un concessionnaire automobile réputé, un « contact régulier » ou vous faire recommander par des parents et amis avant d'acheter une voiture d'occasion après avoir clairement compris son origine.

Compartiment moteur

Le compartiment moteur est également une zone complexe, difficile à nettoyer et sujette aux taches de rouille lorsque la voiture est inondée. Les parois du compartiment moteur ou les détails à l'intérieur du moteur sont des endroits à vérifier.

Châssis

Le dessous de la voiture est la zone qui laisse le plus de traces et qui est la plus difficile à nettoyer. En cas d'inondation, de petits débris, de la poussière et des saletés s'infiltrent dans les fissures, laissant des traces de rouille ou de petites feuilles.

Lorsque la voiture est inondée, de petits morceaux de déchets, de poussière et de saleté suivront l'eau dans les fissures.

La zone de la roue de secours sous la voiture (ou dans le coffre pour les berlines) est également souvent négligée lors du nettoyage. La rouille laissée par l'eau sur le métal est le signe le plus évident d'une inondation.

Phare

La première zone à vérifier est l'état des phares, notamment les fissures et l'intérieur. Sur les voitures inondées, l'eau s'infiltre souvent dans les verres des phares, provoquant un jaunissement ou de la condensation. Certains modèles présentent encore de la condensation, même sans avoir été inondés. Cependant, des phares embués peuvent néanmoins remettre en question l'état du véhicule.

Charnières, loquets de coffre

Les charnières, les loquets de coffre, les ressorts et les joints entre les pièces sont également des endroits qui révèlent facilement l'histoire de la voiture. Ces zones sont difficiles à nettoyer complètement et risquent d'être oubliées lorsque le propriétaire amène sa voiture pour une remise en état après une inondation.

Vérifiez l’avant, l’arrière et sous les sièges pour détecter les taches d’eau.

Sièges

Vérifiez l'état des sièges avant, arrière et sous les sièges. Vérifiez la couleur et l'état des sièges, des moquettes et du ciel de toit.

Sol

Pour le plancher, il est préférable de retirer les revêtements de sol installés par le concessionnaire afin de vérifier les revêtements d'origine. Une fois la voiture inondée, les revêtements de sol auront forcément une couleur étrange ou une odeur de moisi.

Fil

Les systèmes électriques endommagés en raison d'une immersion dans l'eau peuvent constituer un danger potentiel pour la sécurité des passagers du véhicule. Veillez donc à vérifier tous les équipements électriques du véhicule.

Ceinture de sécurité

Tirez la ceinture de sécurité au maximum pour vérifier la décoloration. C'est un point que les concessionnaires automobiles oublient souvent de prendre en compte lors de la restauration de voitures inondées.

Retirez les fils sous le tableau de bord et pliez-les. S'ils sont cassants et cassés, la voiture a été exposée à de fortes pluies.

Vérifiez la voiture après avoir été inondée.

Tronc

Vous devez également vérifier le tapis dans le coffre, soulever la roue de secours et vérifier s'il y a de l'eau ou de la saleté accumulée à cet endroit, car il peut s'agir d'endroits que le réparateur automobile a manqués lors de son travail.

Diesel

La couleur et la viscosité de l'huile peuvent également vous renseigner sur l'historique de la voiture. Les voitures immergées dans l'eau auront une huile de couleur café au lait, chocolat au lait ou décolorée. L'huile d'une voiture immergée dans l'eau sera également collante au toucher.