Les erreurs qui détruisent les systèmes de freinage des voitures

Le frein, élément essentiel d'une voiture, permet au conducteur de contrôler sa vitesse. Cependant, de nombreux conducteurs ont de mauvaises habitudes qui réduisent rapidement sa durée de vie et augmentent les risques d'accident.

Freinages brusques et fréquents

Le frottement des freins est directement proportionnel à la vitesse du véhicule. Un freinage brusque et continu entraîne une augmentation de la température, réduisant considérablement la durée de vie des freins. De plus, un freinage brusque et continu sollicite excessivement le système de freinage, ce qui accélère l'usure des plaquettes et des disques de frein.

Accélération continue dans les embouteillages

Sur une route encombrée, il est conseillé d'accélérer doucement plutôt que d'appuyer sur l'accélérateur et de freiner brusquement. Si cela se produit fréquemment, les freins risquent de griller et de ne plus fonctionner efficacement.

J'ai oublié de baisser le frein à main, il n'est pas complètement baissé

Il arrive souvent qu'on oublie ou qu'on ne serre pas complètement le frein à main, même si la voiture roule. Les mâchoires et les plaquettes de frein restent appuyées contre le tambour ou le disque. Dans ce cas, la voiture en mouvement crée une forte friction entre les plaquettes et le tambour, générant une chaleur importante et risquant de brûler les plaquettes. Les capteurs intégrés au système de freinage, comme le système antiblocage ABS, peuvent également être endommagés.

De plus, la chaleur générée peut faire bouillir le liquide de frein, ce qui peut entraîner une défaillance des freins. Cette habitude détruit rapidement le système de freinage.

Conduire à grande vitesse puis freiner brusquement

De nombreux conducteurs ont l'habitude de rouler à grande vitesse puis de freiner brusquement face à un obstacle. Un freinage brusque à grande vitesse entraîne une usure rapide des freins. Par conséquent, pour s'immobiliser, il est conseillé de relâcher la pédale d'accélérateur pour réduire la vitesse et de laisser la voiture rouler avant d'appuyer sur la pédale de frein.

Vérifiez les freins en descente

En descente, freiner continuellement génère beaucoup de chaleur et peut même brûler ou déformer les plaquettes de frein. Cela peut facilement entraîner une défaillance des freins.

Ne tirez pas le frein à main lors du stationnement

C'est une habitude courante chez de nombreux conducteurs. Nombreux sont ceux qui pensent que le simple passage en P lors du stationnement suffit à immobiliser la voiture. En réalité, ce passage empêche la voiture d'avancer, car la transmission la retient. Cependant, si le conducteur se gare sur une forte pente, sous une charge importante, etc., sans frein à main, la voiture se déplacera, la P ne fonctionnera plus et le pignon à cliquet s'usera.

Mettez votre pied gauche sur la pédale de frein

Certains conducteurs ont l'habitude de poser le pied gauche sur la pédale de frein. Cette habitude peut entraîner un freinage involontaire en conduite normale, entraînant une utilisation inutile des freins.

Transport de marchandises dépassant la limite de poids du véhicule

Les voitures souvent surchargées sollicitent davantage le système de freinage pour ralentir. Il est donc déconseillé de surcharger votre voiture pour réduire l'effort du système de freinage.

Ne pas changer régulièrement le liquide de frein

Ne pas changer régulièrement votre liquide de frein peut endommager vos conduites de frein. Un liquide de frein usagé absorbe l'humidité et peut provoquer la corrosion du maître-cylindre, des conduites et des pistons. Cela peut entraîner une diminution des performances de freinage, voire une panne complète.