Pilotage de la restauration de 5 lignes de transport interprovinciales de passagers à destination et en provenance de Nghe An

Après avoir reçu la lettre de réponse sur la restauration des activités de transport interprovincial de passagers à destination et en provenance de Nghe An de 5 provinces et villes, dont : Son La, Lang Son, Bac Giang, Quang Binh, la ville de Da Nang, le Département des Transports de Nghe An a envoyé un document au Département des Transports des localités ci-dessus sur l'accord pour piloter la restauration des itinéraires.transport de passagers.

Il s'agit de localités qui sont récemment revenues à un nouvel état normal, appliquant la distanciation sociale conformément à la directive 15 et à la directive 19 du Premier ministre.

Bien que les opérations pilotes soient à nouveau autorisées, les activités de transport de passagers de Nghe An vers et depuis ces localités doivent également se conformer strictement aux réglementations sur la prévention et le contrôle des épidémies.COVID-19 [feminine. En particulier, permettre la reprise du transport interprovincial de passagers en voiture sur des itinéraires fixes, des véhicules sous contrat, des véhicules touristiques, des taxis et des autobus à la condition que chaque unité ne soit autorisée à exploiter que 50 % au maximum du nombre de véhicules ; chaque voyage ne soit autorisé à transporter que 50 % au maximum du nombre de sièges prévu et pas plus de 20 personnes, y compris le conducteur et les assistants.

Actuellement, seule la ligne de bus interprovinciale reliant Nghe An à cinq provinces a été rétablie à titre expérimental ; de nombreuses autres lignes sont encore temporairement suspendues. Photo : Tien Dong

Les unités de transport de ces localités sont également tenues d'élaborer des plans, d'enregistrer le nombre et la liste des véhicules en circulation et de les envoyer au Département des transports aux deux extrémités de l'itinéraire avant de mettre les véhicules en service, en donnant la priorité aux conducteurs vaccinés contre le Covid-19.

De plus, pendant le transport, les conducteurs et les accompagnateurs doivent limiter les arrêts et les stationnements, limiter les contacts avec les autres, conduire le véhicule selon l'itinéraire de transport correct, enregistrer l'itinéraire de transport, la liste des contacts... Doivent appliquer strictement et pleinement les mesures de prévention et de contrôle des épidémies tout au long du processus de transport.

Les véhicules de transport de passagers traversant les zones soumises aux Directives 15 et 16 ne sont absolument pas autorisés à s'arrêter, à stationner, à prendre ou à déposer des passagers, ni à se reposer ou à manger. En cas de nécessité d'arrêt pour faire le plein, ils ne doivent pas entrer en contact avec les personnes présentes dans la zone et doivent respecter les mesures de prévention et de contrôle de l'épidémie. La période pilote de candidature débute le 13 octobre 2021.