Le vice-Premier ministre Le Van Thanh : Achever l'autoroute Est-Nord-Sud en 2025

Le matin du 11 décembre, au siège du Comité populaire de la province de Nghe An, le camarade Le Van Thanh - Vice-Premier ministre a présidé une conférence en ligne avec 13 provinces et villes sur la mise en œuvre du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Nord-Sud dans la région de l'Est au cours de la période 2017-2020.

Ont assisté à la conférence, au point du pont Nghe An, les camarades suivants : Nguyen Van The - Membre du Comité central du Parti, Ministre des Transports ; Vice-ministre des Transports Le Dinh Tho ; Vice-ministre de la Planification et de l'Investissement Nguyen Thi Bich Ngoc ; Vice-ministre de la Construction Le Quang Hung.Du côté de la province de Nghe An, étaient présents le camarade Hoang Nghia Hieu - membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président du Comité populaire provincial ; des représentants des départements, des branches et des entrepreneurs.

Panorama de la réunion au pont principal – Siège du Comité populaire provincial de Nghe An. Photo : Pham Bang

LES PROGRÈS SONT PLUS LENTS QUE PRÉVUS

Le projet de construction de plusieurs tronçons d'autoroute sur l'axe Nord-Sud-Est pour la période 2017-2020 comprend 11 projets, dont 8 projets d'investissement public et 3 projets de partenariat public-privé. Selon le calendrier, la plupart des projets de la phase 1 devraient être achevés d'ici deux ans (2022-2023). À ce jour, les travaux de construction de ces 11 projets ont démarré ; le volume réalisé entre le 20 octobre 2021 et aujourd'hui s'élève à environ 2 845,58 milliards de VND, soit 4,7 %.

Le vice-ministre des Transports, Le Dinh Tho, rend compte de l'avancement du projet, des difficultés et des problèmes rencontrés. Photo : Pham Bang

Les travaux de déblaiement des sites des différents projets ont débuté en juin 2019 et sont désormais quasiment terminés. Suivant les directives du Vice-Premier ministre, les localités ont activement mis en œuvre le volume restant des travaux de déblaiement. Le volume total livré s'élève à 652,395 km² (652,86 km²) de terrain, le volume restant étant faible.

En application des résolutions n° 60 et 133 du gouvernement, les localités ont accordé de nouvelles licences à 16 mines avec des réserves d'environ 17 millions de m³, augmentant la capacité d'exploitation de 32 mines avec une capacité totale augmentée d'environ 14 millions de m³/année.

Un représentant du groupe Son Hai fait état des difficultés et problèmes rencontrés lors du chantier. Photo : Pham Bang

Français En ce qui concerne les décaissements, le décaissement pour les travaux de déblaiement du site à ce jour a atteint 12 664,06/15 044,98 milliards de VND, soit l'équivalent de 84,2 % ; depuis le début de 2021 à ce jour, le décaissement a atteint 70,3 %. Le décaissement pour la construction, le conseil, la gestion de projet et les autres coûts accumulés à ce jour a atteint 17 476,09/54 236,65 milliards de VND, soit l'équivalent de 32,22 %.

L'avancement du projet a été plus lent que prévu, principalement en raison des difficultés d'approvisionnement en matériaux de terrassement dans les premières étapes de la mise en œuvre du projet, de l'impact de la pandémie de Covid-19, du temps pluvieux des derniers mois et du manque d'initiative de l'entrepreneur pour résoudre les difficultés et les obstacles à la réalisation des travaux.

Lors de la conférence, les représentants des localités et les entrepreneurs participant à la construction des projets ont présenté l'avancement des projets ainsi que les difficultés et obstacles rencontrés dans leur mise en œuvre. Le principal problème actuel réside dans le manque de ressources en matériaux de terrassement pour la réalisation des projets dans les délais.

Le camarade Hoang Nghia Hieu, membre du Comité provincial du Parti et vice-président du Comité populaire provincial, a pris la parole lors de la conférence. Photo : Pham Bang

S'exprimant lors de la conférence, le vice-président du Comité populaire de la province de Nghe An, Hoang Nghia Hieu, a déclaré que les travaux de déminage du site dans la province de Nghe An étaient pratiquement terminés. Seule une courte section était en cours de mobilisation pour obtenir le consentement de la population. Dans le cas contraire, des mesures de protection seront mises en place pour la remise du site à l'entrepreneur. Concernant la mine terrestre, la province de Nghe An a délivré 19 permis pour une réserve de 29,25 millions de m.³.

