Mise en place pilote d'un comité de pilotage pour la lutte contre la contrefaçon et la sécurité alimentaire dans certaines localités

La réunion a porté sur l'examen de la rationalité, de l'efficacité et de la faisabilité du modèle de fusion de deux comités de pilotage aux niveaux du quartier et de la commune – où sont directement assurées la gestion, l'inspection et la supervision des activités commerciales, de production et de consommation, ainsi que la garantie de la sécurité alimentaire pour la population.

Lors de cette réunion, les représentants de ministères et de services tels que l'Industrie et le Commerce, l'Agriculture et l'Environnement, la Santé, les Douanes, etc., ont discuté de la fusion de ces deux comités de pilotage.

Certains estiment que la fusion des deux comités de pilotage est nécessaire, dans un souci de rationalisation du dispositif et d'amélioration de son efficacité opérationnelle. Les deux domaines de la lutte contre la contrebande, la fraude commerciale et la sécurité alimentaire présentent de nombreuses similitudes dans la mise en œuvre de leurs missions, notamment aux niveaux communal et de quartier. Cette fusion permettra d'unifier le centre de commandement, de réduire les doublons, de réaliser des économies et de faciliter la coordination des inspections et du traitement des infractions durant la période de pointe de fin d'année.

Par ailleurs, certains délégués ont souligné la nécessité d'étudier plus attentivement cette fusion. En effet, ces deux domaines présentent des caractéristiques de gestion différentes : la lutte contre la contrebande et la contrefaçon relève du secteur économique, tandis que la sécurité alimentaire est directement liée à la santé, à la culture et à la société. Si la fusion est mise en œuvre sans définir clairement le mécanisme de coordination et les responsabilités de chaque partie, il est facile de se retrouver face à des déviations de responsabilité, voire de voir le contrôle et les inspections s'en trouver réduits. Il est donc indispensable de faire preuve de prudence afin de garantir que cette fusion n'affecte pas l'efficacité de la gestion ni la qualité de l'exécution des tâches sur le terrain.

Après avoir synthétisé 11 avis, les délégués se sont tous accordés sur le point suivant : la fusion de deux comités de pilotage au niveau communal est une orientation nécessaire dans le processus de rationalisation de l’appareil organisationnel, mais elle doit être mise en œuvre avec une feuille de route, fondée sur des bases pratiques et une évaluation spécifique de son efficacité.

Dans ses remarques finales, le vice-président du Comité populaire provincial, Phung Thanh Vinh, a salué les efforts et l'efficacité du Comité de pilotage 389 dans la prévention et la lutte contre la contrebande, la fraude commerciale et la contrefaçon. Il a également reconnu le rôle du Comité de pilotage de la sécurité alimentaire dans le contrôle de l'origine et de la qualité des aliments, contribuant ainsi à la protection de la santé publique. Ces deux comités ont apporté une contribution précieuse à la gestion de l'État, participant à la stabilisation du marché, à la protection des droits des consommateurs et au renforcement de la réputation des autorités locales.

Le vice-président du Comité populaire provincial a déclaré que l'étude de la fusion de deux comités de pilotage communaux s'inscrit dans la lignée de la politique de rationalisation de l'organisation et d'amélioration de l'efficacité de l'appareil administratif. Toutefois, cette question touchant directement de nombreux domaines de gestion, une préparation minutieuse et une évaluation approfondie sont indispensables.

Selon le camarade Phung Thanh Vinh, la politique de fusion doit s'appuyer sur la pratique, en garantissant sa faisabilité et son adéquation aux spécificités de chaque localité. La fusion ne peut être appliquée de manière uniforme ; elle doit être expérimentée et contrôlée afin d'acquérir de l'expérience. Dans cette optique, le Département de l'industrie et du commerce est chargé de piloter et de coordonner avec les services et antennes concernés la recherche et la finalisation du plan pilote pour le modèle de fusion de deux comités de pilotage dans quatre communes et quartiers, représentatifs de différentes régions : montagneuses, de moyenne altitude, de plaine et urbaines. À l'issue de la période pilote, l'organisation procédera à une évaluation complète des résultats obtenus, des difficultés rencontrées et des obstacles, afin que la province puisse envisager, ajuster et choisir un modèle organisationnel adapté pour l'avenir.

Pour les localités qui n'ont pas encore mis en œuvre le projet pilote, le vice-président du Comité populaire provincial a demandé de continuer à maintenir et à renforcer le Comité de pilotage 389 au niveau communal, et en même temps de renforcer la coordination avec les secteurs pour garantir la sécurité alimentaire, en particulier en fin d'année - lorsque le marché est animé, que la demande des consommateurs augmente et que le risque de contrefaçon, de produits de mauvaise qualité et d'aliments dangereux augmente également - d'inspecter et de traiter strictement les infractions, en garantissant les droits des consommateurs.