Les prix de nombreux services aériens ont augmenté simultanément

August 17, 2017 22:04

À compter du 1er octobre, les prix de la plupart des services aériens augmenteront afin de couvrir les coûts et de réinvestir les capitaux.

Depuis mi-2015, la Vietnam Airports Corporation (ACV) a soumis à plusieurs reprises des propositions au ministère des Transports et à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam visant à augmenter les redevances des services aéroportuaires.

L'Autorité de l'aviation civile a examiné à plusieurs reprises les tarifs et les a soumis au ministère des Transports afin qu'il les modifie. Récemment, le ministère des Transports a officiellement décidé d'ajuster les prix des services aériens. Ainsi, en vertu de la décision n° 2345 du 8 août 2017, signée par le ministre des Transports, les prix et les fourchettes de prix de certains services aéronautiques spécialisés dans les aéroports vietnamiens seront augmentés.

Augmenter les frais de « bonne heure »

Le premier type de redevance augmenté conformément à la décision ci-dessus concerne les frais de décollage et d'atterrissage, calculés en fonction des plages horaires. Ces frais sont plus élevés aux heures de pointe et plus faibles aux heures creuses. Ils sont également calculés selon que les vols décollent ou atterrissent dans un aéroport du groupe A ou B (CHK).

Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất
Aéroport international de Tan Son Nhat.

En conséquence, durant les heures normales, les redevances de décollage et d'atterrissage appliquées du 1er octobre 2017 au 30 juin 2018 seront majorées de 5 % par rapport à la réglementation en vigueur. À compter du 1er juillet 2018, ces redevances augmenteront de 10 % supplémentaires. Le tarif appliqué aux heures de pointe sera majoré de 15 %, tandis qu'en heures creuses, il sera majoré de 85 %.

Ainsi, en heures normales, le prix du décollage et de l'atterrissage appliqué à partir du 1er octobre 2017 pour les avions ATR70 est de 698 000 VND/heure, pour les avions A320, A321, il est supérieur à 1,5 million de VND/heure, et pour les avions A350, B787, B777, A330, il est d'environ 5,8 millions de VND/heure.

Les aéroports du groupe C appliqueront un prix égal à 60 % du prix prescrit pour les aéroports des groupes A et B.

Concernant l'application des redevances de décollage et d'atterrissage en fonction des horaires, les responsables de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam ont indiqué que la saturation actuelle de certains aéroports aux heures de pointe est principalement due au volume important et à la croissance rapide des vols intérieurs. Par conséquent, l'instauration d'une tarification des décollages et atterrissages pour les vols intérieurs en fonction des horaires incitera les compagnies aériennes nationales à adapter leurs horaires de vol, garantissant ainsi le respect des capacités opérationnelles des aéroports.

Selon M. Lai Xuan Thanh, président du conseil d'administration d'ACV, le prix des services de décollage et d'atterrissage pour les vols intérieurs est resté stable pendant cinq ans (de 2011 à aujourd'hui). Comparé à la moyenne de la région ASEAN, le prix de ces services au Vietnam est relativement bas, ne représentant que 47 à 68 % du prix habituel selon le type d'appareil.

Augmentation des prix des services, contrôle de sécurité

À compter du 1er octobre, le prix des services de sûreté aérienne sera de 2 USD par passager pour les vols internationaux, contre 1,5 USD actuellement.

Pour les vols intérieurs, l'augmentation sera appliquée en trois étapes. Du 1er octobre au 31 décembre 2017, le prix sera de 11 818 VND par passager, contre 9 090 VND actuellement. Du 1er janvier au 31 mars 2018, il sera de 13 636 VND par passager, et à partir du 1er avril 2018, de 18 181 VND par passager.

ACV a indiqué que le taux de perception actuel du Vietnam est inférieur à celui de la région ASEAN. Plus précisément, pour les passagers internationaux, Singapour applique un taux de 6 USD par passager, le Myanmar de 6,5 USD par passager, le Cambodge de 3 USD par passager et la Chine de 2 USD par passager (vols intérieurs et internationaux confondus).

