Mettre l'accent sur l'élimination des difficultés et l'accélération de la progression du projet d'autoroute Nord-Sud

Le matin du 15 juin, sous la présidence du camarade Le Van Thanh, vice-Premier ministre, le Comité de pilotage du gouvernement pour la mise en œuvre du projet de construction de l'autoroute Nord-Sud à l'Est s'est réuni pour discuter des solutions visant à accélérer l'avancement du projet.

Vue d'ensemble du pont de la province de Nghe An. Photo : Pham Bang

LE DÉFOUEMENT DU TERRAIN DOIT ÊTRE TERMINÉ AVANT LE 30 JUIN

Le ministère des Transports a indiqué que le projet de construction de tronçons d'autoroute sur l'axe Nord-Sud-Est pour la période 2017-2020 s'étend sur une longueur totale de 652,86 km, répartie en 11 projets. Début 2022, le projet Cao Bo - Mai Son, long de 15,2 km, a été mis en service, tandis que les 10 projets restants se poursuivent comme prévu.

Français Actuellement, les travaux de compensation de déblaiement du site ont atteint 99,9 % ; environ 0,655 km restent à livrer, l'achèvement étant prévu pour juin 2022. À ce jour, la valeur totale du volume de construction et d'installation achevé au 10 juin 2022 s'élève à environ 23 544 milliards de VND, soit 41,3 % de la valeur du contrat, soit environ 0,74 % de retard sur le calendrier. Parmi ceux-ci, 4 projets doivent être achevés en 2022, avec un rendement moyen de 59,7 %.

Camarades : Nguyen Duc Trung - Secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire provincial ; Le Hong Vinh - Membre du Comité permanent du Comité provincial du Parti, vice-président permanent du Comité populaire provincial, ont présidé le pont Nghe An. Photo : Pham Bang

Actuellement, outre les travaux de déblaiement du site, 2,8 millions de m³ de matériaux de terrassement n'ont pas encore fait l'objet d'une demande de permis d'exploitation ; cinq mines de terre de la province de Binh Thuan ne peuvent être exploitées. Par ailleurs, les fluctuations des prix des matériaux, les conditions météorologiques défavorables et le manque d'efforts de certains entrepreneurs ont également affecté l'avancement du projet.

Le projet de construction de l'autoroute Nord-Sud dans la région de l'Est, pour la période 2021-2025, s'étend sur 729 km et traverse 12 provinces et villes. Il est divisé en 12 projets indépendants. La mise en œuvre du projet vise à respecter les objectifs de la résolution n° 18 du gouvernement et de la note de clôture du vice-Premier ministre Le Van Thanh.

Le projet d'autoroute Nord-Sud traversant Nghe An est en cours de construction. Photo : Quang An

S'exprimant lors de la conférence, M. Nguyen Duc Trung, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, a déclaré que le projet d'autoroute Nord-Sud traversant Nghe An a une longueur de 87,84 km, comprenant deux sous-projets : le tronçon Nghi Son - Dien Chau et le tronçon Dien Chau - Bai Vot. Actuellement, la province a dégagé environ 87,47/87,84 km (atteignant 99,578 %) ; les 375 m restants n'ont pas encore été dégagés.

« Les problèmes liés au déblaiement du site sont principalement liés à des facteurs spirituels, à des terres religieuses, à certains endroits où il n'y a pas de consensus sur la valeur des actifs à indemniser, aux travaux d'infrastructure technique... La province se concentre sur la résolution de ces problèmes et est déterminée à remettre l'ensemble du site à l'investisseur pour mettre en œuvre le projet au plus tard le 30 juin 2022 », a affirmé le président du Comité populaire provincial, ajoutant que Nghe An a assuré et répondu en temps opportun à la source des matériaux de construction.

Le camarade Nguyen Duc Trung, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, a pris la parole lors de la conférence. Photo : Pham Bang

Le président du Comité populaire provincial a également affirmé que Nghe An s'engageait à continuer de diriger et d'assurer la mise en œuvre des deux projets dans la région. Parallèlement, il est recommandé aux entrepreneurs de démarrer immédiatement les travaux dès la réception du chantier ; de garantir l'assainissement de l'environnement pendant les travaux ; d'élaborer un plan de remise en état du réseau routier public et de garantir la sécurité routière ; et que le Comité de gestion du projet 6 collabore étroitement avec la localité afin de résoudre rapidement tout problème pendant la mise en œuvre du projet.

Lors de la conférence, les dirigeants des localités, des ministères, des départements et des branches ont rendu compte de l'avancement du projet, des difficultés et des obstacles, et ont proposé et recommandé au gouvernement et aux agences centrales de résoudre les problèmes liés aux procédures, au déblaiement du site et aux sources de matériaux de la plate-forme routière...

AUCUN RETARD DE PROJET

En conclusion de la conférence, le vice-Premier ministre Le Van Thanh a souligné qu'il s'agit d'un projet national de transport clé sous la direction directe du Parti et de l'État, mais que le ministère des Transports doit diriger directement les localités, organiser la mise en œuvre, en particulier organiser l'orientation et la formation des provinces et des villes pour mettre en œuvre efficacement la résolution n° 43 de l'Assemblée nationale et la résolution n° 18 du gouvernement.

Le vice-Premier ministre Le Van Thanh a demandé que l'avancement du projet d'autoroute Nord-Sud à l'Est, phase 2021-2025, ne soit pas retardé. Photo : VGP/Duc Tuan

« Nous devons innover dans nos méthodes de travail et être déterminés à bien remplir les missions qui nous sont confiées. Dans le cadre de la mise en œuvre de nos missions, nous devons effacer les images négatives, éviter les intérêts personnels, faire les choses correctement et rapidement, et ne pas rejeter la responsabilité sur le gouvernement », a déclaré le vice-Premier ministre, demandant au ministère des Transports d'organiser une réunion afin de résoudre les difficultés et les obstacles rencontrés dans la pratique. En effet, les progrès du projet d'autoroute Nord-Sud à l'Est, dans ses deux phases, restent lents.

Français Sur cette base, le Vice-Premier Ministre Le Van Thanh a demandé que pour la phase 1 du projet d'autoroute Nord-Sud-Est, d'ici fin 2022, le ministère des Transports soit responsable devant le gouvernement. 361 km de ce projet doivent être achevés en 2022 ; les km restants doivent être achevés en 2023. Concernant les difficultés et les obstacles, le Vice-Premier Ministre a demandé aux ministères et aux branches de se concentrer sur leur résolution pour les conseils de gestion du projet et les localités.

Les dirigeants des départements, des sections et des localités ont assisté à la conférence. Photo : Pham Bang

Concernant la deuxième phase du projet d'autoroute Nord-Sud-Est, le vice-Premier ministre Le Van Thanh a demandé que les travaux avancent sans retard. Le ministère des Transports doit se réunir régulièrement pour lever les obstacles et garantir l'avancement des travaux. Le projet d'investissement pour l'autoroute Nord-Sud-Est pour la période 2021-2025 doit être approuvé d'ici le 30 juin 2022, garantissant ainsi le démarrage des travaux en 2022.

D'autre part, les collectivités locales doivent également appliquer des tarifs d'indemnisation pour le déblaiement des sites, conformément à la réglementation et de manière appropriée. Tout problème rencontré lors de la mise en œuvre doit faire l'objet d'un rapport écrit afin de le résoudre rapidement et de garantir l'avancement des travaux.