Déterminé à finaliser l'acquisition des terres pour la route N5 avant le 15 août

(Baonghean.vn) - Le matin du 2 août, le vice-président du Comité populaire provincial, Huynh Thanh Dien, a conduit une délégation de travail comprenant des représentants des dirigeants des départements, des branches et des localités pour effectuer une visite sur le terrain afin d'inspecter l'avancement du projet de route de circulation reliant la route N5 (zone économique du sud-est à Hoa Son, Do Luong).

Le vice-président du Comité populaire provincial, Huynh Thanh Dien, a inspecté les documents de la route N5

La route reliant la route N5 de la zone économique du Sud-Est à Hoa Son, Do Luong, s'étend sur 28,5 km, soit l'équivalent d'une route de niveau 3, financée par le ministère des Transports. Le projet est divisé en deux phases et vise à relier la zone économique occidentale de Nghe An (cimenterie de Song Lam...) à la zone économique du Sud-Est (port spécialisé de Loc An, station de broyage de ciment de Nghi Thiet...).

Le groupe de travail a proposé d'accélérer les progrès de la route N5 mais doit garantir les exigences de qualité.

À ce jour, le projet a permis de défricher 25,5 km² de terres. Les 2,5 km² restants sont toujours bloqués et non défrichés (principalement dans le district de Nghi Loc). Actuellement, dans la zone de Nghi Loc, il reste 60 parcelles résidentielles et 42 parcelles agricoles non défrichées (les habitants n'ayant pas accepté le prix d'indemnisation).

L'unité de construction met activement en œuvre la construction du site, visant à ouvrir la route avant le 30 octobre.

Dans le district de Do Luong, la libération est pratiquement terminée, il ne reste que quelques travaux publics et la progression de la réinstallation est lente.

Après avoir effectué une enquête sur le terrain et vérifié l'avancement des travaux de construction du projet de circulation reliant la route N5, la délégation de travail a écouté les explications et les recommandations des dirigeants des départements, des branches et des dirigeants des districts de Nghi Loc et de Do Luong.

Le camarade Huynh Thanh Dien, vice-président du Comité populaire provincial, a hautement apprécié la direction drastique du Département des Transports, de l'industrie et des localités et des unités dans la mise en œuvre de la construction du projet de circulation routière N5.

Afin d'accélérer l'avancement de la mise en œuvre du projet et d'achever l'exploitation et l'utilisation des ouvrages avant le 30 octobre 2016, le Département des Transports a proposé au Comité populaire provincial d'approuver prochainement le prix du terrain résidentiel ; a demandé au district de Nghi Loc de proposer une solution pour les cas de ménages difficiles à reloger ; a déployé d'urgence la relocalisation des travaux publics ; a prévu d'achever le déblaiement du site avant le 10 août.

La délégation de travail a travaillé avec les représentants des départements, des branches et des localités pour résoudre les problèmes liés à la construction de la route N5.

Le camarade Huynh Thanh Dien, vice-président du Comité populaire provincial, a hautement apprécié la direction drastique du Département des Transports, de l'industrie et des localités, ainsi que des unités qui ont mis en œuvre d'urgence la construction et obtenu de bons résultats.

Il est déterminé qu'il s'agit d'une route importante, créant une dynamique pour promouvoir le développement socio-économique dans l'ouest de Nghe An ; en particulier, la route dessert le projet d'usine de ciment de Song Lam.

Le vice-président du Comité populaire provincial a demandé au Département des Transports de diriger résolument la mise en œuvre de l'itinéraire, de coordonner avec les secteurs et les localités pour se concentrer sur la résolution des problèmes en suspens dans le déblaiement du site, et d'être déterminé à achever essentiellement les travaux de déblaiement du site avant le 15 août.

Parallèlement, il convient de revoir l'ensemble du tracé dans le cadre des travaux de prévention des inondations, de mettre en place des solutions de drainage et d'assurer la sécurité aux points de raccordement. Les secteurs concernés sont invités à élaborer un plan d'ajustement des prix des terrains d'indemnisation, à le soumettre aux autorités compétentes pour approbation, afin de lever rapidement les obstacles au chantier.

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