Instructions pour la gestion des problèmes sur le tronçon de l'autoroute Nord-Sud traversant la zone de production de Dong Cua, commune de Hung Tay (Hung Nguyen)
(Baonghean.vn) - Parce que le système d'irrigation pour la production était bloqué et que le passage souterrain pour les personnes traversant l'autoroute Nord-Sud n'avait pas été relié à la voie de circulation, le 18 mars 2024, certains ménages du hameau de Hung Thinh, commune de Hung Tay (Hung Nguyen) ont empêché l'entrepreneur de construire...
Pétition populaire
Des informations sur la section de l'autoroute Nord-Sud traversant la commune de Hung Tay (Hung Nguyen) ont révélé que des habitants locaux ont empêché l'entrepreneur de construction de venir au journal Nghe An le matin du 23 mars. La raison, comme l'a indiqué la source, était queAutoroute Nord-Sud, tronçon Dien Chau - Bai VotLa route sera ouverte dans un peu plus d'un mois, mais le problème de congestion de l'irrigation dans la zone de production du hameau de Hung Thinh (commune de Hung Tay) n'a pas été résolu, les gens sont donc inquiets, ce qui conduit à l'obstruction de la construction.
Contacté immédiatement après le Comité populaire du district de Hung Nguyen, le journaliste a été informé de l'incident. M. Hoang Anh Tien, vice-président du Comité populaire du district de Hung Nguyen, a déclaré : « Nous collaborons avec la commune de Hung Tay, le Comité de gestion du projet 6 et l'entreprise du projet pour dialoguer avec les ménages concernés afin de résoudre ces problèmes. Notre objectif est d'écouter la population, d'examiner chaque situation en profondeur et de trouver des solutions, et de recommander ainsi aux autorités compétentes de traiter rapidement les problèmes afin que le projet d'autoroute Nord-Sud, section Dien Chau - Bai Vot, puisse être construit dans les délais… ».
En étudiant la zone de production actuelle des habitants du hameau de Hung Thinh (également connu sous le nom de zone de Dong Cua), les rizières le long de l'autoroute Nord-Sud (Ouest) sont assez abandonnées ; dans le cadre de ce tronçon d'autoroute, il y a un passage souterrain résidentiel (achevé), mais au lieu de se connecter à la voie de circulation, il se connecte aux berges des rizières.
Le chef du hameau de Hung Thinh, M. Nguyen Van Thi, a déclaré que le 18 mars, certains ménages du hameau avaient empêché l'entrepreneur de construire le projet. Le motif de ce refus était l'absence de système d'irrigation pour alimenter durablement 1,6 hectare de rizières. De plus, le passage souterrain était mal situé et non relié à la voie de circulation. Suite aux observations formulées par les habitants, la commune a transmis le dossier à ses supérieurs pour examen et traitement. En octobre 2023, une équipe d'inspection est venue inspecter le terrain et a déclaré qu'elle traiterait la requête des habitants afin de saisir l'autorité compétente pour la remise en état et le défrichement de toute la superficie des terres agricoles que les habitants du hameau de Hung Thinh ne pouvaient plus cultiver. Les habitants du hameau de Hung Thinh ont accepté ce plan, mais après plusieurs jours d'attente, la pétition n'a pas été résolue, alors que l'autoroute Nord-Sud approchait de sa date d'ouverture, les gens étaient donc inquiets, ce qui a conduit à des actions pour empêcher l'entrepreneur de construire.
Participant à la réunion du matin du 23 mars, le chef du hameau Nguyen Van Thi a déclaré que les habitants du hameau de Hung Thinh avaient formulé trois recommandations. Premièrement, envisager la récupération de terres ou la construction d'un système de canalisation d'eau pour permettre aux habitants de produire ; deuxièmement, relier le passage souterrain à la voie de circulation afin de faciliter les déplacements, en particulier en assurant la prévention des incendies dans la zone forestière désignée ; troisièmement, envisager une indemnisation pour les dommages causés pendant la période où les habitants ne peuvent pas produire à Dong Cua, à compter de la construction de l'autoroute Nord-Sud.