ACCÉLÉREZ, NE VOUS ÉCARTEZ PAS

À l'issue de la conférence, le vice-Premier ministre Le Van Thanh a affirmé qu'il s'agissait d'un projet national majeur, jouant un rôle crucial dans le développement socio-économique, assurant la défense et la sécurité nationales et servant la vie de la population. Il est déterminé à achever l'autoroute Nord-Sud à l'Est d'ici 2025.

Ces derniers temps, les ministères, les branches, les localités et les entrepreneurs ont déployé des efforts considérables pour atteindre les résultats susmentionnés. Cependant, la mise en œuvre de ces mesures se heurte encore à de nombreuses difficultés.

Le vice-Premier ministre Le Van Thanh a conclu la conférence. Photo : Pham Bang

Le Vice-Premier ministre a demandé que les ressources d'investissement soient concentrées afin d'achever le projet dans les meilleurs délais, en garantissant l'avancement, la qualité, l'efficacité, la transparence et le respect des réglementations légales, et en veillant à ce que le projet soit achevé dans les meilleurs délais, sans s'étaler. Les ministères, les services et les collectivités locales doivent renforcer leurs rôles et responsabilités et ne doivent pas retarder l'avancement des travaux.

« Les localités doivent raccourcir le temps de traitement des procédures d'octroi de licences et d'exploitation des minéraux pour les matériaux de construction courants, en assurant un approvisionnement adéquat en matériaux de construction conformément aux directives du gouvernement dans la résolution 60/NQ-CP et la résolution 133/NQ-CP » - a souligné le vice-Premier ministre.

Le vice-Premier ministre Le Van Thanh a précédemment inspecté directement l'avancement des travaux de construction du projet d'investissement de l'autoroute Nord-Sud à l'Est, phase 2017-2020, sur le tronçon traversant la province de Nghe An. Photo : Pham Bang

Concernant l'avancement de chaque point, le Vice-Premier ministre a demandé aux unités de construction de collaborer étroitement avec les comités de gestion de projets afin d'élaborer des plans de construction précis. Ainsi, les projets de 2022 doivent être achevés et tout retard doit être rattrapé. Les entrepreneurs doivent organiser les travaux en trois équipes, encourager les avancées en avance sur le calendrier et récompenser et pénaliser ceux qui mettent en œuvre les projets rapidement ou lentement.

Soulignant l'importance de la qualité des travaux, le Vice-Premier ministre a demandé aux comités de gestion de projet et aux entrepreneurs de s'efforcer de finaliser les documents conformément à la réglementation, de disposer d'un équipement technique professionnel et de ne tolérer aucune insuffisance quantitative et qualitative. Les comités de gestion de projet doivent faire preuve de détermination, et ceux qui ne le peuvent pas doivent se retirer.

Des entrepreneurs construisent la plateforme du projet Nghi Son-Dien Chau. Photo : Pham Bang

Concernant la phase 2 du projet d'autoroute Nord-Sud-Est, le Vice-Premier Ministre a demandé au Ministère des Transports de la mettre en œuvre de manière proactive et immédiate, en particulier la question des carrières de matériaux, afin de ne pas être passif et bloqué comme dans la phase 1. Les entrepreneurs devraient augmenter leurs investissements dans des équipements et des machines modernes et innover dans les technologies de construction pour pouvoir accélérer l'avancement des travaux lorsqu'ils remporteront l'appel d'offres.

Le 10 novembre après-midi, le Vice-Premier ministre Le Van Thanh a inspecté directement l'avancement des travaux de construction de l'autoroute Nord-Sud traversant la province de Nghe An. Il a hautement apprécié les efforts de la province de Nghe An pour le déblaiement du site, l'élimination des obstacles à l'approvisionnement en matériaux et les efforts de l'entrepreneur pour assurer l'avancement du projet comme prévu.