Mettre l’accent sur l’élimination des difficultés et l’accélération de la progression du projet d’autoroute Nord-Sud

Le matin du 15 juin, sous la présidence du camarade Le Van Thanh, vice-Premier ministre, le Comité de pilotage du gouvernement pour la mise en œuvre du projet de construction de l'autoroute Nord-Sud à l'Est s'est réuni pour discuter des solutions visant à accélérer l'avancement du projet.

Vue panoramique du pont de la province de Nghe An. Photo : Pham Bang

LE DÉFOUILLAGE DU TERRAIN DOIT ÊTRE TERMINÉ AVANT LE 30 JUIN

Le ministère des Transports a annoncé que le projet de construction de plusieurs tronçons d'autoroute sur l'axe Nord-Sud-Est pour la période 2017-2020 s'étend sur une longueur totale de 652,86 km, répartis en 11 projets. Début 2022, le projet Cao Bo - Mai Son, long de 15,2 km, a été mis en service ; les dix projets restants se poursuivent comme prévu.

Actuellement, les travaux de compensation du déblaiement du site ont atteint 99,9 % ; environ 0,655 km restent à livrer, l'achèvement étant prévu pour juin 2022. À ce jour, la valeur totale de la construction et de l'installation achevée au 10 juin 2022 s'élève à environ 23 544 milliards de VND, soit 41,3 % de la valeur du contrat, soit environ 0,74 % de retard. Parmi eux, 4 projets doivent être achevés en 2022 avec un rendement moyen de 59,7 %.

Camarades : Nguyen Duc Trung, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial ; Le Hong Vinh, membre du Comité permanent du Parti et vice-président permanent du Comité populaire provincial, ont présidé le pont Nghe An. Photo : Pham Bang

Actuellement, outre les travaux de déblaiement du site, 2,8 millions de m³ de matériaux de terrassement routiers n'ont pas encore été soumis à l'autorisation d'exploitation ; cinq mines de terre de la province de Binh Thuan ne sont pas encore exploitables. Par ailleurs, les fluctuations des prix des matériaux, les conditions météorologiques défavorables et le manque d'engagement de certains entrepreneurs ont également affecté l'avancement du projet.

Le projet de construction de l'autoroute Nord-Sud dans la région de l'Est, pour la période 2021-2025, d'une longueur totale de 729 km, traverse 12 provinces et villes et est divisé en 12 projets indépendants. La mise en œuvre du projet respecte les objectifs d'avancement fixés par la résolution n° 18 du gouvernement et la note de clôture du vice-Premier ministre Le Van Thanh.

Le projet d'autoroute Nord-Sud traversant Nghe An est en cours de construction. Photo : Quang An

S'exprimant lors de la conférence, le camarade Nguyen Duc Trung, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, a déclaré que le projet d'autoroute Nord-Sud traversant Nghe An s'étend sur 87,84 km et comprend deux sous-projets : le tronçon Nghi Son-Dien Chau et le sous-projet Dien Chau-Bai Vot. À l'heure actuelle, la province a dégagé environ 87,47/87,84 km (soit un taux de déblaiement de 99,578 %) ; les 375 m restants ne sont pas encore terminés.

« Les problèmes de déblaiement du site sont principalement liés à des facteurs spirituels, à des terres religieuses, à certains endroits où il n'y a pas de consensus sur la valeur des actifs à indemniser, aux travaux d'infrastructure technique... La province se concentre sur la résolution de ces problèmes et est déterminée à remettre l'ensemble du site à l'investisseur pour mettre en œuvre le projet au plus tard le 30 juin 2022 », a affirmé le président du Comité populaire provincial, ajoutant qu'en ce qui concerne la source des matériaux de construction, Nghe An a satisfait aux exigences de manière opportune et garantie.

Le camarade Nguyen Duc Trung, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, a pris la parole lors de la conférence. Photo : Pham Bang

Le président du Comité populaire provincial a également affirmé la détermination de Nghe An à continuer de diriger et d'assurer l'avancement de la mise en œuvre des deux projets dans la région. Parallèlement, il est recommandé aux entrepreneurs de démarrer immédiatement les travaux dès la réception du chantier ; de garantir l'assainissement de l'environnement pendant les travaux ; d'élaborer un plan de remise en état du réseau routier public et d'assurer la sécurité routière ; et de veiller à ce que le Comité de gestion du projet 6 collabore étroitement avec la localité afin de résoudre immédiatement tout problème durant la mise en œuvre du projet.

Lors de la conférence, les dirigeants des localités, des ministères, des départements et des branches ont rendu compte de l'avancement du projet, des difficultés et des problèmes, et ont proposé et recommandé au gouvernement et aux agences centrales de résoudre les problèmes liés aux procédures, au déblaiement du site et aux sources de matériaux de la plate-forme routière...

AUCUN RETARD DE PROJET

En conclusion de la conférence, le vice-Premier ministre Le Van Thanh a souligné qu'il s'agit d'un projet national de transport clé sous la direction directe du Parti et de l'État, mais que le ministère des Transports doit diriger directement les localités et organiser la mise en œuvre, en particulier en organisant l'orientation et la formation des provinces et des villes pour mettre en œuvre efficacement la résolution n° 43 de l'Assemblée nationale et la résolution n° 18 du gouvernement.

Le vice-Premier ministre Le Van Thanh a demandé que l'avancement du projet d'autoroute Nord-Sud à l'Est, phase 2021-2025, ne soit pas retardé. Photo : VGP/Duc Tuan.

« Nous devons innover dans nos méthodes de travail et être déterminés à mener à bien les tâches qui nous sont confiées. Dans le cadre de leur mise en œuvre, nous devons effacer les images négatives, ne pas rechercher d'intérêt personnel, agir d'abord et rapidement, et ne pas rejeter la responsabilité sur le gouvernement », a déclaré le vice-Premier ministre, qui a demandé au ministère des Transports d'organiser une réunion afin de résoudre les difficultés et les problèmes rencontrés. En effet, les progrès du projet d'autoroute Nord-Sud à l'Est, dans ses deux phases, restent lents.

Sur cette base, le Vice-Premier Ministre Le Van Thanh a demandé que la phase 1 du projet d'autoroute Nord-Sud-Est, d'ici fin 2022, soit sous la responsabilité du Ministère des Transports. 361 km de ce projet doivent être achevés en 2022, les kilomètres restants devant être achevés en 2023. Concernant les difficultés et les obstacles, le Vice-Premier Ministre a demandé aux ministères et aux services de se concentrer sur leur résolution pour les conseils de gestion du projet et les localités.

Les responsables des départements, des sections et des localités ont assisté à la conférence. Photo : Pham Bang

Concernant la deuxième phase du projet d'autoroute Nord-Sud-Est, le Vice-Premier ministre Le Van Thanh a demandé que les travaux avancent sans retard. Le ministère des Transports doit se réunir régulièrement pour résoudre les difficultés et assurer l'avancement des travaux. Le projet d'investissement pour l'autoroute Nord-Sud-Est (2021-2025) doit être approuvé d'ici le 30 juin 2022, garantissant ainsi le démarrage du projet en 2022.

D'autre part, les collectivités locales doivent également appliquer des tarifs d'indemnisation pour le déblaiement des sites, conformément à la réglementation et à la loi. Tout problème rencontré lors de la mise en œuvre doit faire l'objet d'un rapport écrit afin de le résoudre rapidement et de garantir l'avancement des travaux.