Joie sur les 67 navires à Nghe An

Modernisation des équipements de pêche

Après une série de jours de météo favorable pour les pêcheurs en mer, àPort de pêche de Lach Quen(Quynh Luu), nous avons rencontré quelques propriétaires du navire 67 (construit selon le décret n° 67/2014/ND-CP sur la politique de développement de la pêche).

En tant que propriétaire d'un bateau de pêche immatriculé NA 95669 TS et d'une capacité de moteur de 1 140 CV, le vieux pêcheur Tran Van Thanh du hameau de Phu Lien, commune de Quynh Long, a déclaré que grâce au capital emprunté en vertu du décret 67/CP, son bateau de pêche en bois est le plus grand de la commune de Quynh Long, avec un coût total de plus de 9 milliards de VND.

Le pêcheur Nguyen Van Minh, propriétaire du bateau 67 de la commune de Quynh Long, district de Quynh Luu, partage avec les journalistes son expérience réussie de pêche aux fruits de mer. Photo : Xuan Hoang

Maîtrisant parfaitement les équipements et systèmes de pêche modernes et fort de plusieurs décennies d'expérience dans le métier maritime, le vieux pêcheur Tran Van Thanh maîtrise toujours son bateau avec efficacité. En mars 2023, il avait non seulement payé les intérêts à temps, mais aussi remboursé le capital de près de 3,4 milliards de dôngs (soit un emprunt bancaire total de 6,7 milliards de dôngs).

« Grâce au fait de gagner ma vie à chaque voyage en mer, j'ai non seulement changé la vie de ma famille, mais j'ai également créé des emplois pour 15 membres d'équipage avec un revenu stable, contribuant ainsi à augmenter la pêche locale de fruits de mer », a partagé M. Tran Van Thanh.

De même, le bateau de pêche du pêcheur Nguyen Van Minh dans le hameau de Dai Bac, commune de Quynh Long est unNavire 67Pêche hauturière efficace. Selon M. Minh, la clé du succès réside dans la maîtrise du métier, la persévérance en mer et l'utilisation habile de l'équipement… pour faire face à toutes les situations en mer.

Investir en permanence dans des machines et équipements modernes pour la pêche hauturière ; les systèmes d'éclairage, les filets de pêche et autres systèmes de soutien doivent également être investis de manière synchronisée. Enfin, pour exploiter les précieux produits de la mer, les armateurs doivent déplacer les zones de pêche en fonction de la saison, et non pas pêcher dans une zone fixe.

Le bateau 67 des pêcheurs de Nghe An contribue à accroître la production de fruits de mer de la localité. Photo : Xuan Hoang

Grâce à l'efficacité économique apportée par la « prise de mer » sur le navire 67, jusqu'à présent, M. Nguyen Van Minh a remboursé plus de 4 milliards de VND de prêts bancaires, ne devant que près de 2 milliards de VND.

Grâce à leurs sorties dans des zones de pêche éloignées, le bateau 67 de M. Minh ainsi que de nombreux autres bateaux de pêcheurs du district de Quynh Luu, ville de Hoang Mai, ont capturé de nombreux types de poissons.fruit de merLe thon a une valeur d'exportation élevée. En moyenne, chaque voyage en mer dure de 8 à 12 jours, pour un revenu moyen d'environ 250 à 400 millions de VND.

Il existe de nombreux capitaines avec une expérience de « père en fils » et un équipement de pêche moderne qui ont attrapé de nombreux poissons, gagnant environ 1 milliard de VND par voyage ; après déduction des dépenses, chaque voyage rapporte des centaines de millions de VND...

Le pêcheur Phan Van Hai, l'un des propriétaires des 67 navires opérant efficacement dans la commune de Quynh Lap (ville de Hoang Mai), a partagé son expérience : « De grands navires et de gros moteurs pour sortir en mer sont nécessaires, mais il est nécessaire de moderniser les équipements de soutien à la pêche tels que l'augmentation de la capacité des lumières, des détecteurs de poissons, de la technologie de conservation des fruits de mer... Parallèlement à cela, la persévérance et l'expérience de chaque membre d'équipage seront couronnées de succès après chaque sortie en mer ».

Le navire 67 fonctionne efficacement, augmentant non seulement la production, mais aussi la valeur des fruits de mer. Photo : Xuan Hoang

M. Vu Ngoc Chat, président de l'Association des pêcheurs de la commune de Quynh Long, a déclaré qu'étant engagés dans la pêche en mer depuis des générations, les pêcheurs possèdent une vaste expérience, allant des petites embarcations équipées d'engins de pêche rudimentaires aux grands bateaux, équipés de moteurs puissants et d'équipements modernes. La commune compte actuellement plus de 150 bateaux de pêche d'une capacité supérieure à 90 CV, dont 67 en possèdent 14. Près de la moitié d'entre eux sont performants et appartiennent à des propriétaires expérimentés qui ont investi dans des équipements de plus en plus modernes. L'exploitation efficace de ces 67 bateaux a eu un impact considérable sur le développement des services côtiers.

Augmenter la production et la qualité des produits de la mer

Décret d'application n° 67/2014/ND-CP, dans le domaineNghe AnCent quatre nouveaux bateaux de pêche ont été construits grâce au programme de prêts de l'État. Les informations du ministère de l'Agriculture et du Développement rural montrent que, outre les 67 bateaux en difficulté, 31 autres fonctionnent encore efficacement, remboursent le capital et les intérêts à la banque comme prévu, contribuant ainsi à la précieuse production de fruits de mer de Nghe An.

On peut dire que l'exploitation efficace des 67 navires a contribué au développement fort et assez synchrone de l'industrie de la pêche de Nghe An : les infrastructures de pêche ont été progressivement investies de manière synchrone et moderne ; la structure de la flotte de pêche s'est déplacée vers des navires de grande capacité, des équipements modernes, une technologie de pêche avancée et la capacité d'exploitation en haute mer a augmenté rapidement, tandis que les petits navires exploitant la côte ont progressivement diminué.

Avant de quitter le port de pêche pour partir en mer à la pêche aux fruits de mer, chaque grand navire doté d'un moteur de plus de 1 000 CV doit embarquer une grande quantité de carburant et de provisions pour les longues journées de pêche. Photo : Xuan Hoang

Le niveau de gestion économique, de gestion et d'exploitation des navires de grande capacité dotés d'équipements modernes est amélioré ; les relations de production dans l'exploitation sont innovées et développées en fonction des forces productives, formant et développant de nombreux groupes coopératifs, équipes et équipes d'exploitation pour se soutenir mutuellement dans le processus d'exploitation et de transport des matériaux et des produits, améliorant l'efficacité de l'exploitation.

Grâce à l'augmentation du nombre de navires de pêche hauturière et à l'expansion des zones de pêche, la production de produits de la mer a connu une croissance rapide au fil des ans. En 2022, la production marine a atteint plus de 203 500 tonnes, soit une augmentation de 207,75 % par rapport à 2014 (98 098 tonnes). La structure des produits exploités a évolué vers des espèces en croissance rapide, de haute qualité et à forte valeur économique, contribuant ainsi à l'amélioration des revenus et des conditions de vie des pêcheurs.

La persévérance à rester en mer, l'expérience dans la pêche et l'investissement dans la modernisation du système de soutien sur les 67 bateaux de pêche des pêcheurs ont créé une flotte de grande capacité pour aller au large, non seulement en exploitant les produits aquatiques et de la mer pour développer l'économie, mais aussi en affirmant la souveraineté sacrée de la mer et des îles de la Patrie.