Les navires sont à quai en raison des prix records du pétrole

Disponible àPort de pêche de Nghi ThuyLe matin du 12 mars, des journalistes ont observé une scène inhabituellement déserte et désolée dans un port de pêche habituellement animé de la ville de Cua Lo. De nombreux kiosques étaient fermés et les bateaux de pêcheurs étaient amarrés sur le rivage, incapables de prendre la mer.

De nombreux bateaux de pêche du quartier de Nghi Thuy (ville de Cua Lo) sont à quai en raison de la hausse record du prix du carburant. Photo : QA

Mme Nguyen Thi Hoai, du quartier de Nghi Thuy (ville de Cua Lo), a déclaré : « Si un jour normal, à l'aube, le port de pêche est animé par des milliers de personnes qui achètent et vendent, ces derniers jours les bateaux ne sont pas sortis en mer, il n'y a pas de fruits de mer, donc le port est également désert... ».

Selon l'enquête du journaliste, le matin du 12 mars, seuls deux bateaux de pêche hauturière sont rentrés au port : ceux de MM. Mai Thanh Toan et Hoang Van Phi, tous deux domiciliés dans le quartier de Nghi Thuy. Il s'agissait également de leurs deux dernières sorties en mer avant une pause.

Le port de pêche de Nghi Thuy est désormais désert, car les bateaux ne prennent plus la mer. Photo : QA

M. Mai Thanh Toan a déclaré : « Le dernier voyage a coûté près de 50 millions de VND rien que pour le carburant, sans compter les autres dépenses comme la nourriture, la glace, la main-d'œuvre… Pendant ce temps, tous les fruits de mer importés lors de ce voyage n'ont coûté que 70 millions de VND. Avant, lorsque le prix de l'essence était bas, il y avait encore des entrées et des sorties d'argent, mais maintenant, plus nous naviguons, plus nous perdons. Après ce voyage, j'arrêterai temporairement de prendre la mer et j'attendrai que les prix se stabilisent avant d'envisager un retour… »

M. Phung Ba Thu, propriétaire d'un bateau de 850 CV dans le quartier de Nghi Thuy, a déclaré : « Mon bateau part à la pêche en haute mer pendant au moins 1 mois avec près de 30 membres d'équipage. Le carburant coûte près de 3 000 à 4 000 litres d'huile, avec le prix actuel de plus de 25 000 VND/litre d'huile, le voyage entier a coûté 100 millions de VND en carburant, il ne reste plus d'argent pour payer l'équipage, de nombreuses personnes ont également quitté le bateau pour trouver d'autres emplois... ».

Certains kiosques de transformation de fruits de mer du port de pêche de Nghi Thuy ont fermé en raison d'un manque d'approvisionnement. Photo : QA

Les bateaux de pêche hauturière, comme ceux de pêche côtière, qui font des allers-retours pendant la journée, ne sont pas intéressés par la mer à cette heure-ci. M. Nguyen Van Dung, propriétaire de bateau dans le quartier de Nghi Thuy, a déclaré : « Je pars généralement en mer à partir de 14 h et je rentre au port à 4 h ; si auparavant, le coût de chaque sortie était de 1,5 à 2 millions de VND pour le carburant, il dépasse désormais les 3 millions de VND. De plus, la pêche côtière offre peu de produits de la mer, une faible valeur et des revenus limités, alors j'ai arrêté de pêcher depuis cinq jours… ».

À ce propos, M. Hoang Minh Chinh, vice-président du Comité populaire du quartier de Nghi Thuy, a déclaré : « On compte actuellement 110 bateaux dans la zone, dont 46 bateaux de pêche hauturière, les autres des bateaux de pêche côtière. Depuis environ une semaine, la plupart des bateaux des habitants sont restés à quai, évitant de prendre la mer en raison de la forte hausse du prix du carburant. Certains bateaux sont même restés à terre depuis le Têt, leurs propriétaires étant partis vaquer à d'autres occupations. »

Après le dernier voyage, M. Mai Thanh Toan, du quartier de Nghi Thuy, a nettoyé le bateau et a temporairement cessé de prendre la mer, en attendant que le prix du carburant se stabilise. Photo : QA

Selon M. Chinh, outre le prix élevé du carburant, la principale raison est que les pêcheurs ne pêchent pas actuellement de manière rentable, la quantité de fruits de mer a diminué, tandis que la consommation du marché n'a pas pu se rétablir, les prix bas sont également la raison pour laquelle les pêcheurs arrêtent d'aller en mer.

« Le gouvernement local a encouragé les pêcheurs, leur a proposé un soutien en carburant pour qu'ils puissent aller en mer, et s'est mis en contact avec des unités et des banques pour soutenir les prêts, prolonger la période de paiement des intérêts et des dettes pour accompagner les pêcheurs dans cette période difficile... », a ajouté M. Chinh.

Non seulement dans la ville de Cua Lo, mais aussi actuellement, les prix record du carburant ont provoqué la chute de nombreux pêcheurs dans d'autres zones côtières telles queDien Chau, Quynh Luu... je n'ai pas envie de sortir en mer en ce moment.

M. Nguyen Van Lien, vice-président du Comité populaire de la commune de Dien Bich (Dien Chau), a déclaré : « La commune compte près de 200 bateaux, dont 120 d'une capacité de plus de 90 CV pêchent au large. Cependant, depuis le début du mois, seuls 40 % des bateaux partent régulièrement en mer, les autres restant à terre. La principale raison est le prix trop élevé de l'essence et du pétrole, qui fait craindre des pertes aux pêcheurs. De plus, la pêche est actuellement peu abondante. Les pêcheurs attendent donc avril, lorsque la saison de pêche du sud commence, et que les prix de l'essence se stabilisent, pour sortir plus régulièrement. »

Les prix de l'essence ont atteint un niveau record, atteignant près de 30 000 VND/litre depuis l'après-midi du 11 mars. Photo : QA

Actuellement, àNghe AnOn compte plus de 3 400 bateaux (885 dans la ville de Hoang Mai, 585 dans le district de Quynh Luu, 497 dans le district de Dien Chau et 345 dans la ville de Cua Lo…), dont plus de 1 000 bateaux de grande capacité, pêchant loin des côtes. Avec près de 20 000 marins, cette activité est considérée comme l'un des secteurs économiques clés de la région. Cependant, la réticence des pêcheurs à prendre la mer en cette période a considérablement affecté la production et l'approvisionnement du marché en produits de la mer.

L'augmentation des prix de l'essence sera appliquée à partir de 15h00 le 11 mars. Plus précisément : le prix de l'essence E5RON92 a augmenté de 2 910 VND/litre, pour atteindre 28 980 VND/litre ; le prix de l'essence RON95-III a augmenté de 2 990 VND/litre, pour atteindre 29 820 VND/litre. Les produits pétroliers ont également été ajustés à la hausse, notamment le gazole, qui a augmenté de 3 940 VND/litre, pour atteindre 25 260 VND/litre ; le kérosène, qui a augmenté à 23 910 VND/litre. Ainsi, les prix de l'essence et du pétrole ont continué d'établir la 6e période d'ajustement consécutive depuis le début de l'année en raison de l'impact de la hausse des prix mondiaux, la plus forte hausse des 8 dernières années, depuis juillet 2014.