Le Nissan Sunny Premium S est vendu à 518 millions de VND au Vietnam

La berline de classe B Nissan Sunny sur le marché vietnamien dispose d'une version spéciale Premium S supplémentaire avec le même prix que la version standard.

Lancée en même temps que le Nissan X-Trail Premium L, la version spéciale Premium S de la berline Nissan Sunny Classe B est désormais disponible dans les concessions nationales. Cette version bénéficie d'un pack extérieur plus sportif avec un nouveau kit carrosserie, améliorant l'apparence de l'avant à l'arrière. Ce pack comprend un pare-chocs avant, des jupes latérales et une partie arrière. De plus, le coffre est équipé d'un déflecteur d'air sport.

De plus, la Nissan Sunny Premium S ne présente aucun changement par rapport à la version standard. Cependant, cela reste largement suffisant, compte tenu du prix de 518 millions de VND, inchangé par rapport à l'ancienne génération. La Sunny Premium S affiche toujours des dimensions de 4 425 mm de long, 1 695 mm de large, 1 505 mm de haut et un empattement de 2 590 mm. Elle est équipée de jantes en alliage d'aluminium de 15 pouces (version AT) et de jantes en acier de 14 pouces (version MT).

L'équipement extérieur de série comprend des phares halogènes, des phares antibrouillard avant, un dégivrage de lunette arrière, une clé à télécommande, des rétroviseurs extérieurs électriques, des poignées de porte extérieures chromées et un bouchon de réservoir électrique. L'intérieur offre un espace généreux, avec un espace aux jambes allant jusqu'à 636 mm pour la deuxième rangée de sièges. Les sièges arrière sont également dotés de bouches de climatisation séparées et réglables.

La Nissan Sunny Premium S est équipée d'un moteur essence 4 cylindres DACT de 1,5 L développant 73 kW (99 chevaux) à 6 000 tr/min et un couple maximal de 134 Nm à 4 000 tr/min. Proposée avec une boîte manuelle à 5 rapports ou une boîte automatique à 4 rapports, la Sunny affiche une consommation d'environ 6 litres aux 100 km.

Les systèmes de sécurité comprennent des airbags frontaux pour le conducteur et le passager, un répartiteur électronique de force de freinage (EBD), un système de freinage antiblocage (ABS), une assistance au freinage d'urgence (BA), des ceintures de sécurité à faible frottement et une structure Zone Body (y compris des zones de sécurité à haute rigidité et des zones d'absorption d'énergie).

Journal Dan Viet