Lors de la réunion, le Comité populaire du district, le Conseil de gestion du projet et l'entreprise du projet ont tous convenu du bien-fondé des pétitions. Il a donc été décidé de demander au Comité populaire provincial de récupérer la totalité de la zone de 1,6 hectare de Dong Cua et de raccorder le passage souterrain à la voie de circulation. Parallèlement, les pétitions concernant les pertes dues au manque de production des dernières saisons ont également été enregistrées pour examen et traitement… », a expliqué le chef du village, Nguyen Van Thi.
Interrogé sur l'opinion des habitants du hameau de Hung Thinh à ce moment-là, M. Nguyen Van Thi a répondu : « Les habitants de Hung Thinh ont toujours respecté scrupuleusement la loi pendant de nombreuses années. L'obstruction à la construction s'explique par le fait que les pétitions des habitants, considérées comme légitimes, tardaient à être résolues. Après la réunion du 23 mars, l'opinion publique s'est stabilisée. En tant que militants de base, nous espérons que ces problèmes seront résolus définitivement, en évitant que des éléments malveillants n'en profitent pour inciter… »
Problèmes de progrès
Enquête : les problèmes des habitants du hameau de Hung Thinh ont été proposés à plusieurs reprises au Comité populaire de la commune de Hung Tay pour être traités. Par exemple, le 12 décembre 2023, le document n° 737/UBND-NN a été transmis au Comité populaire du district de Hung Nguyen et aux organismes concernés, dans lequel il était indiqué :Dans la zone de Bau Cua, à l'ouest de l'autoroute, les habitants utilisent actuellement le débordement pour alimenter les rizières en eau. Cependant, lors de la construction de l'autoroute dans cette zone de production, aucun canal d'irrigation n'a été installé en travers de la route, affectant 1,6 hectare de terres agricoles privées d'eau d'irrigation. Il est recommandé d'installer des canaux d'irrigation pour assurer l'approvisionnement en eau des populations ou de récupérer la surface restante.. Dans ce document, le Comité populaire de la commune de Hung Tay a également déclaré :« Récemment, des signes ont montré que certains citoyens avaient l'intention de bloquer les véhicules de construction, mais le Comité populaire de la commune a organisé une propagande et mobilisé la population pour créer des conditions favorables à l'entrepreneur pour qu'il puisse mener à bien les travaux de construction… ».
Le 5 mars 2024, le Comité populaire de la commune de Hung Tay a continué d'avoir le document n° 150/Ttr-UBND sur la question.Proposition visant à remédier aux embouteillages causés par la construction de l'autoroute Nord-Sud traversant la commune de Hung Tay.Le projet a été transmis au Comité de gestion du projet 6, au Comité populaire du district de Hung Nguyen et à de nombreux organismes et services concernés. Soulignant une série de goulots d'étranglement dans la zone, le Comité populaire de la commune de Hung Tay a proposé de répondre aux attentes des habitants du hameau de Hung Thinh en proposant les mesures suivantes :Il est proposé d'ajouter un ponceau en travers de la route ou de mettre en place un plan de compensation pour défricher 1,6 hectare de terres dans la zone de Dong Cua, hameau de Hung Thinh (à l'ouest de l'autoroute). Le système actuel repose sur l'irrigation par inondation, mais le projet ne prévoit pas de canal d'eau pour desservir la zone susmentionnée ; les habitants ont abandonné trois cultures.
Français Du côté de l'entreprise du projet (Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company), en 2023, ils ont participé à l'inspection et discuté du plan pour résoudre les pétitions des habitants du hameau de Hung Thinh. Ces informations sont présentées dans le procès-verbal de terrain établi le 20 mars 2024 (avec la participation du Comité populaire du district de Hung Nguyen, du Comité populaire de la commune de Hung Tay, du Conseil de gestion du projet 6...). En conséquence, à partir du 11 octobre 2023, le Comité populaire du district de Hung Nguyen a publié le document n° 2008/UBND-NN proposant de traiter un certain nombre de contenus liés au projet Dien Chau - Bai Vot. Après cela, l'entreprise du projet a organisé une inspection et a déterminé l'étendue des champs cultivés dans la zone de la section Km456+600 - Km456+850 (zone de Dong Cua - PV) sans système de canal d'irrigation mais prélevant principalement de l'eau pour la culture par débordement ; Lors du passage de l'autoroute, l'approvisionnement en eau des champs a été interrompu. Par ailleurs, cette zone ne dispose pas d'un plan d'approvisionnement en eau, ce qui rend impossible l'aménagement d'égouts et de fossés adaptés. L'entreprise du projet et les parties prenantes conviennent de demander aux autorités, à tous les niveaux, d'envisager la construction d'un système d'approvisionnement en eau adapté, garantissant l'efficacité de la production et des cultures.
La pétition des habitants du hameau de Hung Thinh étant fondée, après l'incident du 18 février 2024, le Comité de gestion du projet 6 a transmis le document n° 478/BQLDA6-VPHTDC-BV daté du 21 mars 2024 au Comité populaire provincial. Outre les informations concernant l'empêchement de l'entrepreneur de réaliser les travaux, le Comité de gestion du projet 6 a recommandé :
Le 20 mars 2024, l'entreprise du projet et les organismes concernés ont organisé une inspection du site et collaboré avec le Comité populaire de la commune de Hung Tay et le chef du hameau de Hung Thinh. À l'issue de cette réunion, les parties ont convenu d'achever le projet et de l'ouvrir à la circulation conformément aux directives du Premier ministre et du ministère des Transports (30 avril 2024), demandant aux autorités à tous les niveaux de récupérer d'urgence les terres agricoles susmentionnées (veuillez joindre deux rapports d'inspection du site).
Il reste très peu de temps pour achever le projet. Afin de le terminer dans les délais, le Comité de gestion du projet 6 demande respectueusement au Comité populaire de la province de Nghe An d'ordonner au Comité populaire du district de Hung Nguyen, au Comité populaire de la commune de Hung Tay et aux organismes concernés de mobiliser le soutien de la population et d'élaborer des plans pour assurer la sécurité et l'ordre afin que l'investisseur et l'entrepreneur puissent mener à bien les travaux de construction et assurer l'avancement requis ; dans le même temps, il demande aux autorités à tous les niveaux de récupérer d'urgence les terres agricoles convenues entre les parties dans le procès-verbal susmentionné.
Résoudre rapidement les pétitions des citoyens
Le 26 mars, le Comité populaire du district de Hung Nguyen a été contacté. Il a été précisé que les problèmes rencontrés par les habitants du hameau de Hung Thinh, commune de Hung Tay, avaient été examinés par le district, le Comité de gestion du projet 6 et l'entreprise du projet, avaient été examinés et des solutions avaient été proposées et signalées aux autorités compétentes depuis octobre 2023. Cependant, les solutions convenues n'ont pas été pleinement résolues. Suite à l'incident du 18 mars, le Comité de gestion du projet 6 et l'entreprise du projet ont tous deux adressé des rapports au Comité populaire provincial ; le Comité populaire du district de Hung Nguyen, après le dialogue avec la population du 23 mars, lui adressera également prochainement un rapport.
M. Hoang Anh Tien, vice-président du Comité populaire du district de Hung Nguyen, a déclaré : « Le Comité populaire du district de Hung Nguyen proposera au Comité populaire provincial de diriger la mise en œuvre de la récupération des terres dans la région de Dong Cua, conformément à ses compétences. Le coût de la récupération des terres sera financé par le déblaiement du site du projet d'autoroute Nord-Sud. Concernant la proposition de raccordement de la voie de circulation au passage souterrain, il est recommandé au Comité populaire provincial de soumettre un rapport au ministère des Transports afin d'étudier la possibilité de rétablir la route intra-régionale, afin de faciliter les déplacements des populations, et notamment leur participation à la prévention et à la lutte contre les incendies de forêt sur le mont Luoi Hai… ».
En effet, sur place le 25 mars, nous avons constaté le bien-fondé des pétitions des habitants du hameau de Hung Thinh, commune de Hung Tay, suite aux problèmes liés à la construction de l'autoroute Nord-Sud. L'obstruction des travaux le 18 mars s'explique par la lenteur des pétitions. L'enquête sur le terrain a également révélé que le chantier de l'autoroute Nord-Sud traversant la commune de Hung Tay reste très important, alors que le délai d'achèvement et de mise en service, selon les directives du Premier ministre, ne dépasse pas un mois. Par conséquent, afin de garantir le bon déroulement de la construction de l'autoroute Nord-Sud, il est nécessaire de résoudre rapidement les problèmes liés à l'incident susmentionné.
