Département des transports de Hanoï : interdira les motos, qu'elles proviennent ou non d'autres provinces

La restriction des motos dans la capitale sera étudiée et mise en œuvre selon la feuille de route de 2020 et il n'y aura aucune distinction entre les motos immatriculées à Hanoi ou dans d'autres provinces.

Avant l'information selon laquelle Hanoi étudie la proposition visant à empêcher l'entrée de motos en provenance d'autres provinces dans le centre-ville à partir de 2021,Le directeur adjoint du département des transports de Hanoi, Ha Huy Quang, a affirmé que la ville envisageait de restreindre les motos en général, et pas seulement celles avec des plaques d'immatriculation hors province.« Quand c'est interdit, c'est complètement interdit, sans discrimination », a souligné M. Quang.

M. Quang a déclaréprojet "Renforcer la gestion des véhicules personnels pour réduire la congestion dans la ville", qui mentionnait une feuille de route pour limiter les motos à partir de 2020,Il ne s'agit que d'un avant-projet et le Département continue de consulter des experts pour le finaliser avant de le soumettre au Comité du Parti et au Comité populaire de la ville de Hanoï. « Ce n'est pas encore une proposition officielle », a déclaré le responsable du Département des Transports.

Hanoi compte actuellement environ 5 millions de motos, sans compter celles des autres provinces. Photo : Xuan Hoa.

Selon M. Quang, Hanoi a récemment mis en place 12 rues piétonnes et interdit complètement tous les types de véhicules, qu'ils soient locaux ou en provenance d'autres provinces.Lors de la mise en œuvre du projet de limitation de la circulation des véhicules personnels en centre-ville, Hanoï choisira des itinéraires dotés d'infrastructures adéquates, du stationnement des véhicules à l'exploitation efficace des transports publics, afin de répondre au mieux aux besoins de déplacement des habitants. « Ces critères répondent aux exigences d'interdiction ou de limitation de la circulation des véhicules personnels », a déclaré M. Quang.

M. Nguyen Van Thanh, président de l'Association vietnamienne des transports automobiles, a déclaré soutenir la feuille de route visant à interdire les véhicules particuliers, car la congestion routière à Hanoï est extrêmement urgente. Cependant, selon M. Thanh, les véhicules immatriculés dans d'autres provinces et ceux immatriculés à Hanoï doivent être soumis à la même feuille de route par souci d'équité. Si cette réglementation est appliquée, les automobilistes immatriculés dans d'autres provinces adopteront des plaques locales, car ils ont toujours besoin de se déplacer quotidiennement.

Selon VNE