Le vice-Premier ministre travaille avec les trois provinces de Nghe An, Ha Tinh et Quang Binh sur la mise en œuvre de projets nationaux clés.

Ont assisté à la séance de travail, au nom des ministères et branches centraux, les camarades du Comité central du Parti : Nguyen Hong Dien - Ministre de l'Industrie et du Commerce ; Nguyen Van Thang - Ministre des Transports ; Dang Quoc Khanh - Ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement ; et les dirigeants des ministères et branches concernés.

Du côté de la province de Ha Tinh, il y avait les camarades : Hoang Trung Dung - Membre du Comité central du Parti, Secrétaire du Comité provincial du Parti ; Vo Trong Hai - Secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, Président du Comité populaire provincial.

Du côté de la province de Nghe An, il y avait les camarades : Hoang Nghia Hieu - Secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti ; Le Hong Vinh - Membre du Comité permanent provincial du Parti, Vice-président permanent du Comité populaire provincial ; dirigeants des départements et branches concernés.

Du côté de la province de Quang Binh, il y avait le camarade Tran Thang - Secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, Président du Comité populaire provincial.

PROPOSITION D'AJOUT D'UNE ROUTE RELIER L'AUTOROUTE NORD-SUD AU CARREFOUR N2

Le projet de ligne triphasée de 500 kV reliant Quang Trach à Pho Noi traverse neuf provinces : Quang Binh, Ha Tinh, Nghe An, Thanh Hoa, Ninh Binh, Nam Dinh, Thai Binh, Hai Duong et Hung Yen. Il s'étend sur une longueur totale d'environ 519 km et représente un investissement total de plus de 22 356 milliards de dôngs. À ce jour, tous les projets ont démarré et ont atteint un certain volume.

Selon les directives du Premier ministre, les provinces doivent céder 1 180 sites de fondation d'ici le 15 février 2024. Or, à cette date, 64 sites de fondation n'avaient pas encore été cédés.

De plus, il y a 99 emplacements de fondations de colonnes qui ont été remis mais ne peuvent pas être construits en raison de problèmes, principalement liés aux procédures d'impact sur la forêt pour ouvrir des routes pour la construction, aux désaccords sur l'origine des terres, aux conflits fonciers...

Lors de la réunion, les dirigeants des provinces de Nghe An, Ha Tinh et Quang Binh ont fait rapport sur le déblaiement du site pour le projet d'autoroute et le projet de la ligne 3 de 500 kV ; ils ont soulevé les difficultés dans le déblaiement du site et ont fait de nombreuses recommandations.

Dans la province de Nghe An, le projet d'autoroute Nord-Sud à l'est prévoit la section Dien Chau - Bai Vot, longue de 44,46 km. Actuellement, la totalité du tronçon Dien Chau - Bai Vot traversant la province de Nghe An a été déneigée. Cependant, des problèmes et des obstacles subsistent dans la zone de raccordement à l'intersection avec la route nationale 46B, exploitant l'aire de repos du district de Hung Nguyen.

La province de Nghe An demande aux localités de se concentrer sur la gestion approfondie des problèmes locaux pour les remettre à l'unité de construction, en respectant les progrès requis, qui devraient être achevés en février 2024. En ce qui concerne la demande de matériaux pour le projet, la province de Nghe An est en mesure d'en fournir suffisamment selon les besoins.

Au 16 février 2024, le coût des travaux réalisés par les entrepreneurs du projet Dien Chau-Bai Vot s'élevait à plus de 6 157,61 milliards de VND, soit 72 % du montant du contrat. Le projet devrait être achevé et mis en service d'ici le 30 avril 2024.

Les projets de lignes de transport de 500 kV traversant la province de Nghe An totalisent 99,83 km de longueur et comptent 202 fondations de poteaux. À ce jour, la province a mobilisé la remise de 163 fondations de poteaux sur 202 ; 130 d'entre elles sont déjà opérationnelles. Les 33 autres seront éligibles à la construction après la réunion du Conseil populaire provincial, qui approuvera la politique de conversion du projet en forêt, le 19 février 2024.

Pour 8 3394 hectares de forêts sous l'autorité du Conseil populaire provincial, la politique de conversion des fins d'utilisation des terres sera examinée et approuvée lors de la session thématique du Conseil populaire provincial du 19 février 2024.

Pour les 39 postes de fondation de colonnes restants, la province de Nghe An s'efforce d'achever la remise avant le 29 février 2024. Pour le corridor routier, la province remettra l'ensemble de la section avant le 30 mars 2024, afin d'assurer l'avancement du projet clé national.

