Nouveau ministre des Transports : « Il faut réfléchir à la façon de dépenser le moindre centime de l'argent du peuple »

« Nous économiserons chaque centime de l'argent des impôts du peuple, investirons de manière ciblée et n'investirons pas dans les infrastructures de transport à tout prix », a déclaré le ministre des Transports Truong Quang Nghia le 14 avril.

- Quels sont les avantages et les défis que le ministre voit à l’avenir ?

En termes d'atouts, j'ai hérité des réussites des générations précédentes de dirigeants. Ces dernières années, le secteur des transports a bénéficié d'investissements importants et a connu d'importants progrès. Le paysage des transports a considérablement évolué, de nombreux grands projets ont été menés à bien et l'expérience en matière de construction de grands projets modernes s'est enrichie.

Cependant, de nombreux défis subsistent, notamment : l'infrastructure routière est faible et non synchronisée dans de nombreux endroits, la gestion de l'État dans le domaine des transports a été améliorée mais nécessite encore beaucoup d'améliorations, tandis que la sensibilisation de la majorité de la population au respect du code de la route n'est pas élevée.

Les sanctions ne sont pas appliquées rigoureusement, les investissements dans les infrastructures de transport sont limités et ne répondent pas aux exigences de développement. La pression concurrentielle dans le secteur des transports s'intensifie, et la nécessité pour la population et le pays de moderniser leurs infrastructures de transport est de plus en plus pressante.

Ministre des Transports Truong Quang Nghia.

- Comment les réalisations exceptionnelles de votre prédécesseur vous ont-elles affecté ?

La plus grande pression pour moi est de savoir comment collaborer avec l'équipe de direction et l'ensemble du personnel afin d'accomplir la tâche avec brio dans un contexte de difficultés croissantes et de lourdes charges. La dette publique a atteint son plafond, les ressources d'investissement dans les transports sont de plus en plus limitées, tandis que la population et le pays exigent de poursuivre la modernisation des infrastructures routières et du système de transport afin de répondre aux enjeux d'industrialisation et de modernisation.

Nous ferons certainement de notre mieux chaque jour pour permettre aux gens de voyager en toute sécurité et commodité. Des échanges commerciaux plus faciles favoriseront la croissance économique. Cependant, pour y parvenir, le secteur des transports a besoin de la participation de l'ensemble du système politique et du soutien de la population.

- Quel travail prioriserez-vous dans votre nouveau poste ?

- Il y a un certain nombre de problèmes qui ont récemment suscité l'inquiétude du public et des électeurs à l'échelle nationale, tels que les projets BOT ; les accidents de la circulation restent élevés ; les infrastructures dans certains endroits sont faibles ; les travaux d'investissement et de décaissement dans les projets doivent être plus publics et transparents ; il existe un chevauchement dans la gestion et l'exploitation des infrastructures et de certains domaines...

J'examinerai chaque dossier, en rendrai compte au Bureau politique, au Secrétariat, au Premier ministre et informerai les agences de presse afin que le public soit informé et suive l'évolution de la situation. En matière d'investissement, nous appliquons le principe selon lequel chaque centime dépensé par le peuple doit être réfléchi et responsable, et garantir la qualité et l'efficacité des investissements.

Notre objectif est que d’ici 2020, le système de transport réponde fondamentalement aux besoins de la société, garantisse la qualité et des prix raisonnables, continue de réduire les accidents de la circulation et limite la pollution de l’environnement.

- Pour vous, qu’est-ce qui est le plus important dans votre nouveau mandat ?

Il reste encore beaucoup à faire et la situation reste complexe. Je crains qu'en cinq ans de mandat, il soit difficile de réaliser tout ce qui est souhaité. Cependant, il est impératif de continuer à innover. Seule l'innovation permettra à l'industrie de se développer. Il est notamment nécessaire d'innover dans les styles de management et de leadership, dans les modes de pensée et de travail. Il est indispensable de poursuivre la réforme administrative, en responsabilisant chaque individu dans les décisions spécifiques, à chaque poste, en suivant de près les pratiques et la réalité du terrain.

Ces derniers temps, et notamment durant le mandat du ministre Dinh La Thang, la réforme administrative du ministère a été menée à bien et avec succès, et je poursuivrai cette carrière.

- L'économie vietnamienne est confrontée à des difficultés, la dette publique du gouvernement a atteint son plafond, comment le ministre va-t-il mobiliser des capitaux pour atteindre les objectifs et les tâches assignés ?

Les capitaux destinés au développement sont actuellement principalement empruntés, ce qui rend extrêmement difficile de compter sur le budget. Nous nous sommes intégrés à la région et au monde : l’Accord de partenariat transpacifique (TPP) a été signé l’année dernière, et d’autres accords de libre-échange ont été signés et entrent progressivement en vigueur, ce qui place le secteur des transports face à des opportunités et à des défis.

Nous saisirons et exploiterons chaque opportunité de développer les infrastructures, de développer et de promouvoir les atouts de chaque mode de transport, créant ainsi une base solide pour le développement d'autres secteurs économiques et de localités. Après examen, nous informerons le gouvernement des projets à poursuivre, de ceux qui doivent être ajustés et de ceux qui doivent être interrompus. Tout ce processus sera mené démocratiquement, publiquement et en toute transparence, afin que chacun soit informé et approuvé.

Nous organiserons prochainement une réunion avec les sponsors et le monde des affaires pour écouter les opinions, les suggestions et procéder aux ajustements appropriés dans l’esprit d’harmonisation des intérêts de l’État, des investisseurs, des entreprises et des citoyens.

Le ministère des Transports sera toujours à l'écoute et respectera les contributions des investisseurs souhaitant coopérer avec nous. Je tiens à réitérer que nous économiserons chaque centime de l'argent public, privilégierons les investissements ciblés et ciblés, et privilégierons les investissements dans les infrastructures de transport à tout prix.

Selon VNE