Le Premier ministre Pham Minh Chinh : Il faut s'efforcer de terminer 3 000 km d'autoroute avant le 31 décembre 2025.
Le matin du 14 juin, le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité directeur d'État pour les grands projets et travaux nationaux, essentiels au secteur des transports, a présidé la 12e réunion du Comité directeur.
Étaient également présents le vice-Premier ministre Tran Hong Ha, le vice-président du Comité directeur, le ministre des Transports Nguyen Van Thang, le ministre et chef du Bureau du gouvernement Tran Van Son, le ministre de la Construction Nguyen Thanh Nghi, ainsi que des responsables de ministères, de branches et de collectivités locales.
La réunion a été connectée en ligne à 44 localités traversées par d'importants travaux de voirie.
Selon le rapport du ministère des Transports, le comité de pilotage supervise et dirige actuellement 40 projets/92 projets composants dans 3 domaines : routier, ferroviaire et aérien ; les projets traversent le territoire de 48 provinces et villes.
Lors de la 11e réunion, le 8 mai 2024, le Premier ministre a attribué 47 tâches aux ministères, aux directions et aux collectivités locales ; à ce jour, les unités mettent en œuvre 36 tâches et en ont achevé 11.
Depuis le début du mandat, 674 km/2 projets/12 projets composants ont été achevés, portant le nombre total d'autoroutes à 2 001 km.
Lors de son discours d'ouverture, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que le 13e Congrès national du Parti avait défini des objectifs précis et importants pour le développement des infrastructures de transport ; parmi lesquels, d'ici 2025, 3 000 km d'autoroutes doivent être achevés, et d'ici 2030, 5 000 km d'autoroutes doivent l'être.
Ces indicateurs revêtent une grande importance car les infrastructures de transport en général, et les autoroutes, les aéroports et les ports en particulier, créeront de nouveaux espaces de développement, de nouvelles zones urbaines, de services et industrielles, augmenteront la valeur des terrains, réduiront les coûts logistiques et amélioreront la compétitivité de l'économie, des entreprises et des marchandises.
Le Comité de pilotage a été créé pour déployer et concrétiser les orientations et les objectifs de développement des infrastructures de transport conformément à la résolution du 13e Congrès national du Parti.
En réalité, le Comité de pilotage a fonctionné avec sérieux et efficacité ; il a consacré du temps à des réunions mensuelles, acquérant ainsi de plus en plus d'expérience après chaque réunion, résolvant progressivement les retards et les problèmes dans le processus de mise en œuvre, promouvant et assurant le progrès et la qualité des travaux et des projets.
Tout en félicitant certaines provinces et villes pour leur participation active, et les secrétaires et présidents des comités populaires directement impliqués dans la résolution du problème, le Premier ministre a demandé aux présidents des comités populaires des provinces et des villes administrées par le gouvernement central d'assister activement à toutes les réunions, car il s'agit d'un travail important.
La réalité montre que lorsque l'ensemble du système politique s'implique, les résultats sont clairs et les difficultés et les problèmes sont résolus ; là où il y a négligence, les problèmes persistent.
Le Premier ministre a déclaré que, jusqu'à présent, la mise en œuvre des projets et travaux clés avait donné des résultats très encourageants.
Par exemple, l'aéroport de Long Thanh a pris forme très clairement ; récemment, nous avons mobilisé près de 2 milliards de dollars de capitaux nationaux pour ce projet ; les problèmes de capital, de terrain et de matériaux ont été résolus, le problème est maintenant de se concentrer sur la construction en « 3 équipes, 4 équipes ».
D'autres projets, tels que le terminal T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat et l'agrandissement du terminal T2 de Noi Bai, sont en cours de réalisation. Certaines localités, relancées sur les travaux de déblaiement, ont commencé à progresser.
Par ailleurs, la mise en œuvre des projets et des travaux se heurte encore à des difficultés et des obstacles, tels que le déblaiement des terrains et l'approvisionnement en matériaux de construction, dans certaines localités. Le Premier ministre a demandé aux délégués de faire part en toute franchise de ces difficultés et obstacles, de proposer des solutions et de définir clairement les responsabilités de chaque niveau, de chaque secteur et de chaque organisme.
Selon le Premier ministre, l'ampleur de la tâche exige une grande détermination, des efforts considérables et des mesures radicales, dans un esprit de « discuter pour agir, sans reculer », de « ne pas dire non, ne pas dire difficile, ne pas dire oui sans agir », le tout pour le développement, la force et la prospérité du pays, en plaçant les intérêts nationaux et ethniques au-dessus de tout, en renforçant l'inspection et la supervision, en traitant strictement les violations, en prévenant et en combattant la corruption et la négativité ; l'objectif est d'assurer le progrès, d'améliorer la qualité, la technique, l'esthétique, la sécurité et l'assainissement environnemental des travaux et des projets, en mettant l'accent sur le paysage et l'espace une fois les projets terminés.
Le Premier ministre a souligné que, dans le contexte actuel, bien plus favorable, nous devons mener à bien les tâches qui nous sont confiées, en promouvant l'esprit de célébration du 65e anniversaire de l'ouverture de la piste Hô Chi Minh – la journée traditionnelle des troupes Truong Son (19 mai 1959 – 19 mai 2024).
Le Premier ministre a donné un exemple : le projet de ligne 500 kV à 3 circuits Quang Trach-Pho Noi est mis en œuvre de façon exemplaire, ce qui prouve la force de la nation, de l'ensemble du système politique et de la puissance des grandes entreprises et des groupes d'État.
Le Premier ministre a donc déclaré qu'il lancerait un appel d'offres pour atteindre l'objectif de 3 000 km d'autoroutes avant le 31 décembre 2025.