Lors de la réunion, la province de Nghe An a proposé d'ajouter une route reliant l'autoroute Nord-Sud au carrefour N2 dans la zone économique du Sud-Est et a proposé d'achever bientôt la branche gauche du tunnel de Than Vu - Projet de composante d'investissement pour la construction de la section Dien Chau - Bai Vot et du pont de liaison.

Lors de la réunion, les dirigeants des ministères et des branches ont rendu compte de la mise en œuvre des projets et répondu aux propositions des localités. Le ministre des Transports, Nguyen Van Thang, a approuvé les deux propositions de la province de Nghe An et a proposé que la province ajoute la route express Nord-Sud reliant le carrefour N2 dans la zone économique du Sud-Est à la planification provinciale afin que le ministère des Transports puisse l'inclure dans la planification du secteur.

ÉLIMINER ACTIVEMENT LES DIFFICULTÉS DANS LES PROCESSUS ET LES PROCÉDURES

En conclusion de la séance de travail, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha, au nom du Premier ministre, a reconnu, hautement apprécié et salué la détermination des trois provinces de Nghe An, Ha Tinh et Quang Binh à se concentrer sur le déblaiement des sites malgré de nombreuses difficultés, contribuant ainsi à accélérer l'avancement des projets nationaux clés.

Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a également hautement apprécié et salué la détermination des ministères, des branches, des investisseurs et des entrepreneurs au cours des dernières années avec l'esprit de « discuter uniquement du travail, sans reculer », « surmonter le soleil, surmonter la pluie », « travailler en 3 équipes, 4 équipes ».

Soulignant que le projet de ligne 500 kV, circuit 3, section de Quang Trach à Pho Noi, présente un volume de travail important et une vaste superficie, le Vice-Premier Ministre a demandé à l'investisseur et à l'entrepreneur de mettre sérieusement en œuvre les directives du Premier Ministre et de coordonner avec les localités la mobilisation des ressources humaines, des matériaux et des équipements pour accélérer les progrès de la construction.

Le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement doit faire rapport rapidement au gouvernement pour le soumettre au Comité permanent de l'Assemblée nationale afin d'ajuster les objectifs et les superficies des forêts naturelles et des forêts protectrices ; et soumettre au Premier ministre afin d'ajuster les objectifs d'utilisation des terres pour la sécurité énergétique.

Le ministère de l'Agriculture et du Développement rural a soumis un rapport au Gouvernement à l'Assemblée nationale afin que le Gouvernement puisse bientôt émettre une résolution réglementant le processus et les procédures permettant d'autoriser les impacts sur les forêts pour servir à la construction de projets.

Le Vice-Premier ministre a demandé aux localités de signaler rapidement tout problème de gestion foncière et a demandé au ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement d'étudier la situation et de fournir des orientations générales à mettre en œuvre par les localités. De plus, le Comité de gestion du capital de l'État présidera et collaborera avec les entreprises et les localités pour résoudre les problèmes fonciers avant le 20 février.

Soulignant que le déplacement des infrastructures techniques constitue un obstacle aux travaux de déblaiement du site, le camarade Tran Hong Ha a demandé aux ministères et aux sections locales d'ordonner aux unités concernées de collaborer étroitement avec les localités afin d'accélérer les travaux. Ces dernières devraient se concentrer sur l'achèvement des travaux de déblaiement du site du projet d'autoroute Nord-Sud.

En assignant des tâches spécifiques, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a également demandé aux localités de Nghe An, Ha Tinh et Quang Binh de remettre complètement les positions de fondation des colonnes et les chantiers de construction avant le 20 février 2024 et d'achever la remise de l'ensemble du site du corridor routier avant le 15 mars 2024.

Les investisseurs coordonnent étroitement, substantiellement et efficacement avec les localités, y compris les niveaux du district et de la commune, pour accélérer l’avancement du projet ; achever rapidement les conceptions détaillées et les remettre aux localités pour effectuer les tâches d’indemnisation et de déblaiement du site.

En insistant sur l’ouverture de nouveaux nœuds et itinéraires de circulation pour faciliter le développement socio-économique des provinces, le Gouvernement a accueilli et soutenu le Vice-Premier Ministre, demandant que les localités fassent rapport au Gouvernement en mars 2024 pour permettre au Premier Ministre d’ajuster et de compléter la planification régionale, la planification industrielle et la planification provinciale.

En outre, les localités se coordonnent avec les investisseurs pour calculer les sources de capitaux afin de pouvoir mettre en œuvre les recommandations visant à ouvrir des intersections et des voies de circulation sur l'autoroute Nord-Sud.