Le Premier ministre émet une directive visant à renforcer la mise en œuvre de la loi sur la prévention et le contrôle des effets nocifs de l'alcool et de la bière

Les conducteurs se soumettent au test d'alcoolémie. Photo : CTV.

En application de la loi sur la prévention et le contrôle des effets nocifs de l'alcool et du décret gouvernemental n° 100/2019/ND-CP du 30 décembre 2019 régissant les sanctions administratives dans le domaine de la circulation routière et ferroviaire (décret n° 100), les ministères, les services et les collectivités locales ont récemment déployé des solutions pour empêcher les personnes ayant consommé de l'alcool ou de la bière de conduire, avec la participation active et efficace des médias. Grâce à cela, la situation en matière de sécurité routière (TTATGT) a connu une évolution positive, la sensibilisation des usagers de la route au respect de la loi a été renforcée et les accidents de la route ont considérablement diminué, suscitant l'attention, la sympathie et le soutien de la population à l'échelle nationale.

Afin de promouvoir les résultats obtenus et en même temps de mettre en œuvre sérieusement et efficacement le décret n° 100 pendant le Nouvel An lunaire de Canh Ty, 2020 et les années suivantes, le Premier ministre a signé et publié le 16 janvier la Directive n° 03/CT-TTg sur le renforcement de la mise en œuvre de la loi sur la prévention et le contrôle des effets nocifs de l'alcool et de la bière et le décret n° 100/2019/ND-CP du gouvernement réglementant les sanctions administratives dans le domaine du trafic routier et ferroviaire.

En conséquence, le Premier ministre a demandé aux ministères, aux sections et aux comités populaires des provinces et des villes de l'État de charger les organismes compétents de coordonner leurs efforts avec le Front de la Patrie et les organisations sociopolitiques afin de promouvoir la diffusion du décret n° 100 sur la prévention et le contrôle des effets nocifs de l'alcool et de la bière, sous des formes variées et complètes, auprès de toutes les catégories de la population. Il a souligné en particulier l'importance humanitaire des dispositions de ce décret, ainsi que leur caractère préventif et d'alerte, afin de sensibiliser et de réduire les infractions à la loi sur la sécurité routière.