Les mauvaises habitudes des femmes qui rendent les scooters vulnérables aux dommages

Contrairement aux hommes, les femmes ne connaissent pas grand-chose à la moto, il est donc difficile d'éviter les erreurs. Beaucoup pensent que la moto est faite pour rouler et que rouler ne suffit pas à la rendre infaillible.

Mais la vérité, c'est que si les gens continuent à nous « traiter » injustement et à répéter ces erreurs, notre scooter adoré finira vite à la casse. Pour utiliser ce véhicule durablement et en toute sécurité, nous, les femmes, devons éviter les mauvaises habitudes suivantes :

Utilisez uniquement le frein avant.

De nombreuses personnes sont naturellement droitières et n'utilisent donc qu'un seul côté du frein, généralement la main droite. Cependant, pour un fonctionnement optimal du frein, il est conseillé d'utiliser les deux côtés simultanément. Utiliser le frein avant d'une trottinette est potentiellement dangereux en raison du petit diamètre de la jante et de la faible course de l'amortisseur, ce qui peut entraîner une chute.

Les utilisateurs de scooters qui ne sont pas habitués à utiliser des freins à disque avant doivent se rendre dans un atelier de réparation de motos et réduire la « prise » des freins pour éviter des situations malheureuses.

Accélérer et freiner en continu

Cela est particulièrement fréquent chez les personnes vivant dans de grandes villes où il y a de nombreux feux rouges qui obligent les gens à s'arrêter fréquemment.

On a souvent tendance à accélérer brusquement pour accélérer, puis à freiner brusquement, ce qui abîme rapidement le scooter. De plus, ces accélérations et freinages répétés gaspillent inutilement toute l'essence consommée.

N’importe quelle essence fera l’affaire.

La mentalité de nombreux automobilistes, qui prône « toute huile bon marché est bonne » et « toute essence est bonne », entraîne des problèmes de moteur et réduit la durabilité. Il existe aujourd'hui sur le marché de nombreux types d'essence, aux usages et aux caractéristiques variés.

Il est donc important de choisir le bon type d'essence pour les scooters. Les fabricants recommandent souvent l'essence A95. Utiliser le bon type d'essence permettra au véhicule de réduire les pannes et de fonctionner en douceur.

Démarrez le moteur et il démarrera immédiatement.

Ne forcez pas le moteur comme ça ; ceux qui conduisent une moto le démarrent souvent et roulent comme ça. Les femmes qui conduisent un scooter ont encore plus cette habitude. En revanche, si vous conduisez un scooter, cette habitude est encore plus « destructrice », chères mamans.

Des démarrages fréquents et réguliers provoqueront progressivement un cliquetis, voire un claquement, du scooter. Le mieux est de démarrer le moteur, puis d'accélérer lentement, sans être trop brusque, et de repartir.

Conduire trop lentement

Cela ne signifie pas que vous devez rouler plus vite, mais rouler trop lentement entraînera une usure rapide du moteur. Avec les scooters équipés de radiateurs, cela entraînera une augmentation involontaire de la température du véhicule et une consommation de carburant accrue. Assurez-vous que la vitesse est d'environ 40 km/h, ce qui est idéal.

Couvrir la voiture avec un imperméable

Enfiler un imperméable sur le véhicule est non seulement dangereux, mais peut également faire fondre le phare à cause de la chaleur générée. Les scooters ont souvent l'avantage d'avoir un repose-pieds large et un guidon ouvert ; c'est pourquoi de nombreuses femmes portent souvent un imperméable sur le véhicule pour éviter de se mouiller et mieux se protéger du vent.

Cependant, lorsque vous placez l'imperméable sur l'avant du véhicule, vous réduisez la flexibilité de l'avant du véhicule car l'imperméable mouillé s'enroulera étroitement autour du guidon et augmentera en même temps la résistance au vent car l'imperméable s'étire lors des déplacements...plus.

Aucun entretien

La première condition pour qu'un scooter fonctionne correctement et dure longtemps est un entretien régulier et régulier. Cependant, de nombreuses femmes qui utilisent un scooter oublient souvent de vérifier le kilométrage et ne font la vidange et l'entretien qu'après quelques centaines, voire quelques milliers de kilomètres.

Cela entraînerait rapidement une perte de puissance du scooter, endommageant les pièces internes du moteur. Tout comme les humains, le véhicule a besoin d'être entretenu et ne peut être utilisé en continu sans repos et entretien.

Pneu crevé mais ça continue

Les scooters sont généralement plus lourds que les véhicules à transmission automatique, ce qui rend les femmes moins à l'aise lorsqu'elles conduisent et déplacent le véhicule. Ce manque d'attention au véhicule oblige à changer fréquemment les pneus ou les chambres à air. Certains modèles sont désormais équipés de pneus tubeless, mais leur coût de remplacement est assez élevé.

Une pression raisonnable des pneus permettra à la voiture de rouler facilement, de réduire les déchets, d'avoir une meilleure adhérence à la route et, surtout, lorsque le pneu est sous-gonflé, il sera difficile de conduire, provoquant facilement des accidents sur la route.

Nous espérons que le partage ci-dessus vous donnera plus de connaissances pour mieux comprendre la voiture que vous utilisez et comment l'entretenir pour qu'elle fonctionne au mieux.