Réparer rapidement la route principale de la ville de Thai Hoa

La route principale de Thai Hoa a été construite en 2009, mais elle est actuellement dégradée et s'écaille par endroits. Photo : Hai An

Le « projet de route principale » du nouveau système d'infrastructures de circulation de la zone urbaine de Thai Hoa est conçu pour mesurer plus de 1,95 km de long et 52 mètres de large, et la construction a commencé en octobre 2009.

Ce projet est financé par le Comité populaire de la ville de Thai Hoa, des capitaux mobilisés à partir du budget central, du budget de la province de Nghe An et de la ville de Thai Hoa. (Auparavant, le tracé mesurait 2,05 km de long, puis a été ajusté et réduit à 1,95 km en raison du chevauchement avec la route au début du pont Hieu 2).

Cependant, en raison de difficultés de financement et de travail,GPMBLe projet est donc encore inachevé. Il reste actuellement environ 600 m de béton bitumineux de la couche 2, et certains éléments n'ont pas encore été mis en œuvre.

Certains tronçons de la route sont cabossés. Photo : Hai An

Récemment, il y a eu quelques endroits sur cet itinéraire où la surface de la route s'est décollée et le caoutchouc s'est enfoncé (dans un rayon d'environ 500 m).

Le représentant du comité de gestion du projet de construction de la ville de Thai Hoa a déclaré que le projet est en cours de construction, le processus de construction vise à assurer la connexion du trafic pour créer des conditions favorables pour les personnes, cependant, pendant le processus d'utilisation, il y a des camions transportant des matériaux lourds qui circulent régulièrement sur la route, certains endroits sont également dégradés.

M. Ho Thanh Phong, vice-président du Comité populaire de la ville de Thai Hoa, a déclaré : Face à la situation ci-dessus, le Comité populaire de la ville de Thai Hoa a chargé le Conseil de gestion du projet de construction de Thai Hoa et les départements et bureaux concernés d'inspecter le projet et de charger l'unité de construction de le réparer.

Plus précisément, le comité de gestion du projet de construction de Thai Hoa a publié le communiqué officiel n° 177 du 25 octobre, invitant les entrepreneurs à réparer et à aménager le tracé. Selon le plan, à partir du 10 novembre, l'entrepreneur rassemblera les machines et les matériaux nécessaires pour effectuer les réparations et aménager le tracé. Une fois les travaux de réparation terminés, la deuxième couche d'asphalte sera posée sur les 600 m restants.

Selon le plan, à partir du 5 novembre, l'entrepreneur rassemblera les machines et les matériaux nécessaires pour effectuer les réparations sur le tracé et procéder au deuxième revêtement d'asphalte. Photo : Hai An

Durant les travaux de réparation, le comité de gestion du projet de construction de Thai Hoa dirigera l'unité de construction et le bureau de supervision pour organiser les travaux et la supervision afin de garantir le respect des procédures et réglementations. Parallèlement, il veillera à accélérer l'avancement des travaux restants, conformément au capital alloué en 2021, afin de décaisser rapidement les fonds conformément au plan proposé.

Ce projet, une fois mis en service, est considéré comme le « point culminant » du système d'infrastructure de circulation moderne, desservant la nouvelle zone urbaine de Thai Hoa.

Ambiance de circulation à Yen Thanh

(Baonghean.vn) - Après trois ans de mise en œuvre, le district de Yen Thanh a fait de la circulation rurale l'un des critères clés de la construction de nouvelles zones rurales. En 2014, le district a continué de proposer de nombreux éléments clés conformément à la feuille de route. Ce mouvement est actuellement déployé dans 38 communes du district.

Bao Thanh : Lancement d'une campagne pour fluidifier le trafic rural

Ces derniers jours, dans le cadre du lancement de la campagne de désengorgement du trafic rural dans tout le district, la commune de Bao Thanh-Yen Thanh a également mis en œuvre avec vigueur le plan de désengorgement, bénéficiant d'un large consensus et d'une large adhésion de la population. De nombreux ménages ont pris l'initiative de démanteler volontairement des constructions et de faire don de terrains pour la réouverture des routes, contribuant ainsi à la réalisation rapide du critère n° 2 relatif aux nouvelles constructions rurales, établi avec le Comité du Parti et le gouvernement locaux.