Les clients se voyant refuser l'entrée doivent payer jusqu'à 90 USD par personne et par jour.

Le ministère des Transports a notamment décidé d'ajouter une réglementation concernant les tarifs des services de sécurité pour les passagers refoulés à l'entrée sur le territoire pendant plus de 24 heures. Ainsi, les compagnies aériennes dont les passagers sont retenus pendant 24 heures ou plus devront s'acquitter d'un montant de 9 USD par passager et par heure, ou de 90 USD par passager et par jour. Cette réglementation devrait inciter les compagnies aériennes à organiser rapidement des vols pour permettre aux passagers refoulés de quitter le Vietnam au plus vite.

En ce qui concerne les prix des services de vols internationaux de passagers, les prix, conformément à la nouvelle décision du ministère des Transports, restent globalement les mêmes, n'augmentant que dans certains aéroports récemment modernisés et ayant bénéficié d'investissements récents, tels que Da Nang, Cat Bi et Vinh.

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À compter du 1er octobre, les prix de la plupart des services aériens augmenteront afin de couvrir les coûts et de réinvestir les capitaux.

Par conséquent, le prix du service passagers à Da Nang (nouveau terminal international) est de 20 USD par passager, contre 16 USD actuellement. Aux aéroports de Vinh et Cat Bi, ce prix est de 14 USD, contre 8 USD actuellement.

Pour les vols intérieurs, les tarifs passagers seront ajustés en quatre étapes. Concrètement, du 1er octobre 2017 au 31 décembre 2017, le tarif applicable est de 75 000 VND/passager pour les aéroports du groupe A, de 70 000 VND/passager pour ceux du groupe B et reste inchangé à 60 000 VND/passager pour ceux du groupe C. Ainsi, dans les aéroports des groupes A et B, ce tarif a augmenté d'environ 7 % par rapport au tarif précédent. Du 1er janvier 2018 au 31 mars 2018, les tarifs applicables sont respectivement de 80 000 VND/passager pour les aéroports des groupes A, 75 000 VND/passager pour ceux du groupe B et 60 000 VND/passager pour ceux du groupe C.

Du 1er avril 2018 au 30 juin 2018, les passagers effectuant des vols intérieurs dans les aéroports des groupes A, B et C devront s'acquitter respectivement de 85 000 VND, 75 000 VND et 60 000 VND par passager. À terme, le tarif le plus élevé appliqué sera de 100 000 VND par passager dans le groupe A, de 80 000 VND par passager dans le groupe B et de 60 000 VND par passager dans le groupe C.

Pour expliquer cette hausse de prix, un représentant d'ACV a déclaré que le prix actuel des services de transport de passagers domestiques au Vietnam ne représente qu'environ 57 % du prix moyen dans la région de l'ASEAN.

Les heures de pointe correspondent aux heures où le nombre de vols atteint ou dépasse 90 % de la capacité d'exploitation de l'aéroport. Les heures creuses correspondent aux heures où le nombre de vols représente entre 0 et 30 % de cette capacité.

Les heures normales correspondent aux heures d'ouverture hors heures de pointe et heures creuses. L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam est chargée de définir, de mettre à jour et d'annoncer les ajustements des heures de pointe et heures creuses dans les aéroports afin de les adapter aux conditions d'exploitation à chaque période.

Les aéroports du groupe A comprennent : Noi Bai, Da Nang, Tan Son Nhat, Cam Ranh, Cat Bi, Vinh, Can Tho, Phu Quoc, Lien Khuong, Phu Bai et Buon Ma Thuot. Le groupe B regroupe les aéroports qui ne font partie ni du groupe A ni du groupe C. Les aéroports du groupe C sont des ports essentiels à l’économie et à la société, notamment : Con Dao, Dien Bien, Ca Mau et Rach Gia.

Selon le journal Lao Dong

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