Convenir d'un plan pour gérer les problèmes sur le tronçon de l'autoroute Nord-Sud traversant la zone de production de Dong Cua, commune de Hung Tay (Hung Nguyen)

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(Baonghean.vn) - Le vice-président du Comité populaire du district de Hung Nguyen, M. Hoang Anh Tien, vient d'annoncer que la pétition des habitants du hameau de Hung Thinh, commune de Hung Tay, concernant les problèmes survenus lors de la construction de l'autoroute Nord-Sud a été fondamentalement résolue.

Les problèmes sur l'autoroute Nord-Sud, la section traversant le hameau de Hung Thinh, commune de Hung Tay, ont été rapportés par le journal électronique Nghe An dans l'article «Comment gérer les problèmes sur le tronçon de l'autoroute Nord-Sud traversant la zone de production de Dong Cua, commune de Hung Tay (Hung Nguyen)" 26 mars 2024.

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Image de personnes dans le hameau de Hung Thinh, commune de Hung Tay, bloquant des travaux de construction le 18 mars 2024. Photo : Contributeur

En conséquence, les habitants du hameau de Hung Thinh ont proposé de résoudre complètement deux problèmes survenus lors de la conception et de la construction de l'autoroute Nord-Sud, notamment : L'autoroute a divisé certaines rizières des habitants du hameau de Hung Thinh (ouest) dans la zone de production de Dong Cua, mais n'a pas conçu de ponceaux d'irrigation pour amener l'eau pour l'irrigation, ce qui a conduit les habitants à ne pas avoir d'eau pour la production.

La conception du passage souterrain est destinée aux personnes, mais l'emplacement du passage souterrain ne se connecte pas à la route de circulation, mais mène au bord de la rizière, affectant les déplacements, la production, la vie quotidienne, en particulier le travail de prévention et de lutte contre les incendies des personnes de la région.

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Le tronçon de l'autoroute Nord-Sud traverse la zone de production de Dong Cua, dans le hameau de Hung Thinh, à Hung Tay. Photo : Thanh Cuong

Français L'après-midi du 4 avril 2024, le vice-président du Comité populaire du district de Hung Nguyen, Hoang Anh Tien, a déclaré : Le 3 avril 2024, le Conseil de gestion du projet 6 (ministère des Transports) a publié le document n° 567/BQLDA6-VPHT.DC-BV approuvant le plan de traitement du contenu demandé par les habitants du hameau de Hung Thinh.

Français Plus précisément, la gestion des terres agricoles à l'ouest du tronçon d'autoroute km 456+200 - km456+800, dans le hameau de Hung Thinh, commune de Hung Tay : Pour assurer l'avancement de l'achèvement du projet selon la direction du Premier ministre, sur la base du rapport de terrain daté du 20 mars 2024 du Comité populaire du district de Hung Nguyen, de l'entreprise du projet et des parties liées ; sur la base des dispositions des clauses 2 et 4, article 10, décret 47/2014/ND-CP, le conseil de gestion du projet 6 a publié le document n° 478/BQLDA6-VPHT.DC-BV daté du 21 mars 2024 demandant au Comité populaire provincial d'examiner et de décider de récupérer la zone de terres agricoles affectée dans le hameau de Hung Thinh.

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Le passage souterrain reliant l'autoroute Est-Ouest dans la zone de production de Dong Cua n'a pas été relié à la voie de circulation. Photo : Dao Tuan

En ce qui concerne la restauration des routes intra-champ pour la production et la prévention des incendies de forêt, l'emplacement du passage souterrain au km 456+408 a été établi par le consultant en conception sur la base des recommandations des autorités locales à tous les niveaux dans le procès-verbal d'accord daté du 5 mars 2018.

Sur la base de l'esprit de la réunion du 23 mars 2024 au hameau de Hung Thinh, commune de Hung Tay et des résultats de l'inspection sur place, il est nécessaire de proposer l'ajout d'une route intra-terrain reliant l'autoroute Est-Ouest à travers le passage souterrain.

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Un champ de la zone de production de Dong Cua, dans le hameau de Hung Thinh, commune de Hung Tay, a été abandonné faute d'eau pour la production. Photo : Dao Tuan

Immédiatement après avoir reçu le document n° 557/UBND-GPMB daté du 28 mars 2024 du Comité populaire du district de Hung Nguyen, le Conseil de gestion du projet 6 a émis le document n° 552/BQLDA6-VPHT.DC-BV daté du 1er avril 2024 à l'intention de l'entreprise de projet et du consultant en conception pour examiner, concevoir et proposer de toute urgence des solutions afin d'avoir une base de rapport aux autorités compétentes pour examen et décision.

Le vice-président du Comité populaire du district de Hung Nguyen, Hoang Anh Tien, a en outre discuté : Concernant l'ajout d'une route intra-champ reliant l'autoroute Est-Ouest par le passage souterrain, le consultant en entreprise et conception du projet a organisé une revue le 3 mars 2024. Concernant la superficie de 1,6 hectare de terres agricoles qui doit être récupérée dans la zone de production de Dong Cua, 1,4 hectare sont sous l'autorité du Comité populaire du district, 0,2 hectare sont sous l'autorité du Comité populaire provincial.

Conformément à son autorité, le Comité populaire du district a demandé aux unités concernées de se coordonner avec le Comité populaire de la commune de Hung Tay pour préparer les documents conformément à la réglementation ; pour la zone restante, le Département des ressources naturelles et de l'environnement conseillera le Comité populaire provincial.

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Conformément aux directives du Premier ministre, le tronçon de l'autoroute Nord-Sud Dien Chau - Bai Vot sera ouvert à la circulation le 30 avril 2024. Photo : Thanh Cuong

Interrogé sur la source de financement pour la mise en œuvre des deux contenus ci-dessus, M. Hoang Anh Tien a déclaré : « Le financement pour la mise en œuvre de routes intra-champ supplémentaires reliant l'autoroute Est-Ouest à travers le passage souterrain et la compensation pour le déblaiement du site de 1,6 hectares de terres agricoles dans la zone de production de Dong Cua sera prélevé sur la source de financement pour la construction de l'autoroute Nord-Sud ».

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