Attirer les investissements vers Nghe An, la région la plus septentrionale

Exploiter activement les potentiels et les avantages

La ville de Hoang Mai est une zone urbaine industrielle, touristique et commerciale. La province dispose donc de mécanismes spécifiques pour cette localité. Outre le mécanisme prévoyant de conserver l'intégralité des revenus de l'exploitation foncière pour investir dans le développement des infrastructures, la province accompagne également la ville dans plusieurs projets d'infrastructures afin de susciter des investissements.

Sur cette base, de nombreux éléments d'infrastructure ont été investis, créant une dynamique, tels que : la route 36 reliant la ville de Hoang Mai à Nghia Dan ; la route reliant la ville au port maritime de Dong Hoi et la route reliant au port de Nghi Son ont été investies et modernisées ; ensuite, la province a également investi et rénové près de 5 km de la route 36 à l'usine de ciment de Tan Thang, créant en même temps une base pour appeler à un certain nombre d'autres projets dans la région.

Un coin de la nouvelle zone urbaine de Hoang Mai. Photo : Nguyen Hai

Grâce aux investissements dans les infrastructures de base, la ville de Hoang Mai a attiré ces cinq dernières années de nombreux grands projets d'investissement, avec 48 projets enregistrés pour un capital total de 19 000 milliards de dôngs. Parmi les projets notables figurent l'usine sidérurgique de Hoa Sen, l'usine de confection Vinatex dans la commune de Quynh Vinh et la confiserie Hai Chau II.

S'appuyant sur les mécanismes et les politiques de la province, la ville s'est efforcée d'attirer des projets d'investissement dans la région afin d'atteindre son objectif de développement socio-économique, faisant de Hoang Mai l'une des localités à plus forte valeur industrielle de la province. De plus, bénéficiant de sa proximité avec la zone économique de Nghi Son et de sa position centrale dans la zone économique de Nam Thanh Bac Nghe, la ville a également élaboré un plan de liaison régionale, accueillant favorablement les projets industriels de soutien à la zone économique de Nghi Son.

M. Pham Chi Dien - Chef du comité de gestion du projet d'investissement de la ville

La route reliant la route nationale 48D au port en eau profonde de Dong Hoi est un critère important pour attirer de grands projets logistiques et industriels. Photo : Nguyen Hai

Ces dernières années, parallèlement aux efforts coordonnés visant à créer des conditions favorables à la mise en œuvre du projet de ciment de Tan Thang comme prévu, le district a attiré un certain nombre de grands projets dans la région, tels que le projet de transformation alimentaire à base d'huile de Gac dans la commune de Quynh Thang, un projet de production agricole de haute technologie d'une entreprise privée dans la commune de Quynh Giang, un projet d'élevage porcin commercial de haute technologie dans la commune de Tan Son...

Le projet d'usine de ciment Tan Thang, investi dans la région de Quynh Luu, vise à exploiter le potentiel calcaire de cette région. Photo : Nguyen Hai

Efforts pour « supprimer » les goulots d'étranglement

Le fait qu'en peu de temps, les districts et les villes du nord de la province aient attiré de grands projets conformes à l'orientation de développement socio-économique de la province est un signe positif. Cependant, comparé au potentiel et aux progrès d'attraction d'autres localités, l'ampleur de ces projets est bien modeste par rapport aux attentes.

En fait, grâce à la recherche, la plupart des projets retenus et mis en œuvre figurent sur la liste provinciale d'appels à l'investissement. Actuellement, pour atteindre l'objectif de développement, bien que chaque localité dispose d'une liste de projets (de petite et moyenne envergure) à investir, les résultats sont très modestes. Plus précisément, sur la période 2018-2020, Quynh Luu comptait 10 projets à attirer dans divers domaines, mais après deux ans, aucun projet n'a démarré. À Hoang Mai, sur la période 2019-2025, outre les 8 projets soumis aux politiques d'investissement de la province, 26 projets devraient être sollicités, mais leur mise en œuvre est assez lente.

Infrastructures routières et alimentation électrique basse tension pour l'usine de ciment de Tan Thang ; la route 36 vers la zone de Can Bong, la commune de Quynh Thang et la rive sud du port de pêche de Lach Quen doivent attirer des ressources pour la construction et le développement. Photo : Nguyen Hai

La zone de tourisme culturel et spirituel du temple de Con, dans le quartier de Quynh Phuong, fait partie des projets appelant à des investissements pour agrandir l'espace dédié aux activités festives à Hoang Mai. Photo : Nguyen Hai

Outre les raisons susmentionnées, selon un spécialiste en investissement, étant donné que le fonds foncier attire principalement les investissements dans les domaines des infrastructures, de l'agriculture et de la foresterie, la zone est éloignée du centre du district et de la ville, il est donc très difficile d'attirer des investissements.

Parallèlement, la ville de Hoang Mai n'a pas encore élaboré de plan de lotissement fonctionnel. Il est donc très difficile de présenter et d'inviter les investisseurs à effectuer des études. De plus, les districts et villes de plaine, bien que confrontés à des difficultés, ne disposent pas de mécanismes d'incitation propres, contrairement aux districts montagneux particulièrement difficiles, ce qui n'encourage pas les investisseurs.

Le marais salant de 30 hectares du village de Duc Long, commune de Quynh Thuan, au sud du port de Lach Quen, vient d'être annoncé comme zone logistique de pêche, incitant ainsi les entreprises à investir dans les infrastructures. Photo : Nguyen Hai

Le représentant du Comité populaire de la ville de Hoang Mai a déclaré : Pour attirer les investissements dans les districts et les villes du nord en général et à Hoang Mai en particulier, d'une part, la province doit prêter attention à l'investissement dans l'achèvement des infrastructures en dehors des parcs industriels et des pôles industriels dans les localités ; en même temps, il est nécessaire de créer des conditions plus favorables pour que les localités puissent contacter et présenter leur potentiel pour attirer les investissements dans la